{"id":112684,"date":"2022-04-30T16:50:15","date_gmt":"2022-04-30T19:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pato-oward-deixa-imbroglio-mclaren-tras-finalmente-acorda-indy-2022\/"},"modified":"2022-04-30T16:51:35","modified_gmt":"2022-04-30T19:51:35","slug":"pato-oward-deixa-imbroglio-mclaren-tras-finalmente-acorda-indy-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/pato-oward-deixa-imbroglio-mclaren-tras-finalmente-acorda-indy-2022\/","title":{"rendered":"O&#8217;Ward deixa imbr\u00f3glio com McLaren para tr\u00e1s e finalmente acorda para Indy 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Heavy-contact-this-morning-for-@AlexanderRossi.-@FollowAndretti-now-has-some-work-ahead-of-them-before-qualifying.-WATCH-LIVE-@PeacockTV.mp4\"><\/video><figcaption>Acidente de Alexander Rossi (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pato O\u2019Ward terminou 2021 em alta. Brigou pelo t\u00edtulo da Indy at\u00e9 o fim, mesmo com menos equipamento que \u00c1lex Palou e Josef Newgarden, e ainda teve a oportunidade de testar um carro da F\u00f3rmula 1 em atividade oficial pela primeira vez. O c\u00e9u parece o limite para o mexicano de 22 anos, mas talvez tenha se deslumbrado demais pelo desejo da F1 e teve um come\u00e7o complicado em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Alabama, O\u2019Ward vai largar na segunda coloca\u00e7\u00e3o. \u00c9 o primeiro grande brilho do mexicano no ano, e em uma pista onde j\u00e1 anotou a pole-position na temporada passada. Mesmo com o surpreendente Rinus VeeKay \u00e0 frente, surge como o favorito em Barber, e n\u00e3o \u00e9 coincid\u00eancia que isso aconte\u00e7a justamente quando deixou seu imbr\u00f3glio com a McLaren para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO carro estava muito bom, eu tive um grande erro no in\u00edcio da minha volta r\u00e1pida, ent\u00e3o acho que poder\u00edamos ter conquistado tranquilamente a pole-position. \u00c9 minha culpa que n\u00e3o estamos uma posi\u00e7\u00e3o acima, mas estou feliz com o carro, todos fizeram um trabalho fant\u00e1stico e podemos fazer muita coisa saindo desta posi\u00e7\u00e3o amanh\u00e3\u201d, afirmou O\u2019Ward.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Pato-O039Ward-Honda-Indy-Grand-Prix-of-Alabama-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m54598-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-563937\"\/><figcaption>Pato O&#8217;Ward est\u00e1 de volta ao caminho certo (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/rinus-veekay-bate-pato-oward-crava-pole-position-gp-alabama-indy-romain-grosjean-8o\/\" class=\"ek-link\">LEIA MAIS:<\/a><\/strong> <strong>VeeKay bate O\u2019Ward <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/rinus-veekay-bate-pato-oward-crava-pole-position-gp-alabama-indy-romain-grosjean-8o\/\" class=\"ek-link\">e crava pole-position do<\/a> GP do Alabama da Indy. Grosjean \u00e9 8\u00ba<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde que realizou o teste em Abu Dhabi, em dezembro passado, Pato n\u00e3o escondeu o desejo de guiar na F\u00f3rmula 1, algo que vinha tentando esconder em suas apari\u00e7\u00f5es p\u00fablicas. O problema \u00e9 que n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para O\u2019Ward vendo um time que tem j\u00e1 um grande piloto jovem com Lando Norris e um veterano caro como Daniel Ricciardo. O mexicano precisaria fazer mais do que est\u00e1 fazendo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pato tamb\u00e9m n\u00e3o escondeu a frustra\u00e7\u00e3o por ver Colton Herta fechar um contrato de piloto de testes com a McLaren na F1. Ambos s\u00e3o rivais desde a Indy Lights, mas o contexto da carreira do americano no Mundial \u00e9 diferente. Colton \u00e9 o grande nome da Andretti, que quer entrar no grid de qualquer forma no futuro, e o time n\u00e3o esconde que Herta \u00e9 quem eles querem no grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A insatisfa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m gerou a d\u00favida se O&#8217;Ward renovaria com a McLaren na Indy. O come\u00e7o de campeonato do mexicano foi modesto, com apenas um top-10 em tr\u00eas corridas disputadas. Por\u00e9m, n\u00e3o \u00e9 coincid\u00eancia que o desempenho tenha crescido em Barber justamente quando o imbr\u00f3glio da renova\u00e7\u00e3o ficou para tr\u00e1s e a assinatura de extens\u00e3o do v\u00ednculo parece evidente nas pr\u00f3ximas semanas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se Pato est\u00e1 andando bem, a McLaren s\u00f3 tem a ganhar e a Indy tamb\u00e9m. \u00c9 melhor que o foco seja em uma categoria que realmente pode render frutos ao mexicano, mesmo que o glamour e a evid\u00eancia da F\u00f3rmula 1 seja tentadora. Se ainda existir alguma chance de Patricio correr por l\u00e1, \u00e9 melhor voltar a mostrar nas pistas o que encantou os f\u00e3s, e o fim de semana em Barber \u00e9 um bom primeiro passo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP do Alabama est\u00e1 marcado para come\u00e7ar \u00e0s 14h05 (de Bras\u00edlia) deste domingo, com transmiss\u00e3o da TV Cultura, ESPN e Star+, al\u00e9m de cobertura completa do <strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"INDY 2022: O QUE MUDA NA CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DAS 500 MILHAS DE INDIAN\u00c1POLIS DE 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EN0qlIVZ6WA?start=16&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>INDY 2022: O QUE MUDA NA CLASSIFICA\u00c7\u00c3O DAS 500 MILHAS DE INDIAN\u00c1POLIS DE 2022?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pato O&#8217;Ward teve in\u00edcio de 2022 conturbado dentro e fora das pistas. Largando da primeira fila em Barber, tem a oportunidade de colocar cabe\u00e7a no lugar e voltar a ter bons desempenhos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000563936,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[619,5548,93,2209,94,90,99],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-112684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-formula-indy","tag-gp-do-alabama","tag-indy","tag-indy-2022","tag-indycar","tag-mclaren","tag-pato-oward","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112684"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112684\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000563936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112684"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=112684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}