{"id":112740,"date":"2022-04-29T04:15:00","date_gmt":"2022-04-29T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-teto-gastos-vilao-atualizacoes-rb18-vamos-esperar-mais\/"},"modified":"2022-04-28T20:43:24","modified_gmt":"2022-04-28T23:43:24","slug":"red-bull-teto-gastos-vilao-atualizacoes-rb18-vamos-esperar-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-teto-gastos-vilao-atualizacoes-rb18-vamos-esperar-mais\/","title":{"rendered":"Red Bull v\u00ea teto de gastos como vil\u00e3o para atualiza\u00e7\u00f5es do RB18: “Vamos esperar mais”"},"content":{"rendered":"\n

O teto or\u00e7ament\u00e1rio da F\u00f3rmula 1 somado \u00e0 chegada de um regulamento totalmente novo tem sido um desafio para as equipes do grid, e n\u00e3o seria diferente para a Red Bull. Apesar de j\u00e1 ter apresentado problemas com a confiabilidade do seu RB18, Adrian Newey, projetista do time austr\u00edaco, explicou que \u00e9 dif\u00edcil tentar melhorias significativas a cada fim de semana, uma vez que n\u00e3o pode gastar como antes.<\/p>\n\n\n\n

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O atual limite de gastos da F1 est\u00e1 fixado em US$ 140 milh\u00f5es (R$ 696 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o atual). A Ferrari, principal advers\u00e1ria dos taurinos, por exemplo, ainda n\u00e3o apresentou nenhuma atualiza\u00e7\u00e3o significativa, ao contr\u00e1rio da Red Bull, que teve de trabalhar em melhorias para tirar a desvantagem nas primeiras etapas.<\/p>\n\n\n\n

Os ajustes, ainda que n\u00e3o tenham representado um grande pacote de atualiza\u00e7\u00f5es, mostraram efic\u00e1cia em \u00cdmola<\/a>, com a equipe dominando a corrida com uma dobradinha. Newey afirmou que “o desenvolvimento, com certeza, \u00e9 importante”, mas “a outra complica\u00e7\u00e3o deste ano \u00e9 o teto de custos, porque temos de desenvolver [o carro] dentro dessa restri\u00e7\u00e3o”. <\/p>\n\n\n\n

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Red Bull venceu a batalha contra a Ferrari em \u00cdmola (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Talvez estejamos escolhendo coisas que poder\u00edamos ter introduzido antes. Vamos esperar um pouco mais para tentar construir um pacote maior antes de apresent\u00e1-lo”, disse o dirigente ao podcast F1 Nation ao ser questionado sobre mudan\u00e7as para a pr\u00f3xima etapa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00f3s simplesmente n\u00e3o podemos nos dar ao luxo de fazer o que costum\u00e1vamos fazer no ano passado, ou nos anos passados, em que ter\u00edamos alguma coisa em cada corrida\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a atual disputa contra a Ferrari, Newey v\u00ea a dupla dividindo for\u00e7as ao longo da temporada, como j\u00e1 tem sido at\u00e9 aqui. Ao ser questionado sobre a Red Bull ter o carro mais r\u00e1pido, por exemplo, ele disse que em \u00cdmola, sim, mas isso n\u00e3o aconteceu em Melbourne \u2014 que teve dom\u00ednio total de Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que vai ser como no ano passado, entre Mercedes e n\u00f3s, com alguns circuitos favorecendo um, outros podendo favorecer o outro. \u00c9 muito dif\u00edcil prever; foram quatro corridas, e est\u00e1 muito perto”, avaliou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O projetista da Red Bull, Adrian Newey, explicou que a equipe se v\u00ea obrigada a frear atualiza\u00e7\u00f5es para n\u00e3o comprometer o limite or\u00e7ament\u00e1rio, algo que n\u00e3o acontecia antes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000560907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30595,1509,1357,642,26559,24837,31064,25081,5386,203,204,24833],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-112740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao-f1-2022","tag-dobradinha","tag-f1-2022","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-na-tv","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-horarios-da-f1-2","tag-imola","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-vitoria-2","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000560907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112740"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=112740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}