{"id":112763,"date":"2022-04-28T04:00:00","date_gmt":"2022-04-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chuva-imola-aston-martin-pontos-cedo-falar-evolucao\/"},"modified":"2022-04-27T18:51:33","modified_gmt":"2022-04-27T21:51:33","slug":"chuva-imola-aston-martin-pontos-cedo-falar-evolucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chuva-imola-aston-martin-pontos-cedo-falar-evolucao\/","title":{"rendered":"Chuva em \u00cdmola empurra Aston Martin aos pontos, mas \u00e9 cedo para falar em evolu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE LEWIS HAMILTON PODE FAZER DE HIST\u00d3RICO NA F\u00d3RMULA 1 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/At1eO6Sad2g?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ostentando o posto de \u00fanica equipe zerada do grid, a Aston Martin chegou em \u00cdmola sabendo que n\u00e3o poderia dar espa\u00e7o a erros, principalmente depois do fim de semana desastroso na Austr\u00e1lia, com Sebastian Vettel batendo v\u00e1rias vezes e Lance Stroll tamb\u00e9m envolvido em acidentes e puni\u00e7\u00f5es. Mas eis que os c\u00e9us resolveram dar uma ajudinha \u2014 literalmente \u2014 na Em\u00edlia-Romanha, e equipe inglesa conseguiu colocar n\u00e3o um, mas os dois carros na zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ser\u00e1 que, enfim, a Aston Martin encontrou durante o fim de semana na Em\u00edlia-Romanha o caminho certo em 2022?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alguns fatores s\u00e3o respons\u00e1veis por esse resultado, e o primeiro, incontestavelmente, foi a chuva. Foi a primeira vez que as equipes viram o comportamento real dos novos carros em pista molhada, e isso trouxe alguns problemas pontuais para todos, como, por exemplo, a dificuldade em achar a temperatura ideal dos pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/astonmartin-lancestroll-02-7-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-562177\"\/><figcaption>Lance Stroll terminou o GP da Em\u00edlia-Romanha em d\u00e9cimo (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que tamb\u00e9m \u00e9 na chuva que o talento de alguns pilotos sobressai, por menor que seja a equipe, e nesse quesito, n\u00e3o tem como tirar o m\u00e9rito de Vettel. Muito contestado ap\u00f3s a p\u00e9ssima performance na Austr\u00e1lia, o tetracampe\u00e3o j\u00e1 mostrou que \u00cdmola seria diferente na sexta-feira, ao terminar o treino livre 1 na oitava coloca\u00e7\u00e3o. Na classifica\u00e7\u00e3o para a sprint race, ficou novamente entre os dez, lamentando n\u00e3o ter tido uma volta limpa no Q3 para largar num posto melhor que o nono. E no domingo, mesmo alinhando em 13\u00ba, provou mais uma vez seu talento para guiar em pista molhada, cruzando a linha de chegada em oitavo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Parece claro que a temperatura mais amena, o piso escorregadio, ajudou a gente sexta-feira e domingo, mas tamb\u00e9m t\u00ednhamos de aproveitar isso de alguma forma. E conseguimos com boa estrat\u00e9gia e colocando os pneus de pista seca no momento certo&#8221;, avaliou o alem\u00e3o ap\u00f3s a corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O segundo ponto foi o cuidado com os pneus, algo que, por exemplo, custou a Charles Leclerc a vit\u00f3ria com a Ferrari na sprint. Vettel chamou a aten\u00e7\u00e3o para o desgaste dos compostos macios ainda na corrida de classifica\u00e7\u00e3o e foi para o domingo certo sobre o que teria de ser feito para conseguir uma posi\u00e7\u00e3o melhor. &#8220;Talvez a gente n\u00e3o tenha tido o ritmo puro na corrida, mas cuidamos bem dos pneus e colocamos os dois carros na zona de pontos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Aston-Martin-vettel-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-562810\"\/><figcaption>Vettel \u00e9 muito bom de chuva, e isso \u00e9 algo que n\u00e3o se pode contestar (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9cimo colocado, Lance Stroll tamb\u00e9m falou sobre como o cuidado com os pneus fez a diferen\u00e7a na luta contra os advers\u00e1rios diretos. &#8220;Todos estavam lutando contra o superaquecimento dos pneus e uma pista que secava cada vez mais, mas mantivemos [Lewis] Hamilton atr\u00e1s e pressionamos [Yuki] Tsunoda \u00e0 frente. Assim que mudamos para o pneu m\u00e9dio, continuamos a mostrar bom ritmo e conseguimos nos separar do trem de carros atr\u00e1s.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro fator foi que suas advers\u00e1rias diretas, Williams e AlphaTauri, tiveram mais dificuldades tanto com a chuva quanto com os pneus. Sim, Tsunoda conseguiu terminar a corrida em s\u00e9timo, \u00e9 verdade, mas no geral, considerando classifica\u00e7\u00e3o e sprint, a Aston Martin foi superior. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, \u00e9 claro que o \u00f3timo resultado comparado aos outros GPs n\u00e3o mascara a realidade da Aston Martin, e ela \u00e9 muito consciente de seus problemas. O pr\u00f3prio chefe da equipe, Mike Krack, declarou logo ap\u00f3s Vettel colocar o AMR22 no Q3 que &#8220;os problemas n\u00e3o desaparecem da noite para o dia, mas \u00e9 preciso aproveitar o momento quando ele aparece&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pedido-desculpas-tentativa-blindagem-mercedes-contra-mais-uma-dor-cabeca\/\" class=\"ek-link\">Pedido de desculpas \u00e9 tentativa de blindagem da Mercedes contra mais uma dor de cabe\u00e7a<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/FPzpyN0WYAYj-n4-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-556130\"\/><figcaption>O porpoising ainda \u00e9 um problema para a equipe inglesa (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Aston Martin tamb\u00e9m sofre com o &#8216;porpoising&#8217;, e tal qual a Mercedes, se v\u00ea obrigada a comprometer a aerodin\u00e2mica do carro para amenizar os quiques. &#8220;Quanto mais no ch\u00e3o pilotarmos os carros, melhor ser\u00e1 o downforce, mas tem o problema dos saltos. Isso tem sido muito ruim para n\u00f3s em algumas ocasi\u00f5es&#8221;, explicou Stroll.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pr\u00f3prio chefe da equipe reconheceu que, em condi\u00e7\u00f5es normais, a equipe n\u00e3o teria ido t\u00e3o longe em \u00cdmola, mas admitiu que terminar nos pontos foi &#8220;um bom refor\u00e7o moral&#8221;. E \u00e9 por esse objetivo que Vettel e Stroll lutar\u00e3o em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVamos lutar por vit\u00f3rias nesta temporada? N\u00e3o. Vamos lutar por p\u00f3dios? Provavelmente n\u00e3o. Chegaremos em condi\u00e7\u00f5es de lutar por pontos? Eu realmente espero que sim, e acredito que seja poss\u00edvel se tivermos ideia sobre como resolver algumas de nossas limita\u00e7\u00f5es&#8221;, declarou o piloto canadense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em suma, \u00e9 importante para a Aston Martin esse conhecimento acerca do seu atual lugar. \u00c9 o ponto de partida necess\u00e1rio para buscar os ajustes certos. \u00c9 fundamental tamb\u00e9m que Vettel use da sua vasta experi\u00eancia para empurrar o time \u2014 time esse que j\u00e1 demonstrou ter muita garra, vide os mec\u00e2nicos trabalhando intensamente na Austr\u00e1lia para dar ao alem\u00e3o a chance de se classificar para a corrida. A imagem da comemora\u00e7\u00e3o deles, ali\u00e1s, \u00e9 muito emblem\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> \u00c9 o que a equipe tem hoje nas m\u00e3os para buscar esse progresso. E a\u00ed sim, ap\u00f3s Miami, ser\u00e1 poss\u00edvel dizer se ela vai deslanchar mesmo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: VERSTAPPEN E RED BULL BRILHAM EM DIA RUIM DA FERRARI EM \u00cdMOLA | Paddock GP #284\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/D86X2UHJ2EY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Aston Martin chegou em \u00cdmola como \u00fanica equipe zerada, mas conseguiu dar a volta por cima e colocar seus dois carros na zona de pontua\u00e7\u00e3o. Alguns fatores contribu\u00edram para esse resultado, e a equipe tem total consci\u00eancia disso<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000561980,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30815,309,147,24837,25606,5386,485,210,2018,30986],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-112763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-amr22","tag-aston-martin","tag-f1","tag-formula-1-2","tag-gp-da-emilia-romanha","tag-imola","tag-lance-stroll","tag-sebastian-vettel","tag-sprint-race","tag-temporada-2022-f1","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112763"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112763\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000561980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112763"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=112763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}