{"id":112792,"date":"2022-04-26T13:51:59","date_gmt":"2022-04-26T16:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/joan-mir-perdoa-jack-miller-passou-corrida-portugal-so-sobrevivendo\/"},"modified":"2022-04-26T17:30:19","modified_gmt":"2022-04-26T20:30:19","slug":"joan-mir-perdoa-jack-miller-passou-corrida-portugal-so-sobrevivendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/joan-mir-perdoa-jack-miller-passou-corrida-portugal-so-sobrevivendo\/","title":{"rendered":"Mir perdoa Miller por strike e diz que passou corrida em Portugal &#8220;s\u00f3 sobrevivendo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/mirmiller_portugal.mp4\"><\/video><figcaption>Miller cai e derruba Mir (Foto: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Joan Mir esteve em boa posi\u00e7\u00e3o para comemorar um p\u00f3dio na etapa da MotoGP em Portugal, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/fabio-quartararo-domina-gp-portugal-muitas-quedas-yamaha-1a-vitoria-ano\/\" class=\"ek-link\">no \u00faltimo fim de semana<\/a><\/strong>. A chance do primeiro top-3 da temporada terminou, por\u00e9m, numa queda feia, ap\u00f3s um ataque desastrado e um toque causado por Jack Miller, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/jack-miller-desculpa-joan-mir-suzuki-strike-portugal-100-errado\/\" class=\"ek-link\">que assumiu a culpa<\/a><\/strong>. Mir, por\u00e9m, limpou a barra do australiano e se mostrou mais incomodado com os problemas de ritmo da Suzuki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>+ Rins valoriza recupera\u00e7\u00e3o de 13 posi\u00e7\u00f5es em uma volta: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/alex-rins-valoriza-gp-recuperou-13-posicoes-uma-volta\/\" class=\"ek-link\">\u201cNem sei o que fiz na largada\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com Mir, o erro de Miller \u00e9 normal e fruto de um equ\u00edvoco de corrida, sem ter sido planejado. Contanto que n\u00e3o volte a acontecer, vida que segue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O que aconteceu com Jack foi evidentemente frustrante, mas erros acontecem nas corridas e tamb\u00e9m j\u00e1 cometi erros semelhantes no passado. Foi um incidente de corrida, nada proposital&#8221;, opinou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu freei forte, e ele travou a frente. Foi uma pena, mas tamb\u00e9m j\u00e1 fiz isso algumas vezes. Espero que ele aprenda com isso e que n\u00e3o aconte\u00e7a novamente&#8221;, falou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/mgp5joan-mir34-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-561610\"\/><figcaption>Joan Mir caiu ap\u00f3s toque de Jack Miller (Foto: Suzuki)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #144: Os pilotos que mais precisam crescer na fase europeia da F1 2022\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/1rlAhp59KDQyBAfcx9reBK?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #144: Os pilotos que mais precisam crescer na fase europeia da F1 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que mais preocupou Mir foi o problema do rendimento da parte dianteira da moto. Isso, sim, causou o maior inc\u00f4modo do dia. Apesar de ter passado um tempo nas primeiras posi\u00e7\u00f5es, acredita que n\u00e3o teria terminado a corrida de qualquer forma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi muito dif\u00edcil for\u00e7ar o ritmo nessa corrida, eu estava com dificuldades de atacar. Depois da minha boa largada, tentei simplesmente contar com a melhor posi\u00e7\u00e3o poss\u00edvel. A\u00ed, entrei em modo de defesa&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Desde a primeira ou segunda voltas da corrida, comecei a ver que algo n\u00e3o estava certo. Comecei a ter muito movimento na frente da moto e foi piorando cada vez mais. A frente estava realmente no limite&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 provavelmente uma consequ\u00eancia de n\u00e3o termos conseguido, como todo mundo, testar mais coisas nos treinos [por conta do clima]. Na corrida, o problema apareceu. Mas foi inesperado, porque fizemos o warm-up com os mesmos pneus macios. Esper\u00e1vamos que com os m\u00e9dios, assim como no ano passado, tudo poderia caminhar mais ou menos bem&#8221;, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o foi assim e n\u00e3o tive a op\u00e7\u00e3o de for\u00e7ar o ritmo ao longo da corrida. Isso \u00e9 o principal: eu estava l\u00e1 sem conseguir levar vantagem em nenhuma posi\u00e7\u00e3o em que me colocava, s\u00f3 sobrevivendo. Ca\u00ed com dez voltas ainda pela frente, mas se n\u00e3o tivesse ca\u00eddo ali teria ca\u00eddo em outro momento, porque a frente do carro estava no limite&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O campeonato da MotoGP continua j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana, com o GP da Espanha.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: VERSTAPPEN E RED BULL BRILHAM EM DIA RUIM DA FERRARI EM \u00cdMOLA | Paddock GP #284\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/D86X2UHJ2EY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: VERSTAPPEN E RED BULL BRILHAM EM DIA RUIM DA FERRARI EM \u00cdMOLA | Paddock GP #284<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joan Mir n\u00e3o levou para o cora\u00e7\u00e3o a queda forte que sofreu em Portim\u00e3o ap\u00f3s pancada de Jack Miller. Para ele, pior foi o rendimento da Suzuki<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000560985,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[487,131,8261,1975,187,2997,25065,134],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-112792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-acidente","tag-ducati","tag-gp-de-portugal","tag-jack-miller","tag-joan-mir","tag-motogp-2022","tag-portimao-2","tag-suzuki","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000560985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112792"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=112792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}