{"id":112827,"date":"2022-04-25T04:00:00","date_gmt":"2022-04-25T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/opiniao-gp-cirurgica-red-bull-tem-vitoria-providencial-charles-leclerc-vacila-liga-sinal-alerta\/"},"modified":"2022-04-25T14:48:13","modified_gmt":"2022-04-25T17:48:13","slug":"opiniao-gp-cirurgica-red-bull-tem-vitoria-providencial-charles-leclerc-vacila-liga-sinal-alerta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/opiniao-gp-cirurgica-red-bull-tem-vitoria-providencial-charles-leclerc-vacila-liga-sinal-alerta\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o GP: Cir\u00fargica, Red Bull tem vit\u00f3ria providencial. Leclerc vacila e liga sinal de alerta"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: VERSTAPPEN VENCE GP DA EM\u00cdLIA-ROMANHA DE F1 | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_84OJbqvtv4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ESSA \u00c9 UMA TEMPORADA <\/strong>de detalhes tamb\u00e9m. Observa\u00e7\u00f5es minuciosas de tudo que pode fazer ganhar tempo e enganar o advers\u00e1rio. Foi mais ou menos assim que a Red Bull trabalhou para vencer a Ferrari diante de arquibancadas pintadas em vermelho neste fim de semana. Os taurinos identificaram suas falhas e trouxeram atualiza\u00e7\u00f5es certeiras. Mas tamb\u00e9m contaram com uma interpreta\u00e7\u00e3o perfeita das condi\u00e7\u00f5es do tempo e do asfalto em \u00cdmola, al\u00e9m de uma condu\u00e7\u00e3o paciente e sem erros de Max Verstappen, reproduzida tamb\u00e9m por Sergio P\u00e9rez, diga-se. A recompensa <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-domina-vence-emilia-romanha-dobradinha-red-bull-charles-leclerc-erra-6\/\" class=\"ek-link\">veio em forma de dobradinha<\/a> \u2013 a primeira desde 2016 \u2013, mas que tende a representar um ponto de virada no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois dos problemas enfrentados no Bahrein e na Austr\u00e1lia, os energ\u00e9ticos trataram de neutralizar aquilo que mais tira o sono de quem disputa o t\u00edtulo: a confiabilidade. Desta vez, tudo funcionou muito bem. O trabalho feito em conjunto com os japoneses da Honda \u2013 que ainda t\u00eam grande influ\u00eancia nas decis\u00f5es sobre as unidades de pot\u00eancia em Milton Keynes \u2013 surtiu o efeito esperado. Esse esfor\u00e7o tamb\u00e9m ganhou impulso com os estudos com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 parte aerodin\u00e2mica do RB18. Era necess\u00e1rio promover um salto de qualidade no que diz respeito ao downforce e a estabilidade geral do carro. Esse passo \u00e0 frente consentiu na escolha de um bom acerto, que priorizaram os pneus. Ou ao menos, permitiram um gerenciamento mais eficaz da borracha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Depois de Melbourne, as f\u00e1bricas de Milton Keynes e do Jap\u00e3o trabalharam duro. Ambos os pilotos foram r\u00e1pidos aqui. Os pit-stops e a estrat\u00e9gia tamb\u00e9m foram corretos. No final, foi um trabalho de equipe perfeito e um dos nossos melhores fins de semana de corrida&#8221;, disse o chef\u00e3o Christian Horner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/redbull-sergioperez-05-1024x660.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-562199\"\/><figcaption>Max Verstappen, Sergio P\u00e9rez e Lando Norris (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Viemos para c\u00e1 atacar e trouxemos algumas atualiza\u00e7\u00f5es pequenas. Muita gente achou que n\u00e3o dev\u00edamos fazer isso por ser um fim de semana com somente um \u00fanico treino livre [antes da classifica\u00e7\u00e3o], mas acreditamos em n\u00f3s mesmos e tudo se pagou&#8221;, emendou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deu tudo certo, de fato. Verstappen foi capaz de aquecer os pneus rapidamente para cravar a pole na sexta-feira. No s\u00e1bado, usou a experi\u00eancia para pegar Charles Leclerc e, neste domingo, n\u00e3o deu chances a ningu\u00e9m. As condi\u00e7\u00f5es adversas do tempo, o piso \u00famido e, mais tarde, seco tamb\u00e9m fizeram brilhar o equil\u00edbrio do carro austr\u00edaco. &#8220;Tivemos de aprender com nosso problema de confiabilidade e acho que aprendemos como equipe&#8221;, disse Max. &#8220;E neste fim de semana, fizemos as escolhas certas, est\u00e1vamos no topo de tudo, exceto no in\u00edcio da corrida de ontem, que n\u00e3o foi bom, mas recuperamos isso muito bem&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Toda a corrida foi muito bem executada, sem muitos problemas, mas voc\u00ea ainda tem que se concentrar. \u00c9 f\u00e1cil cometer um erro nestas condi\u00e7\u00f5es complicadas, por isso estou muito satisfeito com o resultado&#8221;, acrescentou o campe\u00e3o do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br>+<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-perfeito-imola-diminui-vantagem-charles-leclerc-confira-classificacao\/\" class=\"ek-link\">CLASSIFICA\u00c7\u00c3O: Verstappen \u00e9 perfeito em \u00cdmola e corta vantagem de Leclerc<\/a><br>+<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-celebra-grand-chelem-dominio-red-bull-imola-dificil-alcancar-algo-assim\/\" class=\"ek-link\">Verstappen celebra grand-chelem e o dom\u00ednio da Red Bull na Em\u00edlia-Romanha<\/a><br>+<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sergio-perez-demonstra-alivio-1-2-red-bull-imola-tivemos-muito-azar\/\" class=\"ek-link\">P\u00e9rez demonstra al\u00edvio com o 1-2 da Red Bull em \u00cdmola: &#8216;J\u00e1 tivemos muito azar&#8217;<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen venceu todas as corridas que terminou at\u00e9 aqui. E a\u00ed vem o detalhe m\u00e1ximo dessa prova: o holand\u00eas fez todos os pontos poss\u00edveis. N\u00e3o deixou nada para tr\u00e1s. Verstappen somou 34 tentos, contra apenas 15 do l\u00edder do campeonato. E ainda contou com a efici\u00eancia de P\u00e9rez \u2013 cada vez mais adaptado ao carro taurino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, foi uma vit\u00f3ria providencial, diante do cen\u00e1rio p\u00f3s-Austr\u00e1lia, mas n\u00e3o nada acidental. A Red Bull se preparou para esse fim de semana e tirou proveito de todas as oportunidades que surgiram pelo caminho. Talvez a maior li\u00e7\u00e3o da disputa do t\u00edtulo do ano passado. E a tend\u00eancia agora \u00e9 de crescimento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-24-Largada-Sainz-Ricciardo.mp4\"><\/video><figcaption>Largada teve toque entre Sainz e Ricciardo (V\u00eddeo: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o sucesso dos taurinos tamb\u00e9m significa a derrota dos italianos da Ferrari. Maranello viveu uma jornada ingl\u00f3ria em casa. Cometeu erros e quase colocou tudo a perder. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-red-bull-superior-imola-destaca-carro-competitivo\/\" class=\"ek-link\">O carro ainda \u00e9 muito bom e competitivo<\/a>, como disse Mattia Binotto ap\u00f3s a corrida. Mas os detalhes, sempre eles, jogaram contra desta vez. Aparentemente, faltou uma compreens\u00e3o do todo. Embora muito veloz, o carro ferrarista apresentou um estranho desgaste, especialmente nos pneus dianteiros \u2013 algo que n\u00e3o lhe \u00e9 pr\u00f3prio, como as tr\u00eas primeiras etapas do ano mostraram. Talvez tenha sido a escolha do acerto, talvez a m\u00e1 interpreta\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es da pista. O certo \u00e9 que algo saiu do controle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da parte t\u00e9cnica, \u00e9 preciso tamb\u00e9m falar da opera\u00e7\u00e3o. Os pit-stops foram mais lentos do que os do advers\u00e1rio, e isso tamb\u00e9m p\u00f5e o desempenho em risco. E a\u00ed chega-se aos pilotos. Sem d\u00favida, a escuderia tem uma das duplas mais forte do grid, mas que por alguma raz\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 funcionando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Sainz errou na classifica\u00e7\u00e3o de sexta-feira, mas escalou o pelot\u00e3o na sprint para obter uma forte posi\u00e7\u00e3o de largada neste domingo. S\u00f3 que as pretens\u00f5es do espanhol duraram alguns metros apenas, quando foi acertado por Daniel Ricciardo. Uma falta de sorte tremenda, verdade. Assim, a Ferrari perdeu um homem, enquanto o outro partiu muito mal e teve de buscar a recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neste momento, ficou claro que o ritmo dos taurinos era muito melhor, e isso tanto com os intermedi\u00e1rios por conta daquela condi\u00e7\u00e3o de piso \u00famido do in\u00edcio da corrida, como com os pneus slicks m\u00e9dios\/macios. A Red Bull esteve sempre melhor. Por isso, Leclerc n\u00e3o mentiu quando disse que o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-lamenta-erro-ganancioso-prejuizo-imola-nao-pode-acontecer-novamente\/\" class=\"ek-link\">&#8220;terceiro lugar era o m\u00e1ximo que dava&#8221;<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-24-Leclerc-Imola.mp4\"><\/video><figcaption>Leclerc rodou sozinho e perdeu p\u00f3dio em \u00cdmola (V\u00eddeo: TSN\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas a\u00ed o monegasco quis a volta mais r\u00e1pida, dada a impossibilidade de al\u00e7ar voos mais altos. A Ferrari o chamou para isso, mas ele acabou tendo outra ideia, diante da rea\u00e7\u00e3o dos austr\u00edacos, que pararam os dois carros na sequ\u00eancia, na parte final da corrida. Charles imp\u00f4s um ritmo forte para tentar pressionar P\u00e9rez \u2013 a quem perseguia desde o come\u00e7o \u2013, mas a ambi\u00e7\u00e3o desenfreada o acabou jogando contra o muro. Foi sorte conseguir voltar e ainda terminar em sexto, sem antes ter de parar mais uma vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O erro n\u00e3o deveria ter acontecido hoje. O terceiro lugar era o melhor que eu podia fazer, n\u00e3o t\u00ednhamos ritmo para muito mais. Fui muito ganancioso, paguei o pre\u00e7o por isso e perdi sete importantes pontos, comparado ao terceiro lugar que estava antes. \u00c9 uma pena&#8221;, lamentou o piloto da Ferrari. &#8220;S\u00e3o sete pontos que s\u00e3o valiosos no final do campeonato, com certeza. E isso n\u00e3o pode acontecer novamente&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc cometeu um erro s\u00e9rio em um momento que pedia calma, diante da vantagem na classifica\u00e7\u00e3o. De novo, esse \u00e9 um campeonato de detalhes e detalhes costumam cobrar seu pre\u00e7o. E nunca \u00e9 barato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0segue a temporada 2022 em duas semanas, entre os dias 6 e 8 de maio, com a estreia do esperado GP de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/etapa\/f1\/gp-de-miami-formula-1-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Miami<\/a>, em nova pista nos Estados Unidos. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #144: Os pilotos que mais precisam crescer na fase europeia da F1 2022\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/1rlAhp59KDQyBAfcx9reBK?si=AMyLWBB2TN2Oprn0eX5xBQ&amp;utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Red Bull promoveu um salto de qualidade desde a corrida em Melbourne e, em \u00cdmola, foi recompensada por interpretar melhor as condi\u00e7\u00f5es do tempo e da pista. Max Verstappen aproveitou todas as chances, enquanto Sergio P\u00e9rez segue muito consistente. Pelos lados da Ferrari, a prova caseira serve como um duro sinal amarelo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000561987,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[546,209,3469,147,1357,642,207,24837,31064,25606,25081,5386,203,82,3724,26075,25086,204,24833],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-112827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-editorial","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-ao-vivo","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022-3","tag-gp-da-emilia-romanha","tag-horarios-da-f1-2","tag-imola","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-mundial-de-f1","tag-opiniao-gp","tag-podio-2","tag-red-bull","tag-vitoria-2","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000561987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112827"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=112827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}