{"id":113136,"date":"2022-04-13T12:32:22","date_gmt":"2022-04-13T15:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/leclerc-descarta-incomodo-quiques-carro-australia-nao-sou-muito-sensivel-isso\/"},"modified":"2022-04-13T15:09:39","modified_gmt":"2022-04-13T18:09:39","slug":"leclerc-descarta-incomodo-quiques-carro-australia-nao-sou-muito-sensivel-isso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/leclerc-descarta-incomodo-quiques-carro-australia-nao-sou-muito-sensivel-isso\/","title":{"rendered":"Leclerc descarta inc\u00f4modo com quiques do carro na Austr\u00e1lia: \u201cN\u00e3o sou muito sens\u00edvel\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Enquanto as equipes correm contra o tempo em busca de solu\u00e7\u00f5es para eliminar os quiques que os carros atuais da F\u00f3rmula 1 d\u00e3o na pista nos trechos de alta velocidade \u2014 consequ\u00eancia da volta do efeito-solo \u2014, Charles Leclerc parece n\u00e3o se incomodar com o problema<\/a><\/strong>. O l\u00edder do campeonato afirmou que o porpoising n\u00e3o atrapalhou o seu desempenho no GP da Austr\u00e1lia, realizado no \u00faltimo domingo (10).<\/p>\n\n\n\n

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Em Melbourne, os italianos sofreram al\u00e9m do esperado com os quiques, tanto que o chefe de equipe, Mattia Binotto, declarou que isso impediu de a Ferrari ser ainda mais dominante. Leclerc, por\u00e9m, pareceu tranquilo. \u201cN\u00e3o sei por que, mas n\u00e3o sou muito sens\u00edvel a isso\u201d, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cParece algo extremo pelas imagens, e claro que isso \u00e9 sentido dentro do carro. Mas n\u00e3o me incomodou muito em termos de desempenho, talvez na curva 9, apenas\u201d, continuou o monegasco.<\/p>\n\n\n\n

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Os quiques da Ferrari n\u00e3o impediram Leclerc de fazer seu primeiro Grand Chelem na F1 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na etapa australiana, Leclerc marcou o seu primeiro Grand Chelem: pole-position, vit\u00f3ria de ponta a ponta e volta mais r\u00e1pida. O \u00fanico momento em que se viu amea\u00e7ado foi, segundo o ferrarista, consequ\u00eancia do porpoising. Na relargada do segundo safety-car, Charles saiu muito de frente e quase foi ultrapassado por Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA relargada foi um pouco dif\u00edcil, porque sofri com os quiques antes da curva 1, e isso significa que voc\u00ea n\u00e3o tem tanta confian\u00e7a ao frear. Correu tudo bem, mas l\u00f3gico que n\u00e3o \u00e9 muito confort\u00e1vel fazer 58 voltas assim\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari afirmou que n\u00e3o levar\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es para o GP da Em\u00edlia-Romanha<\/a><\/strong>, pr\u00f3ximo do calend\u00e1rio, mas que resolver esse problema \u00e9 prioridade para os demais fins de semana.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 algo que definitivamente queremos abordar, pois n\u00e3o ajuda na consist\u00eancia. Especialmente quando acontece em curvas, o que pode ser um problema. Ent\u00e3o, isso \u00e9 algo que temos de trabalhar\u201d, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O porpoising \u00e9 a grande dor de cabe\u00e7a das equipes da F\u00f3rmula 1 atualmente, mas Charles Leclerc afirmou que os quiques da Ferrari n\u00e3o o incomodaram em termos de desempenho na Austr\u00e1lia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000557472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,147,207,24837,1753,1757,30957,31028,506,30986],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-113136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-gp-da-australia","tag-melbourne","tag-porpoising","tag-quiques","tag-regulamento","tag-temporada-2022-f1","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113136\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000557472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113136"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}