{"id":11316,"date":"2026-03-07T22:27:52","date_gmt":"2026-03-08T01:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nikola-tsolov-evita-caos-vence-corrida-principal-f2-australia-rafael-camara-2o\/"},"modified":"2026-03-07T22:50:53","modified_gmt":"2026-03-08T01:50:53","slug":"nikola-tsolov-evita-caos-vence-corrida-principal-f2-australia-rafael-camara-2o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/nikola-tsolov-evita-caos-vence-corrida-principal-f2-australia-rafael-camara-2o\/","title":{"rendered":"Tsolov evita caos e vence corrida principal da F2 na Austr\u00e1lia. C\u00e2mara \u00e9 2\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nikola Tsolov<\/strong> venceu a corrida principal da <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> na <strong>Austr\u00e1lia<\/strong>, que aconteceu na noite deste s\u00e1bado (7). Largando da quinta posi\u00e7\u00e3o, o b\u00falgaro se valeu do bom ritmo da <strong>Campos <\/strong>e dos abandonos de <strong>Martinius Stenshorne, Alexander Dunne<\/strong> e <strong>Dino Beganovic<\/strong> para triunfar pela primeira vez na categoria. <strong>Rafael C\u00e2mara <\/strong>fechou em segundo, enquanto <strong>Emerson Fittipaldi Jr.<\/strong> foi 16\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida principal da <strong>F2 <\/strong>na <strong>Austr\u00e1lia <\/strong>come\u00e7ou animada. Depois de <strong>Dino Beganovic<\/strong> largar mal e perder a lideran\u00e7a, <strong>Martinius Stenshorne <\/strong>e <strong>Alexander Dunne<\/strong> assumiram as primeiras posi\u00e7\u00f5es e come\u00e7aram a brigar pela lideran\u00e7a. Por\u00e9m, a dupla da <strong>Rodin <\/strong>abandonou ap\u00f3s se tocarem no in\u00edcio da terceira volta. Com isso, <strong>Nikola Tsolov<\/strong> assumiu a dianteira, com <strong>Rafael C\u00e2mara<\/strong> logo atr\u00e1s. O safety-car teve de entrar na pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida recome\u00e7ou na sexta volta com <strong>Tsolov <\/strong>administrando bem o ritmo e se mantendo \u00e0 frente de <strong>C\u00e2mara <\/strong>com uma vantagem confort\u00e1vel. Os l\u00edderes foram aos boxes na d\u00e9cima volta e, no 14\u00ba giro, <strong>Beganovic <\/strong>superou <strong>C\u00e2mara <\/strong>no que representava uma briga pelo segundo lugar. O sueco, no entanto, sofreu uma quebra tr\u00eas voltas mais tarde e abandonou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, Tsolov n\u00e3o teve muitas dificuldades para manter a ponta e venceu com mais de 3s de vantagem para C\u00e2mara. <strong>Laurens van Hoepen<\/strong> completou o top-3 e foi seguido por <strong>Oliver Goethe, Ritomo Miyata, Tasanapol Inthraphuvasak, Colton Herta, Gabriele Min\u00ec, Sebasti\u00e1n Montoya<\/strong> e <strong>Joshua D\u00fcrksen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rafael-Camara-F2-Australia-Foto-F2-Reproducao-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1065462\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rafael C\u00e2mara ficou com o segundo lugar na corrida principal (Foto: F2 \/ Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a corrida principal finalizada, a <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> encerra o fim de semana na <strong>Austr\u00e1lia<\/strong>. A categoria volta a acelerar entre 10 e 12 de abril com a etapa do Bahrein. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-foi-a-corrida-principal-da-formula-2-na-australia\"><strong>Como foi a corrida principal da F\u00f3rmula 2 na Austr\u00e1lia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beganovic<\/strong> garantiu a pole-position <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/dino-beganovic-crava-pole-classificacao-acidentada-formula-2-australia-rafael-camara-6o\/\">depois de ser o mais r\u00e1pido na classifica\u00e7\u00e3o<\/a> e partiu da posi\u00e7\u00e3o de honra com<strong> Martinius Stenshorne<\/strong> logo ao lado. <strong>Rafael C\u00e2mara<\/strong>, que teve dificuldades durante a sprint, partiu de sexto. Quando a corrida come\u00e7ou, <strong>Beganovic <\/strong>tracionou mal e despencou para quinto, enquanto <strong>Stenshorne <\/strong>e <strong>Alexander Dunne <\/strong>subiram para primeiro e segundo, respectivamente. <strong>C\u00e2mara <\/strong>tamb\u00e9m teve um bom in\u00edcio e foi para quarto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando a primeira volta foi completada, <strong>Stenshorne <\/strong>seguia \u00e0 frente de <strong>Dunne <\/strong>com apenas 0s5 de vantagem, enquanto <strong>Nikola Tsolov<\/strong> e <strong>C\u00e2mara <\/strong>vinham logo atr\u00e1s. Na abertura da terceira volta, <strong>Alexander <\/strong>e <strong>Martinius <\/strong>se tocaram na curva 1, resultando em um abandono duplo da <strong>Rodin<\/strong>. <strong>Nikola <\/strong>e <strong>Rafael <\/strong>se aproveitaram da situa\u00e7\u00e3o e assumiram as duas primeiras posi\u00e7\u00f5es. Com o incidente, o safety-car foi acionado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Stenshorne-e-Dunne-se-tocaram-na-corrida-principal-da-F2-na-Australia-Foto-F2-Reproducao-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1065455\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stenshorne e Dunne se tocaram na corrida principal da F2 na Austr\u00e1lia (Foto: F2 \/ Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O safety-car saiu da pista na sexta volta. Quando a bandeira verde foi acionada,<strong> Tsolov<\/strong> relargou bem e rapidamente abriu 0s7 de vantagem sobre <strong>C\u00e2mara<\/strong>. Na oitava volta, <strong>Sebasti\u00e1n Montoya<\/strong>, <strong>Gabriele Min\u00ec<\/strong>, <strong>John Bennett, Roman Bilinski<\/strong> e <strong>Noel Le\u00f3n <\/strong>foram os primeiros a irem aos boxes. <strong>Beganovic <\/strong>realizou a parada obrigat\u00f3ria no giro seguinte quando estava em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o objetivo de marcar <strong>Beganovic <\/strong>e seguindo a estrat\u00e9gia de <strong>Tsolov<\/strong>, <strong>C\u00e2mara <\/strong>foi chamado para os boxes na volta 10. O brasileiro voltou \u00e0 pista colado no rival e se manteve \u00e0 frente de <strong>Beganovic<\/strong>, que perdeu tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es por ir aos boxes de forma antecipada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na 12\u00aa volta, <strong>Beganovic<\/strong>, com pneus mais aquecidos, fez ultrapassagens, colou em <strong>C\u00e2mara <\/strong>e iniciou uma batalha pelo que, no momento, valia o quarto lugar. O sueco estava claramente mais r\u00e1pido, mas o brasileiro adotava uma boa linha defensiva e conseguia se manter \u00e0 frente. Quem se aproveitava da situa\u00e7\u00e3o era <strong>Tsolov<\/strong>, que mantinha 1s6 de vantagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para impedir o afastamento de <strong>Tsolov<\/strong>, <strong>C\u00e2mara <\/strong>come\u00e7ou a for\u00e7ar o ritmo e, na 13\u00aa volta, fez a melhor volta em 1min31s826. Ao perceber a aproxima\u00e7\u00e3o dos rivais, <strong>Nikola <\/strong>apertou o ritmo e abriu 1s9. No mesmo momento, <strong>Dino <\/strong>superou <strong>Rafael <\/strong>e subiu para quarto. Por\u00e9m, na 17\u00aa volta, <strong>Beganovic <\/strong>teve problemas com o carro, abandonou e o safety-car foi acionado. <strong>Nicol\u00e1s Varrone<\/strong>, que atrasou a ida aos boxes, realizou a troca dos pneus durante a bandeira amarela e voltou \u00e0 pista na primeira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/problemas-Dino-Beganovic-Australia-Foto-F2-Reproducao-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1065458\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Beganovic abandonou a corrida na Austr\u00e1lia (Foto: F2 \/ Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A prova recome\u00e7ou na 22\u00aa volta e Varrone se manteve \u00e0 frente com certa tranquilidade. Na terceira curva, no entanto, Tsolov atacou, assumiu a ponta e rapidamente abriu 0s8. C\u00e2mara seguiu preso atr\u00e1s do argentino, e a diferen\u00e7a entre os tr\u00eas primeiros era de apenas 1s5 no 26\u00ba giro. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na 27\u00aa volta, <strong>C\u00e2mara <\/strong>assumiu a segunda posi\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o teve ritmo o suficiente para brigar pelo primeiro lugar. Assim, <strong>Tsolov <\/strong>venceu pela primeira vez na <strong>F2 <\/strong>com 1s6 de vantagem.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f2-2026-resultado-corrida-principal-da-etapa-da-australia-em-melbourne\"><strong>F2 2026: resultado corrida principal da etapa da Austr\u00e1lia, em Melbourne<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>1<\/td><td>N TSOLOV<\/td><td>Campos<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>R C\u00c2MARA<\/td><td>Invicta<\/td><td>+1.669<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L VAN HOEPEN<\/td><td>Trident<\/td><td>+3.517<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>O GOETHE<\/td><td>MP<\/td><td>+4.816<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>R MIYATA<\/td><td>Hitech<\/td><td>+5.684<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>T INTHRAPHUVASAK<\/td><td>ART<\/td><td>+12.179<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Hitech<\/td><td>+17.411<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>G MIN\u00cc<\/td><td>MP<\/td><td>+18.707<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S MONTOYA<\/td><td>Prema<\/td><td>+19.443<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J D\u00dcRKSEN<\/td><td>Invicta<\/td><td>+21.800<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+22.231<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R BILINSKI<\/td><td>DAMS<\/td><td>+23.316<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>M BOYA<\/td><td>Prema<\/td><td>+23.813<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>N LE\u00d3N<\/td><td>Campos<\/td><td>+24.002<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>E FITTIPALDI<\/td><td>AIX<\/td><td>+24.384<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>K MAINI<\/td><td>ART<\/td><td>+25.079<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>N VARRONE<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+27.063<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>J BENNETT<\/td><td>Trident<\/td><td>+28.397<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C SHIELDS<\/td><td>AIX<\/td><td>+48.999<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>DAMS<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>M STENSHORNE<\/td><td>Rodin<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A DUNNE<\/td><td>Rodin<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nikola Tsolov saltou para terceiro logo na largada e tomou a dianteira depois de Martinius Stenshorne e Alexander Dunne se acharem na pista. C\u00e2mara completou em segundo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001065469,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-11316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001065469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11316"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}