{"id":113167,"date":"2022-04-12T10:13:23","date_gmt":"2022-04-12T13:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/consultor-elogia-sergio-perez-foca-solucao-problemas-confiabilidade-red-bull\/"},"modified":"2022-04-12T10:17:14","modified_gmt":"2022-04-12T13:17:14","slug":"consultor-elogia-sergio-perez-foca-solucao-problemas-confiabilidade-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/consultor-elogia-sergio-perez-foca-solucao-problemas-confiabilidade-red-bull\/","title":{"rendered":"Consultor elogia P\u00e9rez e foca em solu\u00e7\u00e3o para &#8220;problemas de confiabilidade&#8221; da Red Bull"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022 AO VIVO: FERRARI AMASSA E RED BULL SE DESESPERA NA AUSTR\u00c1LIA | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Lq7X83wmuTM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022 AO VIVO: FERRARI AMASSA E RED BULL SE DESESPERA NA AUSTR\u00c1LIA | Paddock GP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helmut Marko, consultor da Red Bull, opinou sobre o saldo da equipe ap\u00f3s o GP da Austr\u00e1lia de F\u00f3rmula 1, vencido por Charles Leclerc. O austr\u00edaco comparou a boa atua\u00e7\u00e3o de Sergio P\u00e9rez &#8211; que conseguiu um lugar no p\u00f3dio com o segundo lugar &#8211; na disputa em Melbourne com as performances do companheiro de time do mexicano, Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Checo fez uma corrida \u00f3tima e estava em p\u00e9 de igualdade com Max (Verstappen). Ele de fato perdeu uma posi\u00e7\u00e3o no come\u00e7o, mas foi uma largada sensacional do Hamilton. (Volta mais r\u00e1pida) era uma causa perdida porque Leclerc estava cerca de um segundo mais r\u00e1pido&#8221;, revelou o ex-piloto de 78 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O abandono do atual campe\u00e3o mundial no Albert Park tamb\u00e9m foi pauta para Marko. De acordo com o consultor, a segunda falha no carro do holand\u00eas em tr\u00eas corridas \u00e9 sintoma de problemas maiores na Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/20185281543197_Monaco_066_DMa-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-370918\"\/><figcaption>Consultor da Red Bull falou ap\u00f3s GP da Austr\u00e1lia (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Existem duas ou tr\u00eas quest\u00f5es diferentes para n\u00f3s. A primeira \u00e9 sobre os problemas de confiabilidade. N\u00e3o tivemos muito no ano passado&#8221;, afirmou o consultor, que comparou o desempenho dos taurinos com a principal rival at\u00e9 aqui na F1 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A dist\u00e2ncia para a Ferrari tamb\u00e9m foi alarmante em Melbourne. Eles controlaram o ritmo e sem degradar muito os pneus. Se Max tivesse atacado, Leclerc poderia ter reagido facilmente. Ficamos surpresos com a velocidade da Ferrari. Eles conseguem achar um melhor balan\u00e7o do carro mais facilmente e \u00e9 isso que precisamos achar tamb\u00e9m&#8221;, detalhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-critica-safety-car-aston-martin-devagar-tartaruga\/\" class=\"ek-link\">Verstappen critica safety-car da Aston Martin: \u201cT\u00e3o devagar quanto uma tartaruga\u201d<\/a><\/strong><br><strong>+ <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sergio-perez-ferrari-super-forte-gp-australia-outro-nivel\/\" class=\"ek-link\">P\u00e9rez v\u00ea Ferrari \u201csuper forte\u201d no GP da Austr\u00e1lia: \u201cEstavam em outro n\u00edvel\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #142 | Las Vegas: mais um GP nos EUA. O que a F1 quer com a dose tripla?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/5B7fbtPn0eOXCCztjCI8L1?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos claramente com um carro mais pesado que o da Ferrari, nove ou 10 quilos. Se convertermos isso para tempos de volta, d\u00e1 uns tr\u00eas d\u00e9cimos. Mas reduzir o peso \u00e9 caro. \u00c9, primeiramente, uma quest\u00e3o financeira &#8211; porque temos o teto or\u00e7ament\u00e1rio -, e depois, tamb\u00e9m est\u00e1 relacionada com a confiabilidade, ent\u00e3o fica dif\u00edcil realocar. Estamos passando por tempos dif\u00edceis&#8221;, analisou Marko.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O austr\u00edaco da equipe energ\u00e9tica, por fim, declarou que a Red Bull ter\u00e1 um RB18 melhor para a disputa do pr\u00f3ximo GP da F\u00f3rmula 1, em \u00cdmola, primeira etapa europeia do calend\u00e1rio de 2022. No entanto, isso n\u00e3o significa que a performance taurina ser\u00e1 melhor do que a da escuderia italiana. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-passividade-briga-sergio-perez-australia-cairiamos-precipicio\/\" class=\"ek-link\">Russell explica passividade em briga com P\u00e9rez na Austr\u00e1lia: \u201cCair\u00edamos de um precip\u00edcio\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;De fato, teremos uma evolu\u00e7\u00e3o em \u00cdmola. Se funcionar t\u00e3o bem quanto as primeiras e se conseguirmos reduzir o peso, podemos montar um carro para disputar com a Ferrari. Mas eles tamb\u00e9m v\u00e3o progredir, mal tocaram no carro deles desde os testes de pr\u00e9-temporada. Mas, mais importante, temos que resolver nossos problemas de confiabilidade. Voc\u00ea pode ter um carro r\u00e1pido, mas se ele n\u00e3o aguenta at\u00e9 o final, \u00e9 in\u00fatil&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN \u00c9 CARTA FORA DO BARALHO DA F\u00d3RMULA 1 2022 SE MOTOR RED BULL CONTINUAR ASSIM\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LDn_SKjKvJE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>VERSTAPPEN \u00c9 CARTA FORA DO BARALHO DA F\u00d3RMULA 1 2022 SE MOTOR RED BULL CONTINUAR ASSIM<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helmut Marko afirmou que Sergio P\u00e9rez pilotou como Max Verstappen no GP da Austr\u00e1lia e demonstrou preocupa\u00e7\u00e3o com atual estado do RB18<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000517165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,1357,207,24837,1753,31238,29703,24836,258,203,30799,204,30309],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-113167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-gp-da-australia","tag-gp-da-australia-2022","tag-gp-da-australia-de-formula-1","tag-grande-premio-2","tag-helmut-marko","tag-max-verstappen","tag-rb18","tag-red-bull","tag-sergio-perez-4","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000517165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113167"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}