{"id":113234,"date":"2022-04-10T05:56:13","date_gmt":"2022-04-10T08:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-fala-gp-da-australia-esquecer-cobra-perfeccionismo-reagir-apos-erro\/"},"modified":"2022-04-10T05:56:20","modified_gmt":"2022-04-10T08:56:20","slug":"carlos-sainz-fala-gp-da-australia-esquecer-cobra-perfeccionismo-reagir-apos-erro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-fala-gp-da-australia-esquecer-cobra-perfeccionismo-reagir-apos-erro\/","title":{"rendered":"Sainz fala em GP da Austr\u00e1lia \u201cde esquecer\u201d e cobra perfeccionismo para reagir ap\u00f3s erro"},"content":{"rendered":"\n

Carlos Sainz Jr. n\u00e3o teve sossego no fim de semana em Melbourne, enfrentando erros, problemas e at\u00e9 mesmo azar. O domingo (10) foi mais do mesmo, com uma largada ruim e um abandono na caixa de brita ap\u00f3s apenas duas voltas. Sainz admite sua parcela de culpa na Austr\u00e1lia, mas quer que todo mundo na Ferrari seja perfeccionista para garantir uma rea\u00e7\u00e3o nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n

Sainz largou em nono ap\u00f3s uma classifica\u00e7\u00e3o decepcionante. Uma largada ruim jogou o espanhol para 13\u00b0, com uma rodada na segunda volta sendo o tiro de miseric\u00f3rdia.<\/p>\n\n\n\n

“O fim de semana inteiro foi ruim, \u00e9 dif\u00edcil aceitar isso\u201d, disse Sainz, entrevistado pelo jornal Marca. \u201cEu estava com pressa para me recuperar e talvez por isso eu tenha cometido o erro. De qualquer forma, precisamos ser perfeitos, e esse fim de semana saiu tudo do avesso. Tentaremos reagir. O carro estava r\u00e1pido nesse fim de semana e eu me senti confort\u00e1vel, mas precisamos ser perfeitos”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

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Sainz abandonou a corrida ap\u00f3s um erro logo no come\u00e7o (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Tudo foi complicado desde o come\u00e7o, tivemos um problema com o volante. Precisamos mudar de volante antes da largada, e o novo n\u00e3o estava bem configurado. Um bot\u00e3o n\u00e3o estava bem perfeito e entrei em anti-stall [na largada], a embreagem n\u00e3o estava funcionando. Isso nos custou muitas posi\u00e7\u00f5es na largada. Depois, eu tentei arriscar com um pneu duro que estava frio e cometi um erro. Um fim de semana de se esquecer, com coisas que precisamos evitar que voltem a acontecer”, comentou.<\/p>\n\n\n\n

O abandono na brita de Melbourne \u00e9 uma raridade para um Sainz que pouco erra. O espanhol vinha em uma sequ\u00eancia de 17 corridas na zona de pontos, mas que agora vira coisa do passado.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto Sainz se frustrava do come\u00e7o ao fim, o companheiro Charles Leclerc fazia o trabalho dos sonhos para a Ferrari. Depois da pole, o monegasco liderou do come\u00e7o ao fim na Austr\u00e1lia<\/a><\/strong>, vencendo pela segunda vez em tr\u00eas corridas e ampliando a vantagem no Mundial de Pilotos para 34 pontos sobre George Russell, novo vice-l\u00edder. Sainz cai para terceiro, devendo 38 pontos.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa da F\u00f3rmula 1 em 2022 \u00e9 o GP da Em\u00edlia-Romanha, em \u00cdmola. A Ferrari retorna \u00e0 It\u00e1lia tentando dar alegria aos tifosi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entre erros e azares, Carlos Sainz Jr. teve um fim de semana tenebroso na Austr\u00e1lia. O espanhol diz que \u00e9 \u201cdif\u00edcil aceitar\u201d GP da Austr\u00e1lia que terminou com erro na volta 2 e abandono<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000557427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-113234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000557427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113234"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}