{"id":113254,"date":"2022-04-09T21:07:28","date_gmt":"2022-04-10T00:07:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ducati-agiganta-austin-ergue-paredao-1-2-3-4-5-historico-grid\/"},"modified":"2022-04-10T02:18:48","modified_gmt":"2022-04-10T05:18:48","slug":"ducati-agiganta-austin-ergue-paredao-1-2-3-4-5-historico-grid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ducati-agiganta-austin-ergue-paredao-1-2-3-4-5-historico-grid\/","title":{"rendered":"Ducati se agiganta em Austin e ergue pared\u00e3o com 1-2-3-4-5 hist\u00f3rico no grid"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALEIX ESPARGAR\u00d3 TEM VIT\u00d3RIA JUSTA PELA MOTOGP NA ARGENTINA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CyKcdvQowdM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>ALEIX ESPARGAR\u00d3 TEM VIT\u00d3RIA JUSTA PELA MOTOGP NA ARGENTINA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ducati viveu um s\u00e1bado (9) hist\u00f3rico em Austin. Gra\u00e7as a Jorge Mart\u00edn, Jack Miller, Francesco Bagnaia, Johann Zarco e Enea Bastianini, a marca de Borgo Panigale lacrou o top-5 do grid do GP das Am\u00e9ricas, um feito que n\u00e3o era alcan\u00e7ado por um Construtor na classe rainha desde o GP do Pacifico de 2003.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naquele 4 de outubro de 2003, Max Biaggi, Makoto Tamada, Valentino Rossi, Sete Gibernau e Nicky Hayden colocaram cinco Honda nas primeiras cinco posi\u00e7\u00f5es do grid de Motegi, separados por 0s922. 6.762 dias depois, o top-5 da Ducati aparece coberto por 0s539.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SI202204090568_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-557308\"\/><figcaption>Jorge Mart\u00edn vai puxar o 1-2-3-4-5 da Ducati em Austin (Foto: Gold &amp;  Goose\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No tra\u00e7ado do Texas, a pole-position ficou com Mart\u00edn, da sat\u00e9lite Pramac, que conseguiu a segunda pole do ano ao cravar 2min02s039, s\u00f3 0s003 melhor do que Jack Miller, o segundo colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstou duplamente feliz, pois depois da minha queda no TL3, n\u00e3o esperava terminar na pole hoje\u201d, assumiu Mart\u00edn. \u201cQuero agradecer \u00e0 equipe, porque todos fizeram um trabalho incr\u00edvel para que a moto voltasse ao normal. Estou contente, porque a pole importante muito aqui e somos r\u00e1pidos\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPilotar aqui no Circuito das Am\u00e9ricas \u00e9 incr\u00edvel, realmente desfruto estando aqui\u201d, comentou. \u201cAgora temos de focar em amanh\u00e3, que promete ser um dia duro, especialmente com todas essas Ducati atr\u00e1s de mim. S\u00e3o muitos pilotos que t\u00eam bom ritmo, mas n\u00f3s tamb\u00e9m temos. Ent\u00e3o vamos lutar at\u00e9 o final\u201d, avisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHoje foi um dia um pouco raro. A verdade \u00e9 que eu n\u00e3o me sentia c\u00f4modo para fazer um bom ritmo. Duvidei que entraria no Q2, mas fizemos um bom TL4, voltei a encontrar o feeling, testamos uma coisa na moto que me ajudou muito, especialmente na freada\u201d, explicou. \u201cEu estava muito frustrado de manh\u00e3, pois estava dando tudo e mesmo assim as coisas n\u00e3o saiam. Acho que isso \u00e9 tamb\u00e9m a experi\u00eancia que est\u00e1 me ajudando a sair dessas situa\u00e7\u00f5es. Acho que fazer esta pole conta por duas ou tr\u00eas\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado se v\u00ea como favorito para a corrida, Mart\u00edn respondeu: \u201cN\u00e3o sei. No ano passado eu tamb\u00e9m n\u00e3o estava bem e fui quinto, perto de subir no p\u00f3dio. Acho que estou aqui, mas n\u00e3o me vejo como favorito, tampouco vejo ningu\u00e9m favorito. Talvez, vendo o ritmo de Fabio [Quartararo], o vejo muito forte, mas vamos ver. Acho que estou melhor com as altas temperaturas, pois n\u00e3o posso usar o macio e, quando a temperatura sobe, posso usar o duro. Vamos ver amanh\u00e3, acho que posso aguentar. Mas prefiro lutar com a Ducati do que com outras marcas\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SI202204090571_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-557309\"\/><figcaption>Jack Miller e Francesco Bagnaia fecham primeira fila (Foto: Gold &amp;  Goose\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 0s003 atr\u00e1s de Mart\u00edn, Miller se mostrou muito satisfeito com o resultado e tamb\u00e9m confiante para a corrida de domingo, quarta etapa da temporada 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstou muito feliz em estar na primeira fila, especialmente neste circuito\u201d, comemorou Miller. \u201cO primeiro setor \u00e9 muito apertado e \u00e9 quase imposs\u00edvel ultrapassar, ent\u00e3o ter um pouco de ar livre na primeira volta ser\u00e1 importante\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDesde as primeiras sess\u00f5es, a moto trabalhou bem e eu me senti confort\u00e1vel imediatamente\u201d, contou. \u201cS\u00e3o cinco Ducati nas cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es, o que \u00e9 um resultado fant\u00e1stico! Estou confiante. Posso ter uma boa corrida amanh\u00e3. N\u00e3o sei o que est\u00e1 reservado para n\u00f3s, mas ser\u00e1 crucial controlar o pneu dianteiro durante a corrida\u201d, observou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais 0s125 atr\u00e1s, Francesco Bagnaia surge para fechar a primeira fila, uma recupera\u00e7\u00e3o importante depois de um fim de semana duro na Argentina, marcado especialmente pela irrita\u00e7\u00e3o do italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsta primeira quase parece um pole-position depois do in\u00edcio de temporada que tivemos\u201d, desabafou. \u201cAno passado, meu ponto forte era entrar na pista e for\u00e7ar imediatamente, mas, ultimamente, tem sido mais dif\u00edcil fazer isso, mas aqui n\u00f3s conseguimos fazer isso\u2019, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDemos um grande passo \u00e0 frente no TL4, e estou realmente feliz. Senti falta desta sensa\u00e7\u00e3o. Estou muito empolgado e pronto para a corrida de amanh\u00e3\u201d, avisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enea Bastianini foi s\u00f3 0s008 mais lento que o franc\u00eas, mas apesar da posi\u00e7\u00e3o na metade da segunda fila, saiu da classifica\u00e7\u00e3o um pouquinho decepcionado, j\u00e1 que sente que, sem a queda que sofreu no in\u00edcio do Q2, poderia ter conseguido um resultado melhor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstou um pouco triste por ser a \u00faltima Ducati do top-5, mas o fato \u00e9 que estamos todos pr\u00f3ximos e isso \u00e9 um bom sinal para amanh\u00e3\u201d, avaliou Enea. \u201cPodemos estar entre os protagonistas, n\u00e3o sei se para a vit\u00f3ria, mas, com certeza, para o p\u00f3dio. Vamos precisar controlar bem a corrida, que ser\u00e1 muito exigente do lado f\u00edsico, mas estamos prontos nesse sentido tamb\u00e9m\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SI202204090575_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-557310\"\/><figcaption>Marc M\u00e1rquez sentiu falta de confian\u00e7a (Foto: Gold &amp;  Goose\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Melhor do resto, Fabio Quartararo registrou 2min02s634 na classifica\u00e7\u00e3o e ficou com a sexta coloca\u00e7\u00e3o, 0s595 atr\u00e1s de Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDei tudo no Q2\u201d, come\u00e7ou Quartararo. \u201cSabia que se quisesse fazer uma grande corrida amanh\u00e3, teria de apostar nisso e dei 100%, mas sofremos uma queda. Na segunda sa\u00edda, tamb\u00e9m tentei fazer o melhor poss\u00edvel, as coisas foram melhores, mas eu cometi muitos erros no primeiro setor\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPoderia ter melhorado nos setores tr\u00eas e quatro, mas quando faz calor, nos custa um pouco mais ter ader\u00eancia e precisamos ir ao limite para conseguir os tempos\u201d, explicou. \u201cMas estou contente, pois dei o melhor de mim e n\u00e3o tenho nada a dizer, pois quedas acontecem\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s de um pared\u00e3o vermelho, Fabio sabe que ser\u00e1 dif\u00edcil lutar contra os prot\u00f3tipos de Bolonha, especialmente porque eles superam a Yamaha facilmente em termos de pot\u00eancia e velocidade final. E justamente em um tra\u00e7ado que conta com uma reta de 1.200 metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVamos ver como tudo vai acontecer, mas acho que temos de dar o m\u00e1ximo desde o in\u00edcio se quisermos ter alguma op\u00e7\u00e3o. N\u00e3o vou dizer que espero limitar os danos, mas tem muita gente com um grande ritmo\u201d, apontou. \u201cPor sorte, as Aprilia ficaram no Q1, pois o ritmo delas \u00e9 muito forte\u201d, comemorou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara mim, basicamente, os favoritos s\u00e3o Marc [M\u00e1rquez] e Bastianini. Eles t\u00eam um ritmo realmente fort. Justo antes do Q2, eu estava vento o setor 3 do Bastianini com pneus velhos no TL4 e, basicamente, era o tempo do meu setor de ataque. Ent\u00e3o tenho certeza que sofreremos muito na reta oposta\u201d, previu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dono de um hist\u00f3rico invej\u00e1vel em Austin, Marc M\u00e1rquez vai largar em nono depois de cravar 2min03s038, 0s999 mais lento que Mart\u00edn. De volta \u00e0 MotoGP ap\u00f3s o forte do tombo da Indon\u00e9sia e de ter perdido o GP da Argentina por causa da diplopia, um sintoma que faz com que ele enxergue em dobro, o espanhol reconheceu que faltou confian\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNa classifica\u00e7\u00e3o, eu n\u00e3o confiei em mim, simples assim. Ao longo do fim de semana, eu trabalhei bem, no meu ritmo. Mas no Q2 eu encontrei tr\u00e1fego, ent\u00e3o n\u00e3o quis for\u00e7ar. Com o segundo pneu, tive algum problema que me impediu de for\u00e7ar como eu gostaria\u201d, apontou. \u201cA primeira fila n\u00e3o seria poss\u00edvel, mas acho que a segunda era a minha posi\u00e7\u00e3o. Por sorte, largo em nono, pois foi a minha pior volta\u201d, assumiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Partindo do fim da terceira fila, Marc, que j\u00e1 venceu sete vezes na pista texana, descartou o r\u00f3tulo de favorito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o posso ser favorito largando em nono. Se olhar bem, fiz um fim de semana muito estranho. Mas era a \u00fanica maneira de sobreviver\u201d, indicou. \u201cS\u00f3 forcei em um par de voltas na sexta-feira e em um par de voltas na classifica\u00e7\u00e3o. Mas o \u00fanico treino normal foi o TL4, no qual tentei entender qual era o meu ritmo. Esta \u00e9 a forma que tenho que trabalhar no momento\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVenho de um dos piores fins de semana da minha vida, de um acidente forte. J\u00e1 disse na quinta-feira, n\u00e3o me sinto bem. Neste contexto, \u00e9 normal que uma pessoa tenha d\u00favidas\u201d, ponderou. \u201cQuando coloquei pneus novos na cronometrada, n\u00e3o me senti c\u00f4modo, me assustei um pouco e n\u00e3o forcei. Corri os mesmos riscos que na Indon\u00e9sia. Mas l\u00e1, a cada vez que coloquei pneus novos, ca\u00ed. Depois de um fim de semana como o da Indon\u00e9sia, passar duas semanas fora, n\u00e3o fisicamente, mas de cabe\u00e7a, estar aqui j\u00e1 \u00e9 muito importante. N\u00e3o posso focar o fim de semana no ataque\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada do GP das Am\u00e9ricas de&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a>&nbsp;acontece neste domingo (10), \u00e0 15h (de Bras\u00edlia), no&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/etapa\/f1\/gp-dos-eua-formula-1-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Circuito das Am\u00e9ricas<\/a>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/ultimas-noticias\/\">acompanha todas as atividades<\/a>&nbsp;da quarta etapa do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Motovelocidade<\/a>&nbsp;2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BASTIANINI EST\u00c1 CERTO: LIDERAN\u00c7A DA MOTOGP AINDA N\u00c3O IMPORTA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gisbVA7S1pY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>BASTIANINI EST\u00c1 CERTO: LIDERAN\u00c7A DA MOTOGP AINDA N\u00c3O IMPORTA<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18 anos depois de a Honda dominar o top-5 do grid de Motegi, chegou a vez de a Ducati formar um 1-2-3-4-5 na grelha de partida da MotoGP. E logo no Circuito das Am\u00e9ricas, um tra\u00e7ado que tem a marca de Marc M\u00e1rquez<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000557311,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[28417,1982,24854,896,79,78,2997,30733,30728,30734,25819,28345,28766,26690],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-113254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-americas","tag-austin","tag-classificacao-motogp-2","tag-estados-unidos","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2022","tag-motogp-2022-calendario","tag-motogp-calendario-2022","tag-motogp-classificacao-2022","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horarios","tag-motogp-standings","tag-pilotos-motogp","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113254\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000557311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113254"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}