{"id":113424,"date":"2022-04-05T12:12:57","date_gmt":"2022-04-05T15:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-desempenho-inaceitavel-arabia-saudita-compara-sofrimento-2013\/"},"modified":"2022-04-05T12:29:59","modified_gmt":"2022-04-05T15:29:59","slug":"mercedes-desempenho-inaceitavel-arabia-saudita-compara-sofrimento-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-desempenho-inaceitavel-arabia-saudita-compara-sofrimento-2013\/","title":{"rendered":"Mercedes v\u00ea desempenho \u201cinaceit\u00e1vel\u201d em Jed\u00e1 e compara a sofrimento de 2013"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: O QUE ESPERAR DO RETORNO DO GP DA AUSTR\u00c1LIA? | Paddock GP #281\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UKYWbPZmNWw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: O QUE ESPERAR DO RETORNO DO GP DA AUSTR\u00c1LIA? | Paddock GP #281<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se por um lado, Ferrari e Red Bull s\u00e3o o assunto do momento gra\u00e7as \u00e0s batalhas entre Charles Leclerc e Max Verstappen nas duas primeiras corridas do Mundial, a Mercedes est\u00e1 tendo de lidar com uma situa\u00e7\u00e3o com a qual n\u00e3o est\u00e1 nada acostumada. E o mau come\u00e7o fez o chefe da equipe, Toto Wolff, lembrar a temporada de 2013.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>Nova dire\u00e7\u00e3o de prova da F1 falha em primeiro teste de 2022. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nova-direcao-de-prova-da-f1-falha-em-primeiro-teste-de-2022-alguma-coisa-vai-mudar\/\">Alguma coisa vai mudar<\/a>?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano que marcou a chegada de Lewis Hamilton ao time de Brackley, a Mercedes foi coadjuvante frente a um Sebastian Vettel dominante com a Red Bull. A disputa ao longo daquele ano foi para ver quem ficaria com o vice-campeonato, e os prateados viram a Ferrari de Fernando Alonso e Felipe Massa levar a melhor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo ap\u00f3s ver Hamilton <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-eliminado-q1-arabia-saudita-pior-classificacao-ritmo-normal-em-13-anos\/\">ficar de fora da classifica\u00e7\u00e3o ainda no Q1 na Ar\u00e1bia Saudita<\/a><\/strong>, Wolff usou o termo \u201cinaceit\u00e1vel\u201d para se referir ao resultado do grid. \u201cPara mim, parece como em 2013, quando simplesmente n\u00e3o t\u00ednhamos a velocidade da Red Bull, e provavelmente nem das Ferraris, mas continuamos lutando. \u00c9 assim que me sinto no momento. Claro que \u00e9 totalmente inaceit\u00e1vel o lugar que estamos em termos de desempenho.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSomos os terceiros na pista, e \u00e0s vezes nem isso conseguimos, como agora. E ficar nesse lugar n\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou o austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/M283515-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-526622\"\/><figcaption>Toto Wolff quer recupera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida da Mercedes para voltar \u00e0 briga pelo t\u00edtulo (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto Hamilton pareceu brigar um pouco mais com o carro na pista de Jed\u00e1, George Russell conseguiu colocar o W13 em sexto lugar no grid e cruzar a linha de chegada uma posi\u00e7\u00e3o acima. O estreante na Mercedes explicou que, por conta dos problemas que ainda precisam ser solucionados no carro em termos de aerodin\u00e2mica, n\u00e3o consegue extrair o m\u00e1ximo de sua pilotagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 complicado, estamos nos esfor\u00e7ando para resolver esse problema [dos quiques], e isso n\u00e3o nos permite focar em outras coisas. Como piloto, n\u00e3o consigo focar tanto na dire\u00e7\u00e3o\u201d, analisou o jovem ingl\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes \u00e9 uma das equipes que mais tem sofrido com o chamado efeito <em>porpoising<\/em>, os quiques que os carros d\u00e3o em alta velocidade nas retas. Isso acontece por causa do efeito-solo, que retornou esse ano com as mudan\u00e7as aerodin\u00e2micas no carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das alternativas para tentar eliminar as chacoalhadas \u00e9 subir mais o assoalho do carro, s\u00f3 que isso afeta diretamente no desempenho pela perda da press\u00e3o aerodin\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00f3s temos a quest\u00e3o do porpoising. A \u00fanica maneira de correr \u00e9 levantar o carro bem alto. E, obviamente, num carro de efeito-solo, perdemos todo o downforce. Sabemos que, se conseguirmos colocar o carro no ch\u00e3o, vamos ganhar um bom tempo de volta. Mas n\u00e3o h\u00e1 como alcan\u00e7\u00e1-lo no momento\u201d, declarou Russell. \u201cEnt\u00e3o, o ajuste do equil\u00edbrio, o acerto, n\u00e3o podemos realmente melhorar porque toda a nossa \u00eanfase est\u00e1 em resolver esse problema\u201d, reconheceu. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes retorna \u00e0 pista neste domingo (10) em Melbourne, na Austr\u00e1lia, para a disputa da terceira etapa da temporada 2022 da F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: COMO VERSTAPPEN VAI REAGIR \u00c0 LUTA PELO T\u00cdTULO COMO MELHOR PILOTO DA F1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qUsYBU25jlk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: COMO VERSTAPPEN VAI REAGIR \u00c0 LUTA PELO T\u00cdTULO COMO MELHOR PILOTO DA F1?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toto Wolff citou o ano em que a Red Bull foi dominante com Sebastian Vettel e a Mercedes teve de se contentar com a luta pelo vice-campeonato contra a Ferrari, que levou a melhor no final. E afirmou que o lugar onde a equipe se encontra no momento n\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000552961,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1357,207,31064,800,24836,28285,87,82,30957,31028,204,150,30389],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-113424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1-2022-3","tag-george-russell","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-porpoising","tag-quiques","tag-red-bull","tag-toto-wolff","tag-w13","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113424\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000552961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113424"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}