{"id":113441,"date":"2022-04-04T13:20:57","date_gmt":"2022-04-04T16:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gp-australia-quatro-zonas-drs-circuito-remodelado-2022-formula-1\/"},"modified":"2022-04-04T15:26:37","modified_gmt":"2022-04-04T18:26:37","slug":"gp-australia-quatro-zonas-drs-circuito-remodelado-2022-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gp-australia-quatro-zonas-drs-circuito-remodelado-2022-formula-1\/","title":{"rendered":"GP da Austr\u00e1lia ter\u00e1 quatro zonas de DRS em circuito remodelado para 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1: HAMILTON SE APOSENTA SE MERCEDES N\u00c3O TORNAR W13 CARRO VENCEDOR NA TEMPORADA 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r-VAkMK9Quk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1: HAMILTON SE APOSENTA SE MERCEDES N\u00c3O TORNAR W13 CARRO VENCEDOR NA TEMPORADA 2022?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 anunciou que o GP da Austr\u00e1lia, que se inicia nesta sexta-feira (8), ter\u00e1 quatro zonas de utiliza\u00e7\u00e3o do DRS, com dois pontos diferentes de medi\u00e7\u00e3o. O primeiro ponto ficar\u00e1 logo ap\u00f3s a sa\u00edda da curva 6, e serve para as retas ap\u00f3s as curvas 8 e 10. O segundo local de detec\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 antes da pen\u00faltima curva. Caso o piloto passe menos de um segundo atr\u00e1s do rival a frente neste setor, poder\u00e1 abrir a asa m\u00f3vel na reta principal e na reta ap\u00f3s a segunda curva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F1 volta ao circuito de Albert Park depois de dois anos. Em 2020, a corrida foi suspensa de \u00faltima hora com o in\u00edcio da pandemia da Covid-19. At\u00e9 ent\u00e3o, eram utilizadas somente tr\u00eas zonas de DRS. Mas se a categoria volta \u00e0 Austr\u00e1lia com carros novos, Melbourne retorna com um circuito modificado, tamb\u00e9m com o intuito de facilitar ultrapassagens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/FPgQzfgXMAskBxi-1024x994.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-555132\"\/><figcaption>Circuito de Melbourne perdeu duas curvas e ter\u00e1 quatro zonas de DRS (Imagem: F\u00f3rmula 1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA MAIS: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pierre-gasly-elogia-helmut-marko-sem-filtro-ressalva-nao-concordo-tudo-que-diz\/\">Gasly elogia Marko \u201csem filtro\u201d, mas ressalva: \u201cN\u00e3o concordo com tudo que diz\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal mudan\u00e7a foi a retirada da chicane no segundo setor, as ent\u00e3o curvas 9 e 10. Com isso, foi criada uma nova reta at\u00e9 a chicane de alta velocidade que antigamente eram as curvas 11 e 12. Essa parte deve dificultar um pouco a vida de quem anda atr\u00e1s, mas a reta em seguida com um novo \u00e2ngulo da antepen\u00faltima curva ir\u00e1 proporcionar uma nova zona para ultrapassagens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O circuito tamb\u00e9m passou por mudan\u00e7as menos dr\u00e1sticas, mas que devem melhorar a a\u00e7\u00e3o nas pistas. As curvas 1, 6 e a pen\u00faltima (agora 13) foram alargadas e ser\u00e3o mais r\u00e1pidas. A F\u00f3rmula 1 prev\u00ea que as altera\u00e7\u00f5es devem resultar em uma queda de cerca de cinco segundos no tempo de volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de duas grandes disputas entre Charles Leclerc e Max Verstappen no Bahrein e na Ar\u00e1bia Saudita, o GP da Austr\u00e1lia promete fortes emo\u00e7\u00f5es. A largada em Melbourne est\u00e1 marcada para as 2h de Bras\u00edlia do domingo (10).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"POR QUE ALBON E LATIFI COMPLICAM VIDA DA WLLIAMS NA F\u00d3RMULA 1 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8x6ceCr-g-M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>POR QUE ALBON E LATIFI COMPLICAM VIDA DA WLLIAMS NA F\u00d3RMULA 1 2022<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A F\u00f3rmula 1 volta ao circuito de Melbourne depois de dois anos, que foi remodelado para facilitar ultrapassagens e ter\u00e1 um n\u00famero recorde de zonas para utiliza\u00e7\u00e3o da asa m\u00f3vel<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000555131,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,1357,180,24837,26841,25260,31238,29703],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-113441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022","tag-gp-da-australia-2","tag-gp-da-australia-2022","tag-gp-da-australia-de-formula-1","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000555131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113441"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}