{"id":11360,"date":"2026-03-07T02:35:21","date_gmt":"2026-03-07T05:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-bate-q1-deixa-classificacao-gp-australia-sem-tempo\/"},"modified":"2026-03-07T02:35:30","modified_gmt":"2026-03-07T05:35:30","slug":"max-verstappen-bate-q1-deixa-classificacao-gp-australia-sem-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-bate-q1-deixa-classificacao-gp-australia-sem-tempo\/","title":{"rendered":"Verstappen bate ainda no Q1 e deixa classifica\u00e7\u00e3o do GP da Austr\u00e1lia sem tempo"},"content":{"rendered":"\n

A classifica\u00e7\u00e3o do GP da Austr\u00e1lia<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong> acabou cedo para Max Verstappen<\/strong>. Neste s\u00e1bado (7), durante a primeira parte da sess\u00e3o, o piloto da Red Bull<\/strong> perdeu o controle de forma estranha ao final da reta principal e bateu o carro, provocando a bandeira vermelha na atividade.<\/p>\n\n\n\n

O acidente foi causado ap\u00f3s as rodas traseiras do RB22 <\/strong>travarem, levarem o tetracampe\u00e3o \u00e0 brita e, em sequ\u00eancia, ao muro. Com isso, Verstappen deixou a classifica\u00e7\u00e3o sem marcar tempo e largar\u00e1 do final do grid na corrida de amanh\u00e3, em Albert Park<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Abertura da temporada 2026 da F\u00f3rmula 1, o GP da Austr\u00e1lia segue em disputa at\u00e9 o dia 8 de mar\u00e7o<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA <\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>. O Briefing <\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da Austr\u00e1lia de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Corrida<\/td>01:00<\/td>03:00<\/td>05:00<\/td>06:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f FIA flexibiliza e apresenta novas diretrizes para puni\u00e7\u00f5es e pilotagem na F1 2026<\/a>
\u25b6\ufe0f Mercedes toma dianteira em meio a incertezas sobre ordem de for\u00e7as da F1 na Austr\u00e1lia<\/a>
\u25b6\ufe0f Newey revela que Aston Martin \u201cn\u00e3o sabia\u201d de reformula\u00e7\u00e3o no setor de motore<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As rodas traseiras do RB22 travaram e levaram Max Verstappen a colidir com o muro na classifica\u00e7\u00e3o do GP da Austr\u00e1lia de F1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001064996,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[],"42wp_author":[47167],"class_list":["post-11360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","42wp_author-julia-palomares-aro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001064996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11360"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}