{"id":113604,"date":"2022-03-28T09:27:49","date_gmt":"2022-03-28T12:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-1-encerra-verstappen-jejum-oito-anos-vitorias-carro-1\/"},"modified":"2022-03-28T09:27:59","modified_gmt":"2022-03-28T12:27:59","slug":"formula-1-encerra-verstappen-jejum-oito-anos-vitorias-carro-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/formula-1-encerra-verstappen-jejum-oito-anos-vitorias-carro-1\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 encerra com Verstappen jejum de oito anos sem vit\u00f3rias do carro #1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COMO O N\u00daMERO #1 PASSOU A SER USADO PELOS CAMPE\u00d5ES DA F\u00d3RMULA 1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gVdCmYTsSIc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>COMO O N\u00daMERO #1 PASSOU A SER USADO PELOS CAMPE\u00d5ES DA F\u00d3RMULA 1?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3045 dias depois, o carro n\u00famero 1 voltou a vencer uma corrida de F\u00f3rmula 1. Com o triunfo de Max Verstappen no GP da Ar\u00e1bia Saudita, a categoria encerrou um longo jejum sem o #1 no topo &#8211; a \u00faltima vez que isso havia acontecido foi em 24 de novembro de 2013, com a vit\u00f3ria de Sebastian Vettel em Interlagos, no encerramento daquela temporada da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o GP do Brasil daquele ano, Vettel ostentou o #1 em sua Red Bull novamente para a disputa seguinte, mas n\u00e3o venceu nenhuma corrida naquela temporada. Campe\u00e3o em 2014 &#8211; e voltando a trilhar o caminho para o heptacampeonato -, Lewis Hamilton abdicou do direito do vencedor do Mundial de Pilotos e jamais abriu m\u00e3o do seu #44.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/vettel-1-1024x508.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-553481\"\/><figcaption>Vit\u00f3ria hist\u00f3rica de Vettel em Interlagos havia sido a \u00faltima do carro #1 (Foto: Twitter\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o alem\u00e3o Nico Rosberg sequer teve a chance de escolher o n\u00famero 1 em seu carro. O piloto da Mercedes se aposentou logo ap\u00f3s a conquista de 2016. Ou seja: antes de Verstappen, Vettel havia sido o \u00faltimo a ostentar o #1 em seu b\u00f3lido. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inclusive, o triunfo do alem\u00e3o tetracampe\u00e3o mundial em Interlagos 2013 &#8211; \u00faltimo do carro n\u00famero 1 antes de Verstappen, na Ar\u00e1bia Saudita &#8211; foi hist\u00f3rico. Ao cruzar a linha de chegada no Brasil em primeiro, Vettel se tornou o piloto com maior n\u00famero de vit\u00f3rias consecutivas na F\u00f3rmula 1: nove, empatado com Alberto Ascari. No entanto, o atual membro da Aston Martin \u00e9 o \u00fanico na hist\u00f3ria da categoria a conquistar tais triunfos na mesma temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/opiniao-gp-f1-2022-esta-bem-servida-charles-leclerc-rival-duro-max-verstappen\/\">Opini\u00e3o GP: F1 2022 est\u00e1 bem servida: Leclerc se mostra rival mais duro para Verstappen<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/SI202203270557_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-553400\"\/><figcaption>O carro n\u00famero 1 do atual campe\u00e3o Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No \u00faltimo domingo (27), Verstappen encerrou o jejum da F\u00f3rmula 1 em grande estilo. O holand\u00eas da Red Bull voltou a travar disputa emocionante com Charles Leclerc, assim como no Bahrein, e ultrapassou o monegasco da Ferrari a tr\u00eas voltas do fim da corrida no circuito de Jed\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0retorna \u00e0s a\u00e7\u00f5es em duas semanas, entre os dias 8 e 10 de abril, com o GP da Austr\u00e1lia, em\u00a0Melbourne. Ser\u00e1 a primeira corrida na madrugada brasileira desde a temporada 2019.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: TUDO SOBRE O GP DA AR\u00c1BIA SAUDITA DE F1 | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y8byAY8CT5s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 2022: TUDO SOBRE O GP DA AR\u00c1BIA SAUDITA DE F1 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00daltima vez que o carro de n\u00famero 1 havia vencido uma corrida na categoria foi em 24 de novembro de 2013, com Sebastian Vettel, \u00e0 \u00e9poca tamb\u00e9m piloto da Red Bull<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000553388,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,1357,24837,26266,31203,24836,124,26627,203,204,210],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-113604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-gp-da-arabia-saudita","tag-gp-da-arabia-saudita-2022","tag-grande-premio-2","tag-interlagos","tag-jeda","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000553388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113604"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}