{"id":11368,"date":"2026-03-06T21:59:07","date_gmt":"2026-03-07T00:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/bruno-del-pino-vence-corrida-sprint-f3-encerrada-batida-forte-australia\/"},"modified":"2026-03-07T06:16:32","modified_gmt":"2026-03-07T09:16:32","slug":"bruno-del-pino-vence-corrida-sprint-f3-encerrada-batida-forte-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/bruno-del-pino-vence-corrida-sprint-f3-encerrada-batida-forte-australia\/","title":{"rendered":"Del Pino vence corrida sprint da F3 encerrada por batida forte na Austr\u00e1lia"},"content":{"rendered":"\n

Em corrida bastante movimentada para abrir a temporada 2026, a F\u00f3rmula 3<\/strong> tem o primeiro vencedor do ano: Bruno Del Pino<\/strong>, que comandou a corrida sprint da Austr\u00e1lia <\/strong>nesta sexta-feira (6). Encerrada prematuramente ap\u00f3s nove voltas<\/strong>, a prova trouxe uma disputa direta entre o espanhol e Enzo Deligny<\/strong>, companheiro na Van Amersfoort<\/strong>, que n\u00e3o teve tempo h\u00e1bil para tentar um ataque. Logo atr\u00e1s dos dois, Brendo Badoer<\/strong> completou o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

A corrida foi encerrada antes mesmo da metade, ap\u00f3s pancada entre os pilotos da Prema<\/strong>. James Wharton <\/strong>e Louis Sharp<\/strong> bateram com for\u00e7a na barreira de prote\u00e7\u00e3o da curva 5 <\/strong>e, devido aos danos na estrutura, causaram o encerramento da corrida ainda na nona volta<\/strong>. A disputa previa 20 giros<\/strong> ao redor do Albert Park<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A quarta coloca\u00e7\u00e3o ficou com Noah Str\u00f8<\/strong>msted<\/strong>, enquanto Taito Kato<\/strong> fechou o top-5. Maciej Gladysz<\/strong> foi o sexto, uma posi\u00e7\u00e3o \u00e0 frente de Wharton <\/strong>\u2014 que pontuou mesmo com o acidente, assim como o oitavo Sharp<\/strong>. Ugo Ugochukwu<\/strong> e Freddie Slater<\/strong>, por fim, completaram o grupo dos dez primeiros na sprint da F3 na Austr\u00e1lia. Entre os brasileiros, Pedro Clerot<\/strong> completou em 15\u00ba <\/strong>e Fefo Barrichello<\/strong> foi o 27\u00ba<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com a sprint finalizada, a F\u00f3rmula 3 encerra o fim de semana na Austr\u00e1lia com mais uma disputa deste s\u00e1bado, a da corrida principal<\/strong>. A largada est\u00e1 programada para acontecer \u00e0s 18h50 <\/strong>(hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), com cobertura do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Como foi a corrida sprint da F3 na Austr\u00e1lia<\/h2>\n\n\n\n

Bruno Del Pino<\/strong> manteve a lideran\u00e7a na largada, que trouxe confus\u00e3o na curva 1<\/strong> e muitas trocas de posi\u00e7\u00e3o. James Wharton<\/strong> teve problemas e perdeu posi\u00e7\u00f5es, enquanto Maciej Gladysz<\/strong> e Louis Sharp<\/strong> fizeram o contr\u00e1rio e ganharam postos. As disputas seguiram fren\u00e9ticas nas primeiras voltas, mas sem altera\u00e7\u00f5es entre os primeiros colocados. Del Pino seguia \u00e0 frente, com Enzo Deligny<\/strong> em segundo e Brendo Badoer<\/strong> em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Mattia Colnaghi<\/strong> e Wharton, ent\u00e3o, iniciaram mais uma disputa de posi\u00e7\u00e3o na terceira volta \u2014 e o argentino levou a pior. Acertado, o piloto da Red Bull <\/strong>rodou e foi parar na brita, o que o jogou diretamente para o \u00faltimo lugar.<\/p>\n\n\n\n

O pelot\u00e3o s\u00f3 assentou um pouco mais a partir da quinta volta, com ataque de Ugo Ugochukwu<\/strong> sobre Nicolas Lacorte<\/strong> pelo nono lugar. A essa altura, o top-10 tinha Del Pino<\/strong>, Deligny<\/strong>, Badoer<\/strong>, Noah Str\u00f8msted<\/strong>, Taito Kato<\/strong>, Gladysz<\/strong>, Wharton<\/strong>, Sharp<\/strong>, Ugochukwu <\/strong>e Lacorte<\/strong>. Pedro Clerot<\/strong> era 15\u00ba<\/strong>, enquanto Fefo Barrichello<\/strong> andava em 25\u00ba<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A parte de tr\u00e1s do pelot\u00e3o, inclusive, seguia trazendo emo\u00e7\u00e3o. Fionn McLaughlin<\/strong> venceu boa disputa com Brad Benavides <\/strong>e assumiu o 16\u00ba lugar<\/strong>, enquanto Th\u00e9ophile Na\u00ebl<\/strong> buscava entrada no top-10 ao passar Lacorte pelo 11\u00ba<\/strong> lugar. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Colnaghi foi na brita ap\u00f3s disputa com Wharton e despencou no grid (Foto: F3\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O caos viria a seguir, contudo: em disputa ferrenha entre as curvas 4<\/strong> e 5<\/strong>, Wharton e Sharp \u2014 companheiros de Prema <\/strong>\u2014 se enroscaram e bateram com for\u00e7a na barriera de prote\u00e7\u00e3o, que ficou destru\u00edda e causou a ativa\u00e7\u00e3o da bandeira vermelha. Louis chegou a demonstrar certa desorienta\u00e7\u00e3o ao sair do carro, mas sem maiores problemas.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s bastante tempo tentando consertar as barreiras de prote\u00e7\u00e3o, a dire\u00e7\u00e3o de prova da F\u00f3rmula 3 optou por encerrar a corrida de forma prematura. Assim, antes mesmo de atingir a metade da prova, Del Pino foi declarado vencedor.<\/p>\n\n\n\n

F3 2026: resultado da sprint na etapa da Austr\u00e1lia, em Melbourne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>B DEL PINO<\/td>Van Amersfoort<\/td>9 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>E DELIGNY<\/td>Van Amersfoort<\/td>+1.381<\/td><\/tr>
3<\/td>B BADOER<\/td>Rodin<\/td>+2.712<\/td><\/tr>
4<\/td>N STROMSTED<\/td>Trident<\/td>+3.307<\/td><\/tr>
5<\/td>T KATO<\/td>ART<\/td>+4.734<\/td><\/tr>
6<\/td>M GLADYSZ<\/td>ART<\/td>+5.857<\/td><\/tr>
7<\/td>J WHARTON<\/td>Prema<\/td>+7.579<\/td><\/tr>
8<\/td>L SHARP<\/td>Prema<\/td>+7.743<\/td><\/tr>
9<\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Campos<\/td>+9.562<\/td><\/tr>
10<\/td>F SLATER<\/td>Trident<\/td>+11.274<\/td><\/tr>
11<\/td>T NAEL<\/td>Campos<\/td>+12.789<\/td><\/tr>
12<\/td>N LACORTE<\/td>DAMS<\/td>+13.160<\/td><\/tr>
13<\/td>T TAPONEN<\/td>MP<\/td>+13.675<\/td><\/tr>
14<\/td>J NAKAMURA<\/td>Hitech<\/td>+14.282<\/td><\/tr>
15<\/td>P CLEROT<\/td>Rodin<\/td>+14.693<\/td><\/tr>
16<\/td>F McLAUGHLIN<\/td>Hitech<\/td>+16.239<\/td><\/tr>
17<\/td>B BENAVIDES<\/td>AIX<\/td>+18.894<\/td><\/tr>
18<\/td>C HO<\/td>Rodin<\/td>+19.404<\/td><\/tr>
19<\/td>G XIE<\/td>DAMS<\/td>+20.766<\/td><\/tr>
20<\/td>H YAMAKOSHI<\/td>Van Amersfoort<\/td>+21.740<\/td><\/tr>
21<\/td>A GIUSTI<\/td>MP<\/td>+22.296<\/td><\/tr>
22<\/td>Y DAVID<\/td>AIX<\/td>+22.620<\/td><\/tr>
23<\/td>P HEUZENROEDER<\/td>Campos<\/td>+23.040<\/td><\/tr>
24<\/td>J GARFIAS<\/td>Prema<\/td>+23.413<\/td><\/tr>
25<\/td>M SHIN<\/td>Hitech<\/td>+23.914<\/td><\/tr>
26<\/td>M DE PALO<\/td>Trident<\/td>+24.652<\/td><\/tr>
27<\/td>F BARRICHELLO<\/td>AIX<\/td>+25.257<\/td><\/tr>
28<\/td>K LE<\/td>ART<\/td>+25.756<\/td><\/tr>
29<\/td>N BHIROMBHAKDI<\/td>DAMS<\/td>+26.105<\/td><\/tr>
30<\/td>M COLNAGHI<\/td>MP<\/td>+30.694<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em corrida interrompida por batida ap\u00f3s nove voltas na Austr\u00e1lia, Bruno Del Pino aproveitou para comandar do in\u00edcio ao fim e vencer pela primeira vez na F\u00f3rmula 3<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001064799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[46164,29655,31948,1008,43859,45942,8057,43860,45943,1491,28285,35181,35651,43861],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-11368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-bruno-del-pino","tag-calendario-f3","tag-classificacao-f3","tag-f3","tag-f3-2026","tag-f3-hoje","tag-formula-3","tag-formula-3-2026","tag-formula-3-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f3","tag-onde-assistir-f3","tag-temporada-2026-f3","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001064799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11368"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}