{"id":113985,"date":"2022-03-16T09:19:58","date_gmt":"2022-03-16T12:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aston-martin-desenvolve-simulador-unico-sebastian-vettel\/"},"modified":"2022-03-16T09:20:13","modified_gmt":"2022-03-16T12:20:13","slug":"aston-martin-desenvolve-simulador-unico-sebastian-vettel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/aston-martin-desenvolve-simulador-unico-sebastian-vettel\/","title":{"rendered":"Aston Martin desenvolve \u201csimulador \u00fanico\u201d para Vettel treinar em casa"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GUIA DA F\u00d3RMULA 1 2022: F1 VOLTA AO PASSADO PARA ACERTAR FUTURO E EQUILIBRAR GRID\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eYqoq1BcvOM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>GUIA DA F\u00d3RMULA 1 2022: F1 VOLTA AO PASSADO PARA ACERTAR FUTURO E EQUILIBRAR GRID<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para potencializar o aprendizado e o desenvolvimento do carro utilizando como ferramenta o simulador, a Aston Martin, em parceria com a Pro Sim, construiu uma estrutura eletr\u00f4nica de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e que est\u00e1 conectada ao cockpit do b\u00f3lido do ano passado. O simulador foi encaminhado para Sebastian Vettel utilizar em casa e evitar maiores deslocamentos \u00e0 f\u00e1brica da equipe durante a atual temporada da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem a possibilidade de realizar testes durante o campeonato, as equipes t\u00eam investido cada vez mais em simuladores de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, que contribuem no aprendizado de tra\u00e7ados espec\u00edficos, desenvolvimento dos carros e melhor prepara\u00e7\u00e3o dos pilotos. Com a chegada do novo regulamento t\u00e9cnico na F1, a ferramenta se tornou ainda mais importante em busca da adapta\u00e7\u00e3o ideal e melhora de performance do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entretanto, com a temporada em andamento, a log\u00edstica intensa causada pelo ac\u00famulo de viagens e corridas geram uma maior dificuldade aos pilotos de se deslocarem at\u00e9 a f\u00e1brica para participar das sess\u00f5es de prepara\u00e7\u00e3o nos simuladores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/astonmartin-sebastianvettel-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-547993\"\/><figcaption>Sebastian Vettel em a\u00e7\u00e3o nos testes de pr\u00e9-temporada da F1 no Bahrein (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante disso, a Aston Martin desenvolveu em abril de 2021 um simulador de n\u00edvel profissional, instalado ao cockpit do AMR21, com sistema operacional que utiliza ferramentas do Desenho Auxiliado por Computador (CAD). Esse aparato tecnol\u00f3gico \u00e9 equipado com assento de corrida, apoio de cabe\u00e7a e cintos de seguran\u00e7a, e possui tr\u00eas telas amplas que oferecem vis\u00e3o quase panor\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Aston Martin F1 e Pro Sim se juntaram para criar um simulador verdadeiramente \u00fanico\u201d, comunicou a escuderia. \u201cO principal designer e fabricante de simuladores, Pro Sim, tamb\u00e9m apoiou a equipe no fornecimento do sistema de feedback do volante e na calibra\u00e7\u00e3o de um sistema de frenagem que simula a configura\u00e7\u00e3o de um carro de F1\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Supervisionado pelo designer s\u00eanior de equipamentos da Aston Martin, Matt Tomalin, a equipe brit\u00e2nica encaminhou, em setembro, o moderno simulador \u00e0 casa de Sebastian Vettel na Su\u00ed\u00e7a, para que o piloto pudesse treinar sem a necessidade de ir at\u00e9 a f\u00e1brica em Silverstone, na Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Enquanto os pilotos do grid t\u00eam acesso ao seu pr\u00f3prio, Sebastian d\u00e1 o raro passo de replicar a experi\u00eancia de um cockpit&#8221;, destacou a equipe. Equipado com o moderno simulador, o tetracampe\u00e3o mundial coleta dados importantes no desenvolvimento diretamente do conforto da sua casa. \u201c\u00c9 compromisso em extrair todo o desempenho poss\u00edvel&#8221;, acrescentou a nota.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-veloz-mercedes-maratonista-numeros-testes-f1-bahrein\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Com o 12\u00ba melhor tempo nos testes do Bahrein<\/a>, Vettel estar\u00e1 no cockpit real do AMR22 para a disputa da primeira etapa da temporada 2022 da F\u00f3rmula 1. O GP do Bahrein acontece no pr\u00f3ximo domingo (20) e o <strong>GRANDE PR\u00caMI<\/strong>O acompanha todos os detalhes <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">AO VIVO e em TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>GUIA F\u00d3RMULA 1 2022<br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-formula-1-revolucao-batalha-epica\/\">&nbsp;vive temporada de revolu\u00e7\u00e3o e torce por reedi\u00e7\u00e3o de batalha \u00e9pica<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-max-verstappen-experiente-campeao-formula-1\/\">Ca\u00e7ador experiente, campe\u00e3o Verstappen passa a ser maior das ca\u00e7as da F1<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-lewis-hamilton-melhor-versao-revanche-formula-1\/\">Desafiante e mordido, Hamilton vai atr\u00e1s de melhor vers\u00e3o em revanche na F1<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-novo-regulamento-veteranos-grid-formula-1\/\">Novo regulamento vira prato cheio para chance de ouro de veteranos do grid da F1<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-formula-1-volta-ao-passado-para-equilibrar-forcas-do-grid\/\">F\u00f3rmula 1 volta ao passado para acertar futuro e equilibrar for\u00e7as do grid<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-ferrari-atropela-mclaren-entra-temporada-top-3-meta-minima\/\">Ferrari atropela McLaren e entra na temporada com top-3 como meta m\u00ednima<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-grid-formula-1-alpine-alphatauri-aston-martin\/\">Alpine e&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/aston-martin-f1-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aston Martin<\/a>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-grid-formula-1-alpine-alphatauri-aston-martin\/\">investem alto por escalada improv\u00e1vel no pelot\u00e3o<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-carlos-sainz-lando-norris-jovens-podem-fazer-estrago-f1\/\">De Sainz a Norris: a turma de jovens que pode fazer estrago na F1<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-mercedes-red-bull-protagonistas-fieis-escudeiros-duelo\/\">Mercedes e Red Bull contam com protagonistas e fi\u00e9is escudeiros para duelo 2.0<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-williams-alfa-romeo-e-haas-miram-subida-no-grid-em-ano-de-renovacao\/\">Williams, Alfa Romeo e&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/haas-f1-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Haas<\/a>&nbsp;miram subida no grid em ano de renova\u00e7\u00e3o<br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-kevin-magnussen-alex-albon-retornam-guanyu-zhou-unico-estreante-f1\/\">Magnussen e Albon retornam, e Zhou \u00e9 \u00fanico estreante da F\u00f3rmula 1<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-f1-mira-calendario-recorde-em-ano-de-guerra-pandemia-e-copa-do-mundo\/\">F\u00f3rmula 1 mira calend\u00e1rio recorde em ano de guerra, pandemia e Copa do Mundo<\/a><br>#&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-mick-schumacher-yuki-tsunoda-segundo-ano-pressionados-erros\/\">Schumacher e Tsunoda entram em segundo ano pressionados por menos erros<\/a><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1: O QUE ESPERAR DA TEMPORADA 2022? | Paddock GP #278\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7c-V-EnItsY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1: O QUE ESPERAR DA TEMPORADA 2022? | Paddock GP&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/hashtag\/278\">#278<\/a><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Simulador de n\u00edvel profissional foi instalado ao cockpit do carro do ano passado e tem como objetivo evitar deslocamento de Sebastian Vettel at\u00e9 Silverstone<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000548655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,642,24837,26841,1754,24836,28285,210,415,30509],"42wp_author":[47145],"class_list":["post-113985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1-ao-vivo","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022","tag-gp-do-bahrein","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-sebastian-vettel","tag-simulador","tag-temporada-2022-formula-1","42wp_author-alessandro-pinheiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000548655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113985"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=113985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}