{"id":114033,"date":"2022-03-14T10:44:32","date_gmt":"2022-03-14T13:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/organizacao-espera-circuito-jeda-mais-rapido-formula-1-2022\/"},"modified":"2022-03-14T10:44:40","modified_gmt":"2022-03-14T13:44:40","slug":"organizacao-espera-circuito-jeda-mais-rapido-formula-1-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/organizacao-espera-circuito-jeda-mais-rapido-formula-1-2022\/","title":{"rendered":"Organiza\u00e7\u00e3o espera circuito de Jed\u00e1 &#8220;um pouco mais r\u00e1pido&#8221; ap\u00f3s mudan\u00e7as para F1 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SIDEPODS DA MERCEDES W13: BURRADA OU JOGADA DE MESTRE NA F\u00d3RMULA 1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZYO-68_-P_0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>SIDEPODS DA MERCEDES W13: BURRADA OU JOGADA DE MESTRE NA F\u00d3RMULA 1?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de enfrentar algumas cr\u00edticas no ano passado, quando estreou no calend\u00e1rio da F1, o circuito de Jed\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gp-da-arabia-saudita-planeja-cinco-mudancas-circuito-jeda-f1-2022\/\">passou por algumas modifica\u00e7\u00f5es visando quest\u00f5es de seguran\u00e7a<\/a>. Agora, o palco do GP da Ar\u00e1bia Saudita est\u00e1 pronto para receber os carros da categoria e a organiza\u00e7\u00e3o espera uma prova ainda mais veloz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O circuito saudita teve apenas quatro meses para fazer as reformas necess\u00e1rias entre a prova do ano passado e o GP de 2022, que acontece no fim de mar\u00e7o. Na primeira participa\u00e7\u00e3o, a corrida foi interrompida diversas vezes para retirada de carros ou mesmo acidentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira e mais importante mudan\u00e7a \u00e9 para melhorar a visibilidade nas curvas de alta velocidade, que tinham muros bem pr\u00f3ximos, deixando os pilotos sem refer\u00eancia. De acordo com o site Racing News 365, a Companhia de Automobilismo da Ar\u00e1bia Saudita divulgou que as curvas 2, 3, 14 e 21 ter\u00e3o os muros afastados de um metro e meio a dois metros da pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FFt4xHpXoAQOhnl-1024x640.jpg\" alt=\"JED\u00c1; JEDDAH; AR\u00c1BIA SAUDITA; F1; F\u00d3RMULA 1;\" class=\"wp-image-529623\"\/><figcaption>Circuito de Jed\u00e1, na Ar\u00e1bia Saudita, ter\u00e1 cinco mudan\u00e7as para 2022 (Foto: F\u00f3rmula 1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Martin Whitaker, diretor-executivo da prova, afirmou ao site RaceFans que prestou aten\u00e7\u00e3o a algumas preocupa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas dos pilotos na pista de Jed\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A FIA e a F\u00f3rmula 1 pediram aten\u00e7\u00e3o em 12 ou 15 curvas do circuito. Nada era um grande problema, apenas envolvendo quest\u00f5es de visibilidade porque como a velocidade da pista \u00e9 alto, os pilotos chegavam rapidamente nos carros mais lentos&#8221;, disse o dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que o problema nem era tanto na corrida, mas nos treinos, quando alguns carros tiravam o p\u00e9 para fazer uma volta r\u00e1pida. A FIA pode tomar provid\u00eancias a respeito disso, claro, pois os pilotos podem definir no briefing onde diminuir ou n\u00e3o&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar das mudan\u00e7as, Whitaker aponta que o circuito continuar\u00e1 com sua caracter\u00edstica veloz e que pode at\u00e9 mesmo ficar ainda mais r\u00e1pido nesta temporada. A grande mudan\u00e7a no tra\u00e7ado \u00e9 na curva final, a 27, onde Verstappen bateu no final de sua \u00faltima volta r\u00e1pida na classifica\u00e7\u00e3o e perdeu a chance de largar na pole position. O circuito ser\u00e1 alargado por um metro e meio na sa\u00edda da curva, dando mais espa\u00e7o para os carros antes da reta principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O desenho do tra\u00e7ado continua o mesmo, exceto pela curva 27 [a \u00faltima da pista]. As linhas continuam a mesma, s\u00f3 recuamos algumas barreiras, ent\u00e3o isso melhorou as linhas de certas curvas. Isso pode tornar [o circuito] um pouco mais r\u00e1pido, imaginamos, se j\u00e1 n\u00e3o for veloz o suficiente&#8221;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano passado, Lewis Hamilton fez a pole-position para o GP da Ar\u00e1bia Saudita com um m\u00e9dia de 253 km\/h, a segunda mais veloz do calend\u00e1rio. A primeira segue Monza, na It\u00e1lia, com m\u00e9dia de 258 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GUIA F\u00d3RMULA 1 2022<\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-formula-1-revolucao-batalha-epica\/\">\u00a0vive temporada de revolu\u00e7\u00e3o e torce por reedi\u00e7\u00e3o de batalha \u00e9pica<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-max-verstappen-experiente-campeao-formula-1\/\">Ca\u00e7ador experiente, campe\u00e3o Verstappen passa a ser maior das ca\u00e7as da F1<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-lewis-hamilton-melhor-versao-revanche-formula-1\/\">Desafiante e mordido, Hamilton vai atr\u00e1s de melhor vers\u00e3o em revanche na F1<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-novo-regulamento-veteranos-grid-formula-1\/\">Novo regulamento vira prato cheio para chance de ouro de veteranos do grid da F1<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de algumas reclama\u00e7\u00f5es dos pilotos da F\u00f3rmula 1, o circuito de Jed\u00e1, na Ar\u00e1bia Saudita sofreu modifica\u00e7\u00f5es para melhorar quest\u00f5es de seguran\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000529465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[29577,30595,147,1357,24837,26841,26266,26627,829,29224],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-114033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1-2022","tag-classificacao-f1-2022","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022","tag-gp-da-arabia-saudita","tag-jeda","tag-obras","tag-temporada-f1-2022","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000529465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114033"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}