{"id":114045,"date":"2022-03-14T04:00:00","date_gmt":"2022-03-14T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2022-formula-1-revolucao-batalha-epica\/"},"modified":"2022-03-14T12:53:15","modified_gmt":"2022-03-14T15:53:15","slug":"guia-2022-formula-1-revolucao-batalha-epica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/guia-2022-formula-1-revolucao-batalha-epica\/","title":{"rendered":"GUIA 2022: F1 vive temporada de revolu\u00e7\u00e3o e torce por reedi\u00e7\u00e3o de batalha \u00e9pica"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GUIA DA F\u00d3RMULA 1 2022: TEMPORADA DE REVOLU\u00c7\u00c3O E TORCIDA POR NOVO VERSTAPPEN X HAMILTON\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nluoJNbCkVg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ENFIM, A F\u00d3RMULA 1 VAI VIVER<\/strong> sua t\u00e3o aguardada revolu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. O novo regulamento, fruto de intensas reuni\u00f5es e concess\u00f5es, j\u00e1 era para estar em vigor, mas a pandemia da Covid-19 for\u00e7ou uma altera\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica nos planos, adiando em um ano a introdu\u00e7\u00e3o dessas normas. Agora, equipes, pilotos e f\u00e3s se preparam para uma das mais importantes revis\u00f5es de regras da hist\u00f3ria recente da maior categoria do esporte a motor. E o objetivo \u00e9 equilibrar as for\u00e7as do grid e tornar as corridas imprevis\u00edveis, ao mesmo tempo em que busca um formato financeiramente saud\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 certo dizer que a F1 ainda n\u00e3o deixou para tr\u00e1s as imagens do \u00e9pico duelo protagonizado por Max Verstappen e Lewis Hamilton no ano passado e que, de certa forma, torce pela revanche em 2022, mas \u00e9 igualmente verdade que essa nova fase tamb\u00e9m empolga. N\u00e3o s\u00f3 pela concep\u00e7\u00e3o dos carros em si, mas tamb\u00e9m por ser o primeiro passo para aquilo que o Mundial deseja para o futuro. Ainda que alguns pontos necessitem de uma postura mais assertiva, como a posi\u00e7\u00e3o frente \u00e0 sustentabilidade e \u00e0s quest\u00f5es sociais, como o fim dos protestos antirracistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De toda maneira, a F\u00f3rmula 1 inicia o ano tamb\u00e9m sendo obrigada a tomar decis\u00f5es contundentes, diante do que acontece no mundo \u2013 j\u00e1 n\u00e3o d\u00e1 mais para fechar os olhos para tudo. At\u00e9 porque o conflito entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia respingaria de qualquer maneira. No fim das contas, a americana Haas se viu em um beco sem sa\u00edda e<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-encerra-patrocinio-russo-saca-nikita-mazepin-mas-mantem-misterio-sobre-substituto\/\"> precisou encerrar o patroc\u00ednio pomposo com a russa Uralkali<\/a>, de propriedade do pai de Nikita Mazepin. E por consequ\u00eancia, teve<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nikita-mazepin-surpresa-dispensa-descarta-reaver-vaga-haas-justica\/\"> de dispensar o piloto<\/a> \u2013 que jamais deveria ter integrado o campeonato. Assim, Mazepin deixa a F1 n\u00e3o por seu papel odioso no caso de ass\u00e9dio contra uma mulher e nem por ser um piloto inexpressivo, mas, sim, por conta somente dos neg\u00f3cios de sua fam\u00edlia. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na esteira de tudo, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-condena-invasao-e-determina-que-pilotos-russos-corram-com-bandeira-neutra\/\">o Liberty Media promoveu o cancelamento do GP em S\u00f3chi<\/a>. Era inevit\u00e1vel, diante da press\u00e3o por san\u00e7\u00f5es contra o governo de Vladimir Putin. Dessa forma, o calend\u00e1rio de 23 etapas, que seria o maior da hist\u00f3ria, tem 22 provas programadas por enquanto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/haas-nikitamazepin-01-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-529809\"\/><figcaption>Nikita Mazepin acabou dispensado da Haas ap\u00f3s a equipe encerrar o patroc\u00ednio com a Uralkali (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GUIA F\u00d3RMULA 1 2022<\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-max-verstappen-experiente-campeao-formula-1\/\">Ca\u00e7ador experiente, campe\u00e3o Verstappen passa a ser maior das ca\u00e7as da F1<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-lewis-hamilton-melhor-versao-revanche-formula-1\/\">Desafiante e mordido, Hamilton vai atr\u00e1s de melhor vers\u00e3o em revanche na F1<\/a><\/strong><br>#&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2022-novo-regulamento-veteranos-grid-formula-1\/\">Novo regulamento vira prato cheio para chance de ouro de veteranos do grid da F1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, a temporada reserva uma estreia muito esperada, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-confirma-gp-miami-estreia-primeira-metade-maio-2022\/\">com a corrida em Miami<\/a>. H\u00e1 tempos, a categoria m\u00e1xima tenta emplacar um segundo GP&nbsp;nos Estados Unidos, para ganhar de vez o p\u00fablico americano, e a cidade da Fl\u00f3rida parece ser a decis\u00e3o mais acertada nesse sentido. Espera-se por grandes eventos promocionais e um gigantesco trabalho de marketing em um dos destinos mais procurados por turistas dentro e fora dos EUA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de Miami, o campeonato tamb\u00e9m aguarda ansioso o retorno de pra\u00e7as queridas do p\u00fablico, como Canad\u00e1, Jap\u00e3o e Austr\u00e1lia. Nem t\u00e3o perto do cora\u00e7\u00e3o assim, mas importante para a composi\u00e7\u00e3o do calend\u00e1rio, est\u00e1 a volta de Singapura. Esses lugares ficaram afastados da F1 tamb\u00e9m devido aos efeitos da pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/formula-1-confirma-calendario-de-23-etapas-sem-china-com-gp-miami\/\">a programa\u00e7\u00e3o para 2022 obedece a uma l\u00f3gica atravessada<\/a>. O Bahrein tomou de vez o lugar da Austr\u00e1lia como etapa inaugural. Melbourne ser\u00e1 o terceiro palco do ano. Entre as duas corridas, est\u00e1 a de Jed\u00e1, na Ar\u00e1bia Saudita. Aqui \u00e9 outro exemplo do quanto as decis\u00f5es da F1 s\u00e3o controversas e sem pouca defesa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/GP-Miami-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-538383\"\/><figcaption>A F\u00f3rmula 1 ter\u00e1 duas etapas nos EUA em 2022 (Foto: Hard Rock Stadium)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-ferrari-mercedes-dia-final-testes-formula-1-bahrein\/\">+Red Bull aparece, Ferrari brilha e Mercedes corre atr\u00e1s em dia final de testes no Bahrein<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-veloz-mercedes-maratonista-numeros-testes-f1-bahrein\/\">+Verstappen mais veloz, Mercedes mais maratonista: os n\u00fameros dos testes no Bahrein<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-evita-empolgacao-pontos-testes\/\">+Red Bull evita empolga\u00e7\u00e3o com desempenho no Bahrein: &#8220;N\u00e3o h\u00e1 pontos nos testes&#8221;<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira etapa na Europa ser\u00e1 em \u00cdmola, que assegurou uma renova\u00e7\u00e3o de contrato com a F1 para manter o GP da Em\u00edlia-Romanha. Depois, o campeonato viaja aos EUA para a corrida no circuito urbano de Miami. Na volta, a temporada emenda a longa perna europeia \u2013 a exce\u00e7\u00e3o \u00e9 a visita a Montreal, em um estranh\u00edssimo traslado do Azerbaij\u00e3o. Mais tarde, a disputa segue para a \u00c1sia e volta \u00e0s Am\u00e9ricas. O GP de S\u00e3o Paulo, j\u00e1 com ingressos quase esgotados, ser\u00e1 a pen\u00faltima parada&nbsp;do ano, em novembro. Abu Dhabi sedia o encerramento, um dia antes do in\u00edcio da Copa do Mundo de futebol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 importante destacar tamb\u00e9m que a F\u00f3rmula 1 ainda aposta nas corridas de classifica\u00e7\u00e3o. E apesar do desejo de ter mais edi\u00e7\u00f5es, 2022 vai acompanhar apenas tr\u00eas: \u00cdmola, Red Bull Ring e Interlagos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ent\u00e3o, tem os carros. A revolu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica foi pensada com cuidado e apre\u00e7o, para tentar reduzir a diferen\u00e7a de performance entre as equipes e afastar a chance de uma supremacia como a imposta pela Mercedes na Era H\u00edbrida. Para isso, os engenheiros comandados por Ross Brawn buscaram inspira\u00e7\u00e3o no passado, em uma \u00e9poca de experimentos e da genialidade de Colin Chapman. A F1 trouxe de volta o efeito solo, em uma a\u00e7\u00e3o ousada, uma vez que o conceito foi proibido no come\u00e7o dos anos de 1980.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora essa concep\u00e7\u00e3o ganhou atualiza\u00e7\u00f5es importantes, especialmente do ponto de vista da seguran\u00e7a. E veio acompanhada de pneus de 18&#8221; e um visual mais limpo dos carros. Se antes toda a efici\u00eancia aerodin\u00e2mica vinha das asas e de ap\u00eandices, agora o downforce passa a ser gerado pelo fundo do carro. O novo F1 tem um visual mais limpo, mas \u00e9 igualmente complexo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F1-2022-SILVERSTONE-16-1024x540.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-491757\"\/><figcaption>A F\u00f3rmula 1 revelou um carro-conceito no ano passado para antecipar as mudan\u00e7as nas regras (Foto: F\u00f3rmula 1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, o novo regulamento \u00e9, antes de tudo, um desafio para a criatividade dos projetistas. Isso porque, apesar das diversas particularidades, \u00e9 um conjunto de regras que imp\u00f5e pouca margem de manobra. E isso tanto do ponto de vista t\u00e9cnico, quanto financeiro \u2013 uma vez que as equipes j\u00e1 vivem sob um restrito teto or\u00e7ament\u00e1rio, outra consequ\u00eancia da pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar dos temores de que os projetos pudessem ficar muito semelhantes, a pr\u00e9-temporada apresentou modelos ousados e solu\u00e7\u00f5es extremas, especialmente diante de um fen\u00f4meno que pegou a todos de surpresa. O chamado \u2018porpoising\u2019 \u00e9 resultado direto do efeito solo. Os carros saltam em alta velocidade. E isso se tornou uma dor de cabe\u00e7a (literalmente).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim sendo, os testes ganharam enorme import\u00e2ncia e muitas equipes conduziram experimentos de toda a sorte. Nesse ponto, \u00e9 interessante colocar aqui as duas principais equipes de 2021. Mercedes e Red Bull levaram \u00e0 pista modelos muito diferentes, praticamente em caminhos opostos de desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ferrari_salto_porpoising.mp4\"><\/video><figcaption>Ferrari sofre com o quique e ainda procura por solu\u00e7\u00f5es (V\u00eddeo: F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto a atual campe\u00e3 enfrentou problemas e deixou a pr\u00e9-temporada afirmando que n\u00e3o se v\u00ea vencendo corridas, os taurinos encerraram os testes na frente, puxados por aquele que carrega o n\u00famero 1 no bico do carro. H\u00e1 tamb\u00e9m quem corra por fora. A Ferrari esbanjou confiabilidade e colocou uma pulga atr\u00e1s da orelha de suas advers\u00e1rias. E ainda teve uma Haas fazendo gra\u00e7a. Promete.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, \u00e9 imposs\u00edvel falar desta temporada sem mencionar os dois protagonistas de 2021. Ainda que estejam em cen\u00e1rios diferentes neste momento, \u00e9 ineg\u00e1vel que a F1 espera por uma reedi\u00e7\u00e3o dessa batalha. Depois dos acontecimentos diante do pol\u00eamico GP de Abu Dhabi do ano passado, \u00e9 imposs\u00edvel n\u00e3o colocar Hamilton na posi\u00e7\u00e3o de ataque, do homem que busca retormar seu cintur\u00e3o. De outro lado, existe uma significativa expectativa sobre Verstappen. O prod\u00edgio que estreou aos 17 anos e que agora, maduro e campe\u00e3o, sai em defesa do t\u00edtulo mundial. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E ainda h\u00e1 uma esperan\u00e7a sobre uma terceira via, representada a\u00ed pela forte dupla ferrarista, Charles Leclerc e Carlos Sainz, sem contar com George Russell, que finalmente ter\u00e1 sua chance na Mercedes. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, est\u00e1 entregue o roteiro da 73\u00aa temporada da F1, cujo primeiro epis\u00f3dio estreia neste domingo, no Bahrein, a partir das 12h (de Bras\u00edlia).&nbsp;O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha o campeonato e abre nesta segunda-feira (14) um guia completo sobre tudo que \u00e9 preciso saber para o Mundial de 2022. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI IMPRESSIONA E VIRA TERCEIRA VIA NA F\u00d3RMULA 1 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gg420RYneBo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A F\u00f3rmula 1 entra em uma nova era em 2022. Com um toque do passado, a maior das categorias do esporte a motor olha para o futuro com esperan\u00e7a de um grid equilibrado e de corridas imprevis\u00edveis. E torce que a sorte sorria novamente com um campeonato t\u00e3o disputado quanto o do ano passado<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000548166,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8235,1041,147,1357,642,207,31064,2194,25081,87,203,31087,3724,25297,4210,29648],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-114045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao-da-f1","tag-f-1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-ao-vivo","tag-ferrari","tag-formula-1-2022-3","tag-guia","tag-horarios-da-f1-2","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes-red-bull","tag-mundial-de-f1","tag-pre-temporada-2","tag-temporada-2022","tag-temporada-2022-da-f1","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000548166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114045"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}