{"id":114129,"date":"2022-03-10T07:09:54","date_gmt":"2022-03-10T10:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/christian-horner-diz-carro-mercedes-ilegal-toto-wolff-desafia-como-ele-sabe-meia-hora\/"},"modified":"2022-03-10T10:45:20","modified_gmt":"2022-03-10T13:45:20","slug":"christian-horner-diz-carro-mercedes-ilegal-toto-wolff-desafia-como-ele-sabe-meia-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/christian-horner-diz-carro-mercedes-ilegal-toto-wolff-desafia-como-ele-sabe-meia-hora\/","title":{"rendered":"Horner j\u00e1 diz que carro da Mercedes \u00e9 ilegal. Wolff desafia: &#8220;Como ele sabe em meia hora?&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/f1.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira sess\u00e3o de testes de pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula 1 no Bahrein j\u00e1 come\u00e7ou com pol\u00eamica entre dois velhos rivais. A Mercedes apresentou nesta quinta-feira (10) um conceito radical para os trabalhos no circuito de Sakhir, e rapidamente Christian Horner, chefe da Red Bull, denunciou que as novidades n\u00e3o s\u00e3o permitidas pelo novo regulamento da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O W13 levado \u00e0 pista por Lewis Hamilton na manh\u00e3 no circuito de Sakhir tem sidepods muito menores e muito mais finos, quase ausentes, em design mais ousado e agressivo. Horner afirmou que as altera\u00e7\u00f5es da Mercedes s\u00e3o &#8220;um passo muito \u00e0 frente\u201d. \u201cIsso n\u00e3o corresponde com o esp\u00edrito do regulamento. Para n\u00f3s, esse sidepod \u00e9 ilegal&#8221;, acusou o chefe da Red Bull \u00e0 revista Auto Motor und Sport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Mercedes_sidepods_3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-547012\"\/><figcaption>Vers\u00e3o do W13 para o Bahrein (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Albert F\u00e0brega\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, a Red Bull contestou a informa\u00e7\u00e3o, afirmando inicialmente que Horner n\u00e3o havia concedido entrevista sobre o W13 e que &#8220;quaisquer declara\u00e7\u00f5es sendo atribu\u00eddas a ele est\u00e3o incorretas&#8221;. Depois, a equipe voltou atr\u00e1s e disse que n\u00e3o teceu coment\u00e1rios &#8220;oficiais&#8221; sobre o carro rival. A revista alem\u00e3 manteve a postura inicial e publicou a declara\u00e7\u00e3o do chefe do time austr\u00edaco em seu portal online. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco depois, Horner conversou com a equipe oficial de transmiss\u00e3o da F\u00f3rmula 1, no circuito de Sakhir. O brit\u00e2nico afirmou o &#8220;conceito diferente&#8221; do W13, mas jogou a responsabilidade para o time de aerodin\u00e2mica da Red Bull. &#8220;Eu n\u00e3o vi direito, \u00e9 al\u00e9m da minha compet\u00eancia t\u00e9cnica. Vamos deixar a nossa equipe analisar e digerir primeiro&#8221;, esquivou-se. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fala de Horner repercutiu na Mercedes. Toto Wolff questionou: &#8220;Como ele sabe, meia hora depois de ver o modelo pela primeira vez, que o nosso carro \u00e9 supostamente ilegal?&#8221;, perguntou o chefe da equipe alem\u00e3. A pol\u00eamica reacende &#8211; cedo, \u00e9 verdade &#8211; a rivalidade entre os dois times da categoria, que atingiu o seu \u00e1pice com a conclus\u00e3o da temporada de 2021 da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Wolff-Horner-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-531054\"\/><figcaption>Rivalidade entre Red Bull e Mercedes j\u00e1 tem seu primeiro cap\u00edtulo em 2022 (Foto:  Red Bull Content Pool \/ Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a no W13 j\u00e1 era esperada. O \u2018novo\u2019 carro da Mercedes tem entradas de refrigera\u00e7\u00e3o bem mais estreitas, no lugar das entradas de ar quadradas que apareceram no design anterior, no circuito de Montmel\u00f3. Outro novo detalhe no modelo da equipe alem\u00e3 \u00e9 a presen\u00e7a de \u2018guelras\u2019 nas laterais. S\u00e3o duas \u2018barbatanas\u2019 presentes no carro, assim como a Ferrari e a&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/aston-martin-f1-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aston Martin<\/a>&nbsp;apresentaram em seus carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo W13 \u00e9 muito mais fino e compacto, explorando menos a entrada de ar lateral e valorizando as entradas de ar no assoalho. O resultado \u00e9 um carro mais delgado na lateral e maior no assoalho, facilitando a cria\u00e7\u00e3o de v\u00f3rtices que aumentam a press\u00e3o aerodin\u00e2mica. As solu\u00e7\u00f5es inovadoras tamb\u00e9m devem agradar ao heptacampe\u00e3o Lewis Hamilton e a seu novo companheiro de equipe, o tamb\u00e9m brit\u00e2nico&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/piloto\/george-russell\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">George Russell<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/apple-tv-anuncia-documentario-lewis-hamilton\/\">Apple TV+ anuncia document\u00e1rio sobre Hamilton e promete \u201celenco estrelado\u201d<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pilotos-f1-manifestam-apoio-ucrania-pedem-paz-liberdade-sem-guerra\/\">\u201cSem guerra\u201d: pilotos da F1 manifestam apoio \u00e0 Ucr\u00e2nia e pedem paz e liberdade<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois dos primeiros dias de testes em\u00a0<a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Barcelona<\/a>, a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0retoma as atividades para a temporada 2022. O palco agora \u00e9 o Bahrein, que sedia tamb\u00e9m a primeira corrida do campeonato, em 20 de mar\u00e7o. Ser\u00e3o mais tr\u00eas dias de trabalhos no circuito de Sakhir, entre 4h e 13h (de Bras\u00edlia). A maior categoria do esporte a motor vive uma revolu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica neste ano. Na tentativa de melhorar o espet\u00e1culo e equilibrar as for\u00e7as do grid, a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F1\u00a0<\/a>aposta no conceito do efeito solo, configura\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica usada j\u00e1 no fim dos anos 1980, mas que vem desenhada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de toda a expectativa envolvendo o novo regulamento, o Mundial tamb\u00e9m espera uma revanche entre\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/piloto\/max-verstappen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Max Verstappen<\/a>\u00a0e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/piloto\/lewis-hamilton\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lewis Hamilton<\/a>. Os dois pilotos travaram uma dura batalha pelo t\u00edtulo em 2021 e a tend\u00eancia \u00e9 que a briga aconte\u00e7a mais uma vez, mas agora com outros elementos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha a cobertura da pr\u00e9-temporada da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;no Bahrein&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/testes-coletivos-f1-2022-bahrein-dia-1-ao-vivo-online-gratis-tempo-real-hoje\/\">AO VIVO e em&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a>. A an\u00e1lise acontece no&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV)\">Briefing<\/a>&nbsp;assim que as atividades em pista acabarem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"A SINA DO PRIMEIRO VENCEDOR NA TEMPORADA DA F\u00d3RMULA 1 (DESDE 2017)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nNNbpOmZer0?start=1&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>A SINA DO PRIMEIRO VENCEDOR NA TEMPORADA DA F\u00d3RMULA 1 (DESDE 2017)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Equipe alem\u00e3 apresentou uma vers\u00e3o atualizada do W13 em compara\u00e7\u00e3o aos testes em Barcelona, com sidepods muito menores e bem mais finos. Red Bull contesta o modelo, mas volta atr\u00e1s em declara\u00e7\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000547030,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[655,147,1357,24837,24836,82,204,150,30389],"42wp_author":[47143],"class_list":["post-114129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-grande-premio-2","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-toto-wolff","tag-w13","42wp_author-felipe-leite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000547030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114129"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}