{"id":114246,"date":"2022-03-04T04:00:00","date_gmt":"2022-03-04T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ross-brawn-promete-avaliacao-de-carros-da-f1-para-evitar-caminhos-errados\/"},"modified":"2022-03-04T06:19:21","modified_gmt":"2022-03-04T09:19:21","slug":"ross-brawn-promete-avaliacao-de-carros-da-f1-para-evitar-caminhos-errados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ross-brawn-promete-avaliacao-de-carros-da-f1-para-evitar-caminhos-errados\/","title":{"rendered":"Brawn promete avalia\u00e7\u00e3o de carros da F1 para evitar &#8220;caminhos errados&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COMO CONFLITO ENTRE R\u00daSSIA E UCR\u00c2NIA AFETA A F\u00d3RMULA 1 E OUTROS ESPORTES A MOTOR\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TdRcDXb9-iM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>COMO CONFLITO ENTRE R\u00daSSIA E UCR\u00c2NIA AFETA A F\u00d3RMULA 1 E OUTROS ESPORTES A MOTOR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diretor esportivo da F1, Ross Brawn observou de maneira atenta a configura\u00e7\u00e3o dos novos carros durante a primeira sess\u00e3o de testes de pr\u00e9-temporada, em Barcelona. Um dos respons\u00e1veis pela mudan\u00e7a no conceito t\u00e9cnico dos carros, ao lado do diretor t\u00e9cnico Pat Symonds, o engenheiro negou que o novo design esteja prejudicando as caracter\u00edsticas fundamentais dos carros, mas ressaltou que o corpo t\u00e9cnico avalia todos os dados com aten\u00e7\u00e3o e pode rever os conceitos em caso de irregularidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tr\u00eas dias de prepara\u00e7\u00e3o para a temporada no Circuito de Montmel\u00f3 deixaram em evid\u00eancia designs espec\u00edficos projetados pelas equipes. Apesar de cada carro apresentar elementos diferentes, principalmente no sidepod, Brawn afirmou que nenhuma interpreta\u00e7\u00e3o est\u00e1 prejudicando os conceitos base estabelecidos no novo regulamento da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o acho que nenhuma das inova\u00e7\u00f5es esteja prejudicando as caracter\u00edsticas fundamentais do carro&#8221;, disse o diretor esportivo, em entrevista ao site RacingNews365. Mesmo assim, o ingl\u00eas revelou que o corpo t\u00e9cnico segue atento e utiliza como crit\u00e9rios de avalia\u00e7\u00e3o sobre a legalidade dos carros os dados e os designs encaminhados pelas equipes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu j\u00e1 disse isso muitas vezes, o grupo que trabalhou em conjunto para projetar este carro continuar\u00e1 trabalhando. Agora temos acesso aos dados e designs, e eles v\u00e3o avaliar se algum desses designs est\u00e1 se movendo no caminho errado, para que ent\u00e3o os ajustamos de volta\u201d, contou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/000_323Q6NA-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-544142\"\/><figcaption>Design da F1-75 chamou aten\u00e7\u00e3o de Ross Brown nos testes de Barcelona (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em suas observa\u00e7\u00f5es nos testes em Barcelona, Brawn salientou a concep\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica da F1-75, da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/scuderia-ferrari\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ferrari<\/a>, com destaque para o formato dos sidepods e os detalhes no assoalho. \u201cAcho que se voc\u00ea olhar para a Ferrari, [o design] \u00e9 muito extremo, aqueles sidepods profundamente esculpidos\u201d, exaltou. &#8220;H\u00e1 muitos detalhes interessantes nas laterais do assoalho, um grande n\u00famero de solu\u00e7\u00f5es em termos de detalhes na borda&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 sobre os t\u00faneis do assoalho, mas especificamente sobre o efeito solo, que Brawn ouviu muitos elogios dos pilotos diante do ganho de downforce dos novos carros. &#8220;Eu realmente acho que, conversando com alguns dos pilotos, eles est\u00e3o vendo e apreciando a diferen\u00e7a deste carro para perseguir o outro carro&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leia tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-renova-contrato-amarra-max-verstappen-temporada-2028-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">+Red Bull renova contrato e amarra Verstappen at\u00e9 temporada 2028 da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-reage-conflito-encerra-contrato-promotor-veta-gps-russia-futuro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">+F1 reage a conflito, encerra contrato com promotor e veta GPs na R\u00fassia \u201cno futuro\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00f3xima semana, mais especificamente entre os dias 10 e 12 de mar\u00e7o, o diretor esportivo da FIA continuar\u00e1 de olho nos carros durante a segunda e \u00faltima sess\u00e3o de pr\u00e9-temporada no Bahrein. A tend\u00eancia \u00e9 que algumas equipes apresentem atualiza\u00e7\u00f5es nos b\u00f3lidos, em busca da maior curva de desenvolvimento j\u00e1 na primeira etapa da temporada. A corrida que abre o calend\u00e1rio 2022 da F1 acontece no dia 20 deste m\u00eas, tamb\u00e9m no Circuito de Sakhir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI J\u00c1 \u00c9 SENSA\u00c7\u00c3O DA TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EF_uI_8ARTQ?start=8&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>FERRARI J\u00c1 \u00c9 SENSA\u00c7\u00c3O DA TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em caso de irregularidades, diretor esportivo da FIA afirmou que corpo t\u00e9cnico vai ajustar qualquer projeto que n\u00e3o correspondam ao novo regulamento<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[103,24837,26841,28285,2693,145,30947],"42wp_author":[47145],"class_list":["post-114246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-fia","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022","tag-grandepremio","tag-novo-regulamento-f1","tag-ross-brawn","tag-testes-de-pre-temporada-2022","42wp_author-alessandro-pinheiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114246\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114246"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}