{"id":114446,"date":"2022-02-23T09:01:00","date_gmt":"2022-02-23T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-ferrari-lidera-manha-dia-1-testes-f1-barcelona\/"},"modified":"2022-02-23T14:14:44","modified_gmt":"2022-02-23T17:14:44","slug":"charles-leclerc-ferrari-lidera-manha-dia-1-testes-f1-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-ferrari-lidera-manha-dia-1-testes-f1-barcelona\/","title":{"rendered":"Leclerc coloca Ferrari na frente da manh\u00e3 do dia 1 de testes da F1 em Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"AS 10 VEZES QUE A FIA INTERFERIU (E MUITO) NAS CORRIDAS DA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iLKNPs_-z_Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>AS 10 VEZES QUE A FIA INTERFERIU (E MUITO) NAS CORRIDAS DA F\u00d3RMULA 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 voltou a a\u00e7\u00e3o na manh\u00e3 desta quarta-feira (23) com a parte inicial do primeiro dia de testes coletivos de pr\u00e9-temporada em Barcelona. Os novos carros foram \u00e0 pista sem transmiss\u00e3o de TV ou presen\u00e7a de p\u00fablico, mas estavam l\u00e1. Quem parou para almo\u00e7ar com a lideran\u00e7a foi Charles Leclerc, a bordo da Ferrari F1-75. E com ampla margem a favor de um carro que chamou a aten\u00e7\u00e3o no momento do lan\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc terminou na frente por 0s3 de frente para Lando Norris e usando pneus C3. Na realidade, os dois compostos mais macios sequer apareceram &#8211; no caso de Max Verstappen, com a Red Bull, o C2 foi o predominante. Leclerc conseguiu ficar mais de meio segundo \u00e0 frente da Mercedes, que promoveu a estreia oficial de George Russell e que ficou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebastian Vettel conseguiu saltar com a Aston Martin nos \u00faltimos minutos e terminou em quarto, ao passo que Yuki Tsunoda veio em quinto, ainda na frente de Verstappen. Fernando Alonso, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin e Robert Kubica fecharam a tabela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar dos pesares de um carro novo, a primeira manh\u00e3 terminou sem bandeiras vermelhas na pista. A Alfa Romeo demorou mais de 3h40 para dar uma volta r\u00e1pida, mas diminuiu os problemas ao falar que eram coisas pequenas. Alpine e AlphaTauri tamb\u00e9m chegaram a se apressar nos boxes, mas logo voltaram \u00e0 ativa. O dia de testes continua a partir das 10h (de Bras\u00edlia).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cobre in loco a primeira semana de testes da F\u00f3rmula 1 no Circuito de Barcelona-Catalunha com Eric Calduch. Al\u00e9m disso, o GP acompanha tudo <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\"><strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>EM TEMPO REAL<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Teste9-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-543559\"\/><figcaption>Charles Leclerc liderou a manh\u00e3 da quarta-feira (Foto: Eric Calduch\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi a manh\u00e3 de testes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia de testes come\u00e7ou como prevista: \u00e0s 5h (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, 9h na hora local) com um c\u00e9u ainda aberto, de poucas nuvens e temperatura amena para o inverno catal\u00e3o. A primeira equipe a se apresentar na pista foi a McLaren, pelas m\u00e3os de Lando Norris, com George Russell partindo quase junto a bordo da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A grande curiosidade do in\u00edcio do dia, por\u00e9m, estava em outra garagem. Ap\u00f3s semanas de segredo, com direito a show-car no lan\u00e7amento e nenhuma imagem de dia de filmagem feitos at\u00e9 agora, o RB18 finalmente se apresentou para ir \u00e0 pista. Com Max Verstappen no volante, o carro mostrou um sidepod totalmente diferente dos demais. Um carro visualmente agressivo. A Haas fizera o mesmo com o VF-22 um pouco antes, mas o carro tinha apar\u00eancia mais mundana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A maior parte das equipes colocaram carros na pista nos primeiros minutos, mas Alpine e Alfa Romeo s\u00f3 foram ap\u00f3s 20 minutos de bandeira verde. Destaque para a pintura camuflada da equipe \u00edtalo-su\u00ed\u00e7a, que mant\u00e9m o segredo do shakedown da semana passada e s\u00f3 apresenta a pintura oficial no pr\u00f3ximo domingo. Apenas a Haas cruzou os 30 primeiros 30 minutos sem aparecer no tra\u00e7ado de Barcelona &#8211; iria somente ap\u00f3s 45 minutos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Testes4-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-543541\"\/><figcaption>Max Verstappen e o primeiro dia do RB18 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com os novos pneus de 18 polegadas fazendo estreia, a Pirelli disponibilizou toda a gama de compostos para os testes. Dos C1 [mais duros] ao C5 [mais macios], passando por intermedi\u00e1rios e de pista molhada. Foi com o C3 que Yuki Tsunoda cruzou a primeira meia hora na dianteira pela AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo Max Verstappen assumia a frente com direito a uma volta em 1min23s038 no agressivo RB18. Mas os tempos n\u00e3o diziam grande coisa dentro da estrat\u00e9gia de cada equipe. Seguiam altos, pois, mas at\u00e9 isso era dif\u00edcil de precisar, uma vez que os carros de 2021 eram t\u00e3o mais r\u00e1pidos. Lewis Hamilton fez a pole do GP da Espanha do ano passado com um giro na casa de 1min16s7 e, portanto, sem compara\u00e7\u00f5es poss\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco antes da virada da primeira hora, Charles Leclerc marcava 1min21s955 com os pneus C2 e deixava a Ferrari na dianteira. Pouco depois, melhorava para 1min21s718. Os pneus mais macios da gama de possibilidades seguiam sem aparecer, enquanto Ferrari, Red Bull e Mercedes seguiam na pista de maneira quase ininterrupta. Se as tr\u00eas passavam das duas dezenas de volta cedo na segunda hora, Haas e Alfa Romeo n\u00e3o completaram nem dez giros ap\u00f3s duas horas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Testes1-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-543544\"\/><figcaption>George Russell abriu os trabalhos para a Mercedes (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima movimenta\u00e7\u00e3o na frente da tabela de tempos aconteceu quando, j\u00e1 na terceira hora, Russell colocou os pneus C3 e levou a Mercedes a 1min21s403 inicialmente e, em seguida, a 1min21s039.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s duas horas e meia de sess\u00e3o, Russell e Leclerc vinham na frente de Norris e Verstappen. Embora as tr\u00eas primeiras equipes do Mundial de Construtores em 2021 se mostravam confort\u00e1veis, era necess\u00e1rio dizer que a McLaren n\u00e3o estava por baixo. Mostrava algum ritmo e passava com tranquilidade das 20 voltas. Tsunoda era o quinto e tinha Fernando Alonso, Nicholas Latifi, Sebastian Vettel e Nikita Mazepin na sequ\u00eancia. Robert Kubica, \u00fanico piloto reserva a apresentar alguma equipe no dia, seguia apenas com voltas de instala\u00e7\u00e3o pela Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reportagem do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> adiantou alguns problemas menores com AlphaTauri e Alpine, ao passo que a Alfa Romeo admitiu ter algumas dificuldades que julgava n\u00e3o serem t\u00e3o s\u00e9rias assim na manh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Testes8-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-543537\"\/><figcaption>Alpine mexe em problemas no carro de Alonso (Foto: Eric Calduch\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda no fim da terceira hora de teste, entretanto, Leclerc colocou a Ferrari com ampla vantagem na dianteira. De pneus C3, anotou 1min20s165 e colocou cerca de 0s9 em Russell. O ingl\u00eas melhorou o pr\u00f3prio tempo, mas n\u00e3o se aproximou muito. Assim e com as equipes fazendo ajustes, Alonso passou mais de 8min com a pista somente para ele adicionando quilometragem ap\u00f3s os problemas da Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 30 minutos no rel\u00f3gio, Leclerc liderava e tinha Russell, Norris, Vettel, Tsunoda, Verstappen, Alonso, Latifi &#8211; com a asa traseira da Williams recheada de parafina &#8211; e Mazepin no posicional. Kubica seguia sem volta r\u00e1pida e com somente quatro giros na pista. Foi somente com 18 minutos para o fim que surgiu uma volta contabilizada para o polon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E foi assim que terminou. Leclerc colocou mesmo a Ferrari na frente da primeira manh\u00e3 de testes coletivos. Kubica deu volta r\u00e1pida, mas n\u00e3o saiu do d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2022, Pr\u00e9-temporada, Barcelona, Dia 1, Manh\u00e3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:20.165<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:20.474<\/td><td>+0.309<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:20.764<\/td><td>+0.599<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:21.276<\/td><td>+1.111<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:21.638<\/td><td>+1.473<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:22.246<\/td><td>+2.081<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:23:317<\/td><td>+3.152<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:23:379<\/td><td>+3.214<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>N MAZEPIN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:24.505<\/td><td>+4.340<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>R KUBICA<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:25.509<\/td><td>+5.344<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE ESPERAR DE HAMILTON NA F\u00d3RMULA 1 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o1IdmR1PO88?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>O QUE ESPERAR DE HAMILTON NA F\u00d3RMULA 1 2022?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ferrari F1-75 terminou a primeira sess\u00e3o de pista coletiva da F\u00f3rmula 1 em 2022 em vantagem. Charles Leclerc foi o mais r\u00e1pido da manh\u00e3 de quarta-feira em Barcelona<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000543540,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[304,209,1357,207,26841,800,203,82,25936,27452,204,1881,1979],"42wp_author":[47132,47120],"class_list":["post-114446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-charles-leclerc","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1-2022","tag-george-russell","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-montmelo","tag-pre-temporada-f1","tag-red-bull","tag-testes-coletivos","tag-testes-f1","42wp_author-eric-calduch","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000543540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114446"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}