{"id":114510,"date":"2022-02-20T09:44:31","date_gmt":"2022-02-20T12:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-haas-fia-divulga-valores-taxas-inscricao-f1-2022\/"},"modified":"2022-02-20T12:06:58","modified_gmt":"2022-02-20T15:06:58","slug":"mercedes-haas-fia-divulga-valores-taxas-inscricao-f1-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-haas-fia-divulga-valores-taxas-inscricao-f1-2022\/","title":{"rendered":"Da Mercedes \u00e0 Haas: FIA divulga valores das taxas de inscri\u00e7\u00e3o das equipes para 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/2022-02-19_Mercedes_Shakedown.mp4\"><\/video><figcaption>Mercedes colocou o W13 pra dar umas voltinhas em Silverstone (V\u00eddeo: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2022 da F\u00f3rmula 1 come\u00e7a em exatamente um m\u00eas e, ao longo das pr\u00f3ximas semanas, os testes coletivos fazem com que as dez equipes v\u00e3o \u00e0 pista para passar bastante tempo entendendo e evoluindo os novos carros. Antes disso, por\u00e9m, h\u00e1 uma obriga\u00e7\u00e3o que todas elas precisam cumprir: o pagamento das taxas de inscri\u00e7\u00e3o. Para a Mercedes, \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o que chega at\u00e9 cerca de R$ 25 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong>.<br><strong>Hamilton aprova W13, mas pede mudan\u00e7a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-aprova-w13-alerta-monte-pequenas-coisas-precisam-mudar\/\">&#8220;num monte de pequenas coisas&#8221;<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os valores foram divulgados pela FIA no Regulamento Esportivo para este ano, anunciado na \u00faltima semana. Como de costume, a campe\u00e3 mundial \u00e9 quem mais precisa contribuir. \u00c9 por isso que o valor da Mercedes aparece como o mais alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de pagamentos obrigat\u00f3rios que as equipes precisam fazer \u00e0 FIA para que disputem o Mundial foi desenvolvido em 2013 e conta com duas partes. Inicialmente, a federa\u00e7\u00e3o contabilizou uma infla\u00e7\u00e3o de 1,4% aos valores do ano passado. Todos os times pagam uma taxa b\u00e1sica de US$ 577.278 &#8211; equivalente a cerca de R$ 3 milh\u00f5es, na convers\u00e3o do dia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/haas-mickschumacher-03-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-529808\"\/><figcaption>Lanterna do campeonato de 2021, Haas \u00e9 quem menos paga (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do valor-base, cada ponto anotado pela equipe no ano anterior acarreta mais $ 5.770 &#8211; cerca de R$ 30 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, a Mercedes precisa desembolsar US$ 4.8 milh\u00f5es &#8211; equivalente a R$ 24,7 milh\u00f5es. O valor \u00e9 mandat\u00f3rio, ent\u00e3o a equipe anglo-alem\u00e3 tem de pagar mesmo ap\u00f3s ter perdido o Mundial de Pilotos e sa\u00eddo extremamente desagradada com a condu\u00e7\u00e3o da decis\u00e3o no GP de Abu Dhabi &#8211; que <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-anuncia-saida-de-michael-masi-como-diretor-de-provas-da-formula-1\/\">acarretou na mudan\u00e7a nos rumos da dire\u00e7\u00e3o de prova<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Red Bull vem no segundo lugar da tabela de pagamentos com um valor ligeiramente acima de R$ 20 milh\u00f5es. Quem paga menos? A Haas, que fica somente no valor-base, uma vez que sequer conseguiu pontuar no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2022, Equipes, Taxa de Inscri\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>Mercedes<\/td><td>R$ 24.775.251,32<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>Red Bull<\/td><td>R$ 20.305.348,21<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>Ferrari<\/td><td>R$ 12.545.133,27<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>McLaren<\/td><td>R$ 11.108.604,93<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>Alpine<\/td><td>R$ 7.554.308,01<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>AlphaTauri<\/td><td>R$ 7.169.259,17<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>Aston Martin<\/td><td>R$ 5.244.015,01<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>Williams<\/td><td>R$ 3.644.581,40<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>Alfa Romeo<\/td><td>R$ 3.348.389,99<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>Haas<\/td><td>R$ 2.963.300,09<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1: \u00c9 HORA DE ACABAR COM OS LAN\u00c7AMENTOS DE CARROS?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OV-fqojvd7M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1: \u00c9 HORA DE ACABAR COM OS LAN\u00c7AMENTOS DE CARROS?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo o sistema de pagamento, Mercedes paga cerca de R$ 25 milh\u00f5es e Haas, lanterninha, contribui com quase R$ 3 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000532113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[457,524,20491,309,1357,207,103,26841,24836,28288,119,90,82,204,215],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-114510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1-2022","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio-2","tag-haas","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-williams","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114510\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000532113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114510"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}