{"id":114537,"date":"2022-02-18T09:30:40","date_gmt":"2022-02-18T12:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/porsche-aproxima-acordo-red-bull-temporada-2026-f1\/"},"modified":"2022-02-18T09:30:55","modified_gmt":"2022-02-18T12:30:55","slug":"porsche-aproxima-acordo-red-bull-temporada-2026-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/porsche-aproxima-acordo-red-bull-temporada-2026-f1\/","title":{"rendered":"Porsche se aproxima de acordo com Red Bull para temporada 2026 da F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MERCEDES APRESENTA W13, CARRO PARA A TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1 | React\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/H8AzGkCX1Z8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>MERCEDES APRESENTA W13, CARRO PARA A TEMPORADA 2022 DA F\u00d3RMULA 1 | React<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As tratativas para a entrada do Grupo Volkswagen na F\u00f3rmula 1 seguem em curso. Antes de que a decis\u00e3o seja oficializada, a Porsche, f\u00e1brica que faz parte do grupo alem\u00e3o, \u00e9 quem se aproxima de um acordo para se tornar fornecedora de motores da Red Bull a partir da temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>Verstappen <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-estreia-novo-rb18-em-dia-de-filmagem-da-red-bull-em-silverstone\/\">estreia novo RB18<\/a> em dia de filmagem da Red Bull em Silverstone<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do site alem\u00e3o Motorsport-Total. Segundo o ve\u00edculo, as conversas entre Porsche e Red Bull est\u00e3o de tal maneira avan\u00e7adas que a \u00fanica pend\u00eancia restante \u00e9 o sinal verde da parte de supervis\u00e3o da Volkswagen, que tem poder de veto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vencida essa barreira, por\u00e9m, as partes acreditam que \u00e9 poss\u00edvel oficializar o acordo no m\u00eas de mar\u00e7o caso nenhum novo problema se apresente. O site destaca que a proximidade dos austr\u00edacos Helmut Marko e Fritz Enzinger, respectivamente consultor da Red Bull e diretor-esportivo da Volkswagen, foi fundamental para a aproxima\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SI202108010395_news-1024x683.jpg\" alt=\"HELMUT MARKO; RED BULL; F\u00d3RMULA 1; CONSULTOR DA RED BULL;\" class=\"wp-image-517165\"\/><figcaption>Not\u00edcia aponta Helmut Marko como respons\u00e1vel pela proximidade entre as partes (Foto: Mark Thompson\/Red Bull Content Pool\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #136 | Nova presid\u00eancia da FIA j\u00e1 come\u00e7a a indicar algo na F1?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/0Fa33ws0GNtSb6ZSIshOc1?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #136 | Nova presid\u00eancia da FIA j\u00e1 come\u00e7a a indicar algo na F1?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista concedida \u00e0 TV austr\u00edaca Servus, no come\u00e7o do ano, Marko afirmou que &#8220;j\u00e1 havia falado com muitas companhias nos \u00faltimos anos&#8221; e, sobre a Porsche, havia conversas mas nenhum acordo. J\u00e1 o diretor-esportivo da Porsche, Thomas Laudenbach, foi otimista na \u00faltima vez em que falou sobre a F1 e disse que uma das condi\u00e7\u00f5es para a entrada na categoria estava &#8220;se tornando realidade&#8221; com a ado\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel sint\u00e9tico na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Volkswagen e, a reboque, Porsche e Audi, t\u00eam interesse em ingressar na F1 a partir de 2026, quando estreia a nova gera\u00e7\u00e3o de motores do campeonato. Um acordo em 2022 j\u00e1 permitiria \u00e0s companhias a come\u00e7arem o trabalho no projeto do retorno ao Mundial. A Audi j\u00e1 foi ligada com a McLaren &#8211; que atualmente usa motor Mercedes &#8211; em not\u00edcias dos \u00faltimos meses, mas n\u00e3o h\u00e1 acordo t\u00e3o pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um poss\u00edvel acerto com a Porsche nos \u00faltimos anos, n\u00e3o muda em nada o panorama da Red Bull para a temporada 2022 e as tr\u00eas seguintes. \u00c9 certo que a companhia dos energ\u00e9ticos far\u00e1 o pr\u00f3prio motor durante este per\u00edodo, com tecnologia e aux\u00edlio da Honda. Os motores est\u00e3o congelados a partir deste 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltima vez que a Porsche esteve na F1 oficialmente como fornecedora de motores foi na temporada 1991, quando trabalhou ao lado da Footwork e foi um fracasso: sequer conseguiu terminar uma corrida. No meio da temporada, a equipe desistiu do acordo com a Porsche e adotou motores Cosworth.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 MUDA REGRA PARA EVITAR REPETECO DA B\u00c9LGICA. VAI DAR CERTO?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dQ9DxM1RaU8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F\u00d3RMULA 1 MUDA REGRA PARA EVITAR REPETECO DA B\u00c9LGICA. VAI DAR CERTO?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00e1brica alem\u00e3, parte do Grupo Volkswagen, tem interesse em ingressar na F\u00f3rmula 1 como fornecedora da nova gera\u00e7\u00e3o de motores<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000533319,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[1357,26841,24836,28288,30904,736,29856,204],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-114537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1-2022","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio-2","tag-motores-f1","tag-porsche","tag-porsche-f1","tag-red-bull","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114537"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114537\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000533319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114537"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}