{"id":114667,"date":"2022-02-12T22:00:57","date_gmt":"2022-02-13T01:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/porsche-enfim-vence-na-formula-e-e-precisa-considerar-e-mesmo-hora-de-pedir-o-bone\/"},"modified":"2022-02-13T12:54:42","modified_gmt":"2022-02-13T15:54:42","slug":"porsche-enfim-vence-na-formula-e-e-precisa-considerar-e-mesmo-hora-de-pedir-o-bone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/porsche-enfim-vence-na-formula-e-e-precisa-considerar-e-mesmo-hora-de-pedir-o-bone\/","title":{"rendered":"Porsche enfim vence na F\u00f3rmula E e precisa considerar: \u00e9 mesmo hora de pedir o bon\u00e9?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&amp;apos;I&amp;apos;M BACK&amp;apos;: HAMILTON REAPARECE. O QUE ESPERAR DELE NA F1 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Me-UE6C0KWc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>&#8216;I&#8217;M BACK&#8217;: HAMILTON REAPARECE. O QUE ESPERAR DELE NA F\u00d3RMULA 1 2022?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/pascal-wehrlein-lidera-dobradinha-no-mexico-e-leva-porsche-a-primeira-vitoria-na-formula-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">A dobradinha da Porsche na corrida deste s\u00e1bado (12), no eP da Cidade do M\u00e9xico<\/a>, pela terceira etapa da F\u00f3rmula E em 2022, pode significar mais do que alguns pontos na tabela de classifica\u00e7\u00e3o para a equipe. Na mesma semana em que o novo vice-presidente de automobilismo da montadora, Thomas Laudenbach, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/porsche-considera-deixar-formula-e-apos-2024-por-planos-de-ingressar-na-f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">n\u00e3o descartou a possibilidade de deixar a categoria de monopostos el\u00e9tricos no final da temporada 2024<\/a>, a Porsche conquista sua primeira vit\u00f3ria na FE \u2014 e de quebra, uma dobradinha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com planos \u2014 ainda n\u00e3o definidos \u2014 de ingressar na F\u00f3rmula 1, a Porsche ainda n\u00e3o sabe se ser\u00e1 poss\u00edvel conciliar a entrada na maior categoria do automobilismo mundial e a nova homologa\u00e7\u00e3o de regras prevista para 2025 na F\u00f3rmula E, quando um carro Gen3 mais potente deve aparecer \u2014 a estreia da terceira gera\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 confirmada para o ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desta forma, Laudenbach \u2014 que j\u00e1 vem realizando mudan\u00e7as no corpo t\u00e9cnico da equipe \u2014 adiantou que a Porsche pode participar apenas das duas primeiras temporadas com o novo carro, ou seja, em 2023 e 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/5-EPS803_200134SMG_3426-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-541253\"\/><figcaption>Wehrlein teve um \u00f3timo s\u00e1bado no M\u00e9xico, com direito a pole e vit\u00f3ria (Foto: FIA F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A d\u00favida se d\u00e1 pelo seguinte motivo: ap\u00f3s anos de batalhas e investimentos para obter sucesso na F\u00f3rmula E, os resultados de destaque da Porsche se limitavam \u00e0s classifica\u00e7\u00f5es \u2014 sem absolutamente nenhuma vit\u00f3ria, enquanto a rival alem\u00e3 Mercedes \u00e9 a atual campe\u00e3 mundial de Pilotos e Construtores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E a hist\u00f3ria parecia se repetir neste final de semana, com o pole Pascal Wehrlein e seu companheiro de equipe, Andr\u00e9 Lotterer, perdendo rendimento e posi\u00e7\u00f5es ao longo da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, j\u00e1 na reta final, ficou claro que a estrat\u00e9gia do time era justamente economizar bateria em momentos-chave da disputa para utilizar no final, o que funcionou perfeitamente e possibilitou a Wehrlein vencer a corrida seguido por Lotterer, em dobradinha merecida da equipe. Assim, a dupla de pilotos pode come\u00e7ar a colocar uma pulga atr\u00e1s da orelha na c\u00fapula da empresa, que enfim come\u00e7a a obter resultados na equilibrada F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o do novo carro Gen3, a Porsche j\u00e1 tem outra novidade engatilhada para o ano que vem: passar\u00e1 a fornecer seu trem de for\u00e7a para a Andretti, o que pode influenciar ainda mais no futuro da equipe na categoria. Com mais dinheiro proveniente dos clientes, a escuderia tem maior possibilidade de construir um motor eficiente \u2014 o que pode resultar em brigas regulares pela vit\u00f3ria e o crescimento da possibilidade de manuten\u00e7\u00e3o na FE.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/GPF5-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-541230\"\/><figcaption>Andr\u00e9 Lotterer completou a dobradinha da Porsche na Cidade do M\u00e9xico (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A categoria ainda vive uma fase de despedidas, com Audi e BMW tendo realizado suas sa\u00eddas ao final da temporada passada e a Mercedes programada para seguir o mesmo caminho no fim deste ano \u2014 esta ainda estuda manter sua equipe como cliente no grid da categoria. Com o estudo acumulado de anos na F\u00f3rmula E e a tecnologia totalmente absorvida pela f\u00e1brica, a Porsche pode seguir o mesmo caminho da Audi, por exemplo, que utilizou o aprendizado da categoria para gerar um projeto de carro el\u00e9trico no Dakar de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o desempenho da dupla de pilotos da equipe chamou aten\u00e7\u00e3o na Cidade do M\u00e9xico, pois n\u00e3o foi apenas na corrida que os carros da Porsche se destacaram \u2014 antes, j\u00e1 haviam demonstrado velocidade ao liderar os dois grupos na primeira fase da classifica\u00e7\u00e3o. Lotterer acabou eliminado por Mortara na semifinal ap\u00f3s cometer um erro, mas Wehrlein n\u00e3o desperdi\u00e7ou a oportunidade de superar o su\u00ed\u00e7o da Venturi na final pela pole-position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Extremamente importante na carreira do piloto, a primeira vit\u00f3ria de Pascal Wehrlein s\u00f3 teve uma parte ainda mais interessada: a pr\u00f3pria F\u00f3rmula E. Em um roteiro inesperado, a Porsche alcan\u00e7a seu objetivo inicial \u2014 vencer \u2014 logo quando pensa em deixar a categoria. Caso mantenha a pegada, pode ser poss\u00edvel at\u00e9 mesmo alterar alguns planos para o futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pascal Wehrlein e Andr\u00e9 Lotterer conseguiram dobradinha no eP da Cidade do M\u00e9xico, in\u00e9dita na hist\u00f3ria da Porsche na F\u00f3rmula E. Em semana que admitiu possibilidade de deixar a categoria, equipe vence a primeira<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000541281,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[25117,1861,30836,379,27903,840,28327,30267,17551,1194,736],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-114667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-analise-2","tag-andre-lotterer","tag-ep-da-cidade-do-mexico","tag-fe","tag-fe-2022","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-joao-pedro-nascimento","tag-mexico","tag-pascal-wehrlein","tag-porsche","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000541281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114667"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}