{"id":114762,"date":"2022-02-09T04:30:52","date_gmt":"2022-02-09T07:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/haas-nao-cre-em-evolucao-no-segundo-ano-de-mick-schumacher-pode-ja-ter-acontecido\/"},"modified":"2022-02-08T21:09:37","modified_gmt":"2022-02-09T00:09:37","slug":"haas-nao-cre-em-evolucao-no-segundo-ano-de-mick-schumacher-pode-ja-ter-acontecido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/haas-nao-cre-em-evolucao-no-segundo-ano-de-mick-schumacher-pode-ja-ter-acontecido\/","title":{"rendered":"Haas n\u00e3o cr\u00ea em grande evolu\u00e7\u00e3o de Schumacher em 2022: \u201cPode j\u00e1 ter acontecido\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON DE VOLTA: E AGORA? + LAN\u00c7AMENTOS DA SEMANA NA F1 | Paddock GP #273\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fgcLnmVpXTY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>HAMILTON DE VOLTA: E AGORA? + LAN\u00c7AMENTOS DA SEMANA NA F1 | Paddock GP #273<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de sua carreira nas categorias inferiores do automobilismo, Mick Schumacher se caracterizou por mostrar grande evolu\u00e7\u00e3o na segunda temporada. Partindo para o segundo ano na <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a>, a expectativa \u00e9 saber se o alem\u00e3o vai dar o mesmo salto, algo que Guenther Steiner, chefe da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/haas-f1-team\/\">Haas<\/a>, n\u00e3o acredita tanto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motivo \u00e9 simples: Steiner entende que o piloto de 22 anos possa j\u00e1 ter dado este salto ainda durante a temporada de novato, em 2021. \u201cCom o Mick, n\u00f3s vimos um grande progresso nas \u00faltimas corridas. Nas categorias de base, ele sempre deu um grande salto no segundo ano. Mas nessas competi\u00e7\u00f5es h\u00e1 bem menos corridas do que na <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a>, ent\u00e3o pode ser que ele j\u00e1 tenha dado o salto que normalmente d\u00e1 no segundo ano\u201d, afirmou ao site alem\u00e3o Auto Motor und Sport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do tom pessimista, o chefe da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/haas-f1-team\/\">Haas<\/a> explicou que, naturalmente, dentro da equipe \u201ctodos ficar\u00edamos bem contentes se outra grande melhora acontecesse agora\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0\u00a0<strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/haas-mickschumacher-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-532100\"\/><figcaption>Mick Schumacher estreou na F1 em 2021 (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A evolu\u00e7\u00e3o de Schumacher no segundo ano nas categorias de base foi impressionante. Na F4 Alem\u00e3, foi de d\u00e9cimo para vice, na F3 Euro, de 12\u00ba para campe\u00e3o, e na F\u00f3rmula 2 tamb\u00e9m foi de 12\u00ba para se sagrar campe\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de ter o pior carro do grid em 2021 e n\u00e3o conseguir pontuar em nenhuma corrida, qualquer resultado entre os dez primeiros representar\u00e1 uma evolu\u00e7\u00e3o para Mick e a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/haas-f1-team\/\">Haas<\/a>. A equipe, inclusive, n\u00e3o atualizou nada o VF-21 no ano passado para focar no desenvolvimento do carro novo, o VF-22.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/haas-f1-team\/\">Haas<\/a> foi a primeira equipe a mostrar algo do b\u00f3lido para a atual temporada. Contudo, a equipe s\u00f3 mostrou a pintura, que segue com <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-mantem-pintura-russa-abre-temporada-lancamentos-f1-vf-22\/\">as cores da bandeira russa<\/a>. O carro vai para a pista pela primeira vez entre os dias 23 e 25 de fevereiro, quando acontecem os primeiros testes da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> em <a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/\">Barcelona<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"POR QUE SPRINT RACE \u00c9 PROBLEMA PARA A F1 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SDtqg02Ur8Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>POR QUE SPRINT RACE \u00c9 PROBLEMA PARA A F1 2022?<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guenther Steiner, chefe da Haas, destacou melhora de Mick Schumacher no final da \u00faltima temporada, mas prefere n\u00e3o criar expectativa de um grande salto do alem\u00e3o em 2022<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000477233,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,1357,24837,1256,119,1294],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-114762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-gunther-steiner","tag-haas","tag-mick-schumacher","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114762\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000477233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114762"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}