{"id":114869,"date":"2022-02-03T08:27:02","date_gmt":"2022-02-03T11:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f1-vive-imbroglio-equipes-recua-plano-seis-corridas-sprint-2022\/"},"modified":"2022-02-03T08:27:12","modified_gmt":"2022-02-03T11:27:12","slug":"f1-vive-imbroglio-equipes-recua-plano-seis-corridas-sprint-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-vive-imbroglio-equipes-recua-plano-seis-corridas-sprint-2022\/","title":{"rendered":"F1 vive imbr\u00f3glio com equipes e recua em plano de seis corridas sprint em 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI NA F1 2022: COMO SER\u00c1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-2bS8q24TOY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>FERRARI NA F1 2022: COMO SER\u00c1?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os planos da F\u00f3rmula 1 para ampliar as corridas sprint em 2022 sofreram um forte baque por disputas financeiras. Se a categoria tinha inten\u00e7\u00e3o de dobrar o n\u00famero de eventos, de tr\u00eas para seis, em 2022, um atrito entre equipes grandes e pequenas vem frustrando os planos do grupo Liberty Media.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo reportagem da revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport, as equipes Mercedes, Red Bull e Ferrari defendem o aumento do teto or\u00e7ament\u00e1rio em US$2,65 milh\u00f5es (R$ 13 milh\u00f5es na cota\u00e7\u00e3o atual) para cada equipe como uma compensa\u00e7\u00e3o por poss\u00edveis danos durante as corridas sprint. Liderados pela McLaren, os outros sete times s\u00e3o frontalmente contra a ideia, acreditando que n\u00e3o houve evid\u00eancia de danos relevantes durante as provas, e acreditam que o pedido do aumento \u00e9 uma tentativa de defesa pela perda de vantagem competitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta de aumento do teto oferecida pela F\u00f3rmula 1 era de US$ 500 mil (cerca de R$ 2,8 milh\u00f5es) por corrida sprint, mas num m\u00e1ximo de cinco eventos, e com pagamento extra de US$ 150 mil (cerca de R$ 789 mil) para cada evento adicional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA MAIS: <\/strong>McLaren <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-f1-talvez-nao-encontre-saida-fique-sem-corridas-sprint-2022\/\">afirma que<\/a> F1 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-f1-talvez-nao-encontre-saida-fique-sem-corridas-sprint-2022\/\">\u201ctalvez n\u00e3o encontre sa\u00edda\u201d e fique sem corridas sprint em 2022<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/M289555-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-524916\"\/><figcaption>Valtteri Bottas, vencedor da corrida sprint em S\u00e3o Paulo (Foto: Mercede)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAlguns querem aproveitar a oportunidade para aumentar o teto or\u00e7ament\u00e1rio de algumas das equipes\u201d, disse Zak Brown, diretor-executivo da McLaren, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-ve-poucos-danos-corridas-sprint-opoe-aumento-teto-orcamentario\/\">em entrevista recente<\/a>. \u201cN\u00f3s nos opomos veementemente a aumentar o teto or\u00e7ament\u00e1rio de qualquer coisa.\u00a0Ent\u00e3o, vamos precisar trabalhar com essa quest\u00e3o\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano passado, as equipes receberam um subs\u00eddio de US$ 450 mil\u2014 equivalente a mais de R$ 2 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o atual \u2014 para participar das corridas de classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de US$ 100 mil \u2014 ou seja, R$ 558 mil \u2014 para poss\u00edveis acidentes ou danos. Vale lembrar tamb\u00e9m que o teto or\u00e7ament\u00e1rio, em 2021, era de US$ 145 milh\u00f5es (R$ 763 milh\u00f5es). Em 2022, a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0diminuiu os gastos para US$ 140 milh\u00f5es (R$ 736 milh\u00f5es).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em dezembro de 2021, a revista inglesa Autosport divulgou que a F\u00f3rmula 1 desejava realizar corridas sprint no Bahrein, Em\u00edlia-Romanha, Canad\u00e1, \u00c1ustria, Holanda e S\u00e3o Paulo. Por\u00e9m, as equipes j\u00e1 foram informadas pela Liberty Media que o calend\u00e1rio de 2022 ter\u00e1, no m\u00e1ximo, tr\u00eas eventos sprint, em GPs que ainda n\u00e3o foram definidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma reuni\u00e3o est\u00e1 prevista para o dia 14, onde um acordo oficial entre Liberty Media, FIA e as equipes \u00e9 esperado para acontecer. O grupo mant\u00e9m os planos de introduzir a longo prazo o n\u00famero de seis sprints, mas entende que pelas dificuldades que os times podem enfrentar com os carros novos, tr\u00eas segue como um n\u00famero aceit\u00e1vel. Propostas de aumentar o teto or\u00e7ament\u00e1rio n\u00e3o ser\u00e3o apoiadas pelo grupo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As corridas sprint foram introduzidas em 2021 como um formato diferente de definir o grid de largada do domingo, e realizadas nos s\u00e1bados dos GPs da Inglaterra, It\u00e1lia e S\u00e3o Paulo. Max Verstappen, que eventualmente se tornou o campe\u00e3o mundial, venceu a edi\u00e7\u00e3o inaugural, enquanto Valtteri Bottas faturou as outras duas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada da F\u00f3rmula 1 tem in\u00edcio no dia 20 de mar\u00e7o com o GP do Bahrein.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FIA EXP\u00d5E PILOTOS NA F\u00d3RMULA E: PROBLEMAS V\u00c3O AL\u00c9M DE MICHAEL MASI NA F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lAVnNMXe3ew?start=276&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>FIA EXP\u00d5E PILOTOS NA F\u00d3RMULA E: PROBLEMAS V\u00c3O AL\u00c9M DE MICHAEL MASI NA F1<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tentativa de aumento do teto or\u00e7ament\u00e1rio para corridas sprint recebeu rejei\u00e7\u00e3o de equipes menores, e plano da F\u00f3rmula 1 de realizar formato em seis GPs \u00e9 frustrado. Acordo oficial deve acontecer no dia 14<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000492356,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24928,5921,147,1357,207,24837,26841,90,82],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-114869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-corrida-de-classificacao","tag-corrida-sprint","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2022","tag-mclaren","tag-mercedes","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000492356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114869"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=114869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}