{"id":115523,"date":"2021-12-16T11:18:06","date_gmt":"2021-12-16T14:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-evita-fadiga-inutil-tribunais-acumula-poder-f1-vantagem-fia\/"},"modified":"2021-12-16T11:18:16","modified_gmt":"2021-12-16T14:18:16","slug":"mercedes-evita-fadiga-inutil-tribunais-acumula-poder-f1-vantagem-fia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-evita-fadiga-inutil-tribunais-acumula-poder-f1-vantagem-fia\/","title":{"rendered":"Mercedes evita fadiga in\u00fatil nos tribunais e acumula poder na F1 com vantagem sobre FIA"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MICHAEL MASI: DEMISS\u00c3O DO DIRETOR DA F1 \u00c9 META PARA 2022?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AwkdwFLDl1M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>MICHAEL MASI: DEMISS\u00c3O DO DIRETOR DA F1 \u00c9 META PARA 2022?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira coisa nesta an\u00e1lise \u00e9 a import\u00e2ncia de ser claro: a Mercedes jamais conseguiria fazer com que qualquer tribunal do mundo mudasse o resultado final e o rumo do t\u00edtulo de Pilotos da F\u00f3rmula 1 2021. A FIA sempre largaria m\u00e3o de suas armas para evitar manchar a pr\u00f3pria imagem, da F1 e do campeonato. Portanto, como <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-passa-lewis-hamilton-ultima-volta-campeao-formula-1-abu-dhabi\/\">terminou na pista com a bandeira quadriculada<\/a>, Max Verstappen era e seria sempre o campe\u00e3o de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso escrito, a\u00ed, sim, \u00e9 poss\u00edvel come\u00e7ar a entender o contexto em que a Mercedes <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-encerra-protesto-parabeniza-max-verstappen-mas-pressiona-fia-clareza-regras\/\">desistiu de protocolar um protesto oficial<\/a> quanto ao resultado e deixou descansar em paz o imortal campeonato deste ano. A Mercedes evita estender mais a briga de 2021, deixa a cansativa batalha entre Hamilton e Verstappen no passado, por enquanto. N\u00e3o havia nada a ganhar nos tribunais, mas h\u00e1 possibilidade de levar algum lucro fora dele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Deixamos Abu Dhabi descrentes em rela\u00e7\u00e3o ao que testemunhamos. Claro, perder uma corrida faz parte do jogo, mas \u00e9 diferente quando voc\u00ea perde a f\u00e9 nas corridas. Junto com Lewis, deliberamos cuidadosamente sobre como responder aos eventos do encerramento da temporada da F\u00f3rmula 1. Sempre fomos guiados pelo amor por este esporte e acreditamos que todas as competi\u00e7\u00f5es devem ser vencidas por m\u00e9rito. Na corrida de domingo, muitos sentiram, inclusive n\u00f3s, que muitas coisas que aconteceram n\u00e3o foram corretas&#8221;, disse a Mercedes em comunicado sobre a desist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A raz\u00e3o de termos protestado o resultado da corrida de domingo foi que o regulamento do safety-car foi aplicado de uma maneira nova que afetou o resultado da corrida, depois de Lewis ter sustentado a lideran\u00e7a e, claro, no caminho para vencer o Mundial. N\u00f3s apelamos no interesse da justi\u00e7a esportiva, e, desde ent\u00e3o, estamos em um construtivo di\u00e1logo com a FIA e a F\u00f3rmula 1 para criarmos claridade para o futuro, para que os competidores conhe\u00e7am as regras sob as quais est\u00e3o correndo e como elas s\u00e3o aplicadas. Por isso, recebemos bem a decis\u00e3o da FIA de instalar uma comiss\u00e3o para analisar o que aconteceu em Abu Dhabi e para melhorar a robustez das regas, governan\u00e7a e processo de tomada de decis\u00e3o na F\u00f3rmula 1. Tamb\u00e9m recebemos bem o fato de eles terem convidado equipes e pilotos para participarem&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A equipe Mercedes-AMG Petronas vai trabalhar ativamente com esta comiss\u00e3o pra construir uma F\u00f3rmula 1 melhor \u2013 para todas as equipes e todos os f\u00e3s que amam este esporte tanto quanto n\u00f3s amamos. Vamos responsabilizar a FIA por este processo e, por meio deste, retiramos nosso recurso&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/M252904-1024x683.jpg\" alt=\"TOTO WOLFF; GUERRA; MERCEDES;\" class=\"wp-image-526147\"\/><figcaption>Toto Wolff e a Mercedes j\u00e1 come\u00e7aram a pressionar a FIA (Foto: Steve Etherington\/Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #134 | F1 2021: a melhor temporada de todos os tempos\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/6Or3o9lZMQDwI0Bel0b3oc?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #134: F1 2021: a melhor temporada de todos os tempos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O an\u00fancio j\u00e1 pavimenta o pr\u00f3ximo passo: pressionar a FIA o quanto for poss\u00edvel. Menos de 24 horas antes da Mercedes tirar o time de campo deste campeonato, a pr\u00f3pria federa\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s a reuni\u00e3o do Conselho Mundial de Automobilismo, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-anuncia-analise-detalhada-exercicio-esclarecimento-decisao-f1-abu-dhabi\/\">admitiu publicamente<\/a> que as a\u00e7\u00f5es do fim de semana de decis\u00e3o da F1 precisam ser esmiu\u00e7adas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O Conselho Mundial debateu a not\u00e1vel temporada de 2021, observando que foi, sem d\u00favida, o ano de competi\u00e7\u00e3o mais intenso e emocionante na mem\u00f3ria recente. Ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o de um relat\u00f3rio sobre a sequ\u00eancia de eventos ocorridos ap\u00f3s o incidente na volta 53 do GP de Abu Dhabi de 2021 no dia 12 de dezembro, e em uma busca constante por melhorias, o presidente da FIA prop\u00f4s ao Conselho que vai acontecer uma an\u00e1lise detalhada e exerc\u00edcio de esclarecimento com todas as partes para o futuro. Essa proposta foi aceita&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A FIA sabe que a decis\u00e3o de Michael Masi, diretor de provas desde 2019, foi uma bagun\u00e7a. O que n\u00e3o h\u00e1 como saber de fora, ao menos n\u00e3o ainda, \u00e9 se o estilo adotado por Masi nas \u00faltimas etapas do campeonato nasceu da interpreta\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria de como a F1 deveria funcionar ou de uma diretriz interna de que a norma teria de ser evitar se envolver na briga que se desenrola exatamente no momento de maior popularidade da F1 entre o p\u00fablico jovem em d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes joga a responsabilidade ao tratar da comiss\u00e3o anunciada pela FIA um dia antes e diz abertamente que a solu\u00e7\u00e3o parte deles. A solu\u00e7\u00e3o \u00e9 trocar normas, trocar o diretor ou envolver mais um mediador para as decis\u00f5es? A F1 cr\u00ea que evitar o contato da dire\u00e7\u00e3o de prova com as equipes \u00e9 o caminho, vai saber.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quest\u00e3o \u00e9 que a F1 2021 funciona como aquele ditado da s\u00e9rie &#8216;Game of Thrones&#8217;: <em>what is dead may never die<\/em> &#8211; que o que est\u00e1 morto n\u00e3o morra nunca. A Mercedes tem um poder pol\u00edtico na F1 atual que nenhuma equipe diferente da Ferrari teve na F\u00f3rmula 1 ao menos desde a virada do mil\u00eanio, mas provavelmente h\u00e1 muito mais tempo que isso. E sabe disso, \u00e9 evidente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SI202112130223_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"LEWIS HAMILTON; MAX VERSTAPPEN; F1; F\u00d3RMULA 1; GP DE ABU DHABI;\" class=\"wp-image-532237\"\/><figcaption>A decep\u00e7\u00e3o de Hamilton contrasta com a festa de Verstappen (Foto: Clive Rose\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" rel=\"noreferrer noopener\">aqui<\/a>.<\/strong><br><strong>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 da\u00ed que o comunicado nasce, pequeno, mas com Toto Wolff falando \u00e0 imprensa no mesmo dia. Chefe de equipe e CEO da Mercedes-AMG, Wolff diz que a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-interpretacao-freestyle-regra-fez-lewis-hamilton-alvo-facil-abu-dhabi\/\">&#8220;interpreta\u00e7\u00e3o freestyle&#8221;<\/a> das regras fez Hamilton virar &#8220;presa f\u00e1cil&#8221; em Abu Dhabi, nega ida dele e de Lewis \u00e0 festa de gala da FIA e chega at\u00e9 a tratar de poss\u00edvel aposentadora do heptacampe\u00e3o, que ainda tem dois anos de contrato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A F1 \u00e9 nosso microcosmo e criamos valores e cren\u00e7as, muitas delas chutadas no \u00faltimo domingo. Espero que Lewis continue a correr, porque \u00e9 o melhor piloto de todos os tempos. Vamos trabalhar em cima dos eventos nas pr\u00f3ximas semanas e meses e, como piloto de verdade, espero que o cora\u00e7\u00e3o dele diga &#8216;preciso continuar&#8217;, porque ele est\u00e1 no auge, mas temos de passar pela dor causada no \u00faltimo domingo, porque ele \u00e9 um homem de valores claros e fica dif\u00edcil entender o que aconteceu&#8221;, argumentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes aproveita os canais poss\u00edveis para pressionar. A press\u00e3o ser\u00e1 sobre a resolu\u00e7\u00e3o do que aconteceu em Abu Dhabi e mudan\u00e7as os esclarecimentos para as corridas, mas vai al\u00e9m. Sempre que quiser discutir algum elemento estrutural das regras, ao menos no futuro de curto prazo, a Mercedes se voltar\u00e1 \u00e0 FIA com a confian\u00e7a de quem sabe que tem vantagem na conversa. A FIA, afinal, age com culpa e press\u00e3o constante de quem sabe que teve um papel fundamental na decis\u00e3o do campeonato contra Hamilton. N\u00e3o apenas sabe como admitiu publicamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se o campeonato de 2021 n\u00e3o viver\u00e1 agarrado aos aparelhos das cortes, seguir\u00e1 na mem\u00f3ria e no poder acumulado da Mercedes, que cresce. Se a Ferrari ficou na m\u00e3o da FIA ap\u00f3s ser pega no flagra com os motores ilegais de 2019 e teve de abrir a porta para uma s\u00e9rie de mudan\u00e7as \u00e0s quais historicamente se op\u00f4s, agora \u00e9 a Mercedes quem tem a m\u00e3o contra a FIA. E vai lan\u00e7ar sua vantagem sempre que for poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN CAMPE\u00c3O SOBRE HAMILTON: TUDO SOBRE A F1 2021 | Paddock GP #272\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PtNTlYMibDU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>VERSTAPPEN CAMPE\u00c3O SOBRE HAMILTON: TUDO SOBRE A F1 2021 | Paddock GP #272<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desist\u00eancia de protesto \u00e9 fim de esperan\u00e7a natimorta de recuperar campeonato, mas primeiro passo do poder renovado da Mercedes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000531396,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30279,156,103,25536,25424,24836,28285,87,203,82,1385,150,1901],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-115523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-emirados-arabes-unidos","tag-f1-2021","tag-fia","tag-formula-1-2021-2","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-michael-masi","tag-toto-wolff","tag-yas-marina","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115523\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000531396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115523"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=115523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}