{"id":115530,"date":"2021-12-16T05:30:00","date_gmt":"2021-12-16T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2021-suzuki-perde-forca-2021-vira-incognita-grid-motogp\/"},"modified":"2021-12-15T16:13:36","modified_gmt":"2021-12-15T19:13:36","slug":"retrospectiva-2021-suzuki-perde-forca-2021-vira-incognita-grid-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/retrospectiva-2021-suzuki-perde-forca-2021-vira-incognita-grid-motogp\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2021: Suzuki perde for\u00e7a e vira inc\u00f3gnita no grid da MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"REGULAMENTOS CONFUSOS ATRAPALHAM F1 E MOTOGP | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/s1k4aKIKegs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>REGULAMENTOS CONFUSOS ATRAPALHAM F1 E MOTOGP | GP \u00e0s 10 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando a temporada 2020 terminou, a Suzuki estava em alta na MotoGP, campe\u00e3 de equipes e com Joan Mir. Ao longo de 2021, por\u00e9m, a equipe foi vendo suas fraquezas ficarem expostas, as vit\u00f3rias desaparecerem e a briga pelo t\u00edtulo muito, muito distante. Um fantasma do time que j\u00e1 foi um dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo da temporada, foram sete p\u00f3dios da Suzuki, sendo 6 de Joan Mir e apenas um de \u00c1lex Rins. E por mais que o piloto da moto #36 tenha feito um campeonato decente, na terceira coloca\u00e7\u00e3o, em momento algum passou perto de vencer corridas ou mesmo entrar na briga pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A dupla da Suzuki demorou para, digamos assim, entrar no campeonato. Mir foi consistente, pouco caiu e soube se manter em alto n\u00edvel, muitas vezes no top-10. Foram apenas dois abandonos ao longo do ano, na Fran\u00e7a e na Em\u00edlia-Romanha, ambos por quedas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/mgp11joan-mir4-1024x674.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-499201\"\/><figcaption>Joan Mir n\u00e3o conseguiu defender o t\u00edtulo mundial (Foto: Suzuki)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar dos seis p\u00f3dios no ano, o campe\u00e3o mundial s\u00f3 esteve realmente pr\u00f3ximo da vit\u00f3ria na Est\u00edria, quando pressionou Jorge Mart\u00edn durante toda a corrida, mas sem arrumar uma brecha para ultrapassar. De resto, foi mero espectador das disputas na frente. O terceiro lugar impressiona justamente por isso, mas fica o sentido amargo de que poderia ter sido muito mais se o espanhol n\u00e3o falhasse tanto nas classifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, esse foi um grande problema da Suzuki ao longo da temporada. A moto era boa em ritmo de corrida, dava oportunidade para a dupla reagir e brigar por posi\u00e7\u00f5es, mas simplesmente n\u00e3o era capaz de encontrar velocidades em voltas r\u00e1pidas nos treinos. Um problema que o time espera solucionar para 2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/000_9N63AH-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-510903\"\/><figcaption>Rins sofreu com v\u00e1rias quedas ao longo do ano (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desempenho de Rins conseguiu ser ainda pior e com contornos at\u00e9 tristes em certos momentos. O espanhol da moto #42 conseguiu o p\u00f3dio no GP da Gr\u00e3-Bretanha, em Silverstone, e s\u00f3 Marcado por muitas quedas, especialmente no in\u00edcio do ano, demorou para engatar uma sequ\u00eancia de resultados na zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s acidentes em Portugal, Espanha, Fran\u00e7a e It\u00e1lia, chegou ao GP da Catalunha pressionado. \u00c0s v\u00e9speras dos treinos, durante um passeio de bicicleta pelo circuito, se distraiu no celular e acertou um carro que estava no local. Uma fratura o fez se ausentar da prova e colocou uma marca ainda mais negativa na ent\u00e3o temporada do espanhol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com uma dupla ainda oscilando e uma moto longe do ideal para 2021, a Suzuki viu seu dom\u00ednio do ano anterior se desmanchar. Agora, sem o mesmo ritmo de Ducati ou Yamaha, v\u00ea outras rivais tamb\u00e9m baterem na porta e transforma-se na grande inc\u00f3gnita da MotoGP. S\u00f3 os pilotos n\u00e3o v\u00e3o salvar de novo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/STOCK_CAR_GALEAO_versao_04_whats.mp4\"><\/video><figcaption>A Stock Car divulgou um v\u00eddeo com os detalhes do projeto (V\u00eddeo: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Suzuki n\u00e3o conseguiu repetir o mesmo desempenho que deu o t\u00edtulo a Joan Mir e passou longe de brigar sequer por vit\u00f3rias em 2021. Agora, vira uma for\u00e7a perdida no meio do grid da MotoGP<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000504005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[187,79,78,490,24850,25819,26690,134],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-115530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-joan-mir","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2021","tag-motogp-fox-sports","tag-motogp-hoje","tag-pilotos-motogp","tag-suzuki","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115530\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000504005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115530"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=115530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}