{"id":11559,"date":"2026-03-02T11:05:43","date_gmt":"2026-03-02T14:05:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/maverick-vinales-se-frustra-reves-tailandia-lamenta-problemas-na-moto-so-piorou\/"},"modified":"2026-03-02T11:06:43","modified_gmt":"2026-03-02T14:06:43","slug":"maverick-vinales-se-frustra-reves-tailandia-lamenta-problemas-na-moto-so-piorou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/maverick-vinales-se-frustra-reves-tailandia-lamenta-problemas-na-moto-so-piorou\/","title":{"rendered":"Vi\u00f1ales se frustra com rev\u00e9s na Tail\u00e2ndia e lamenta problemas na moto: &#8220;S\u00f3 piorou&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong> come\u00e7ou a temporada 2026 da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/\">MotoGP<\/a><\/strong> bastante frustrado com o resultado obtido no <strong>GP da Tail\u00e2ndia<\/strong>. Apontado como uma das refer\u00eancias do projeto da <strong>KTM<\/strong> para 2026, o piloto espanhol encontrou muita dificuldade em <strong>Buriram<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Largando da 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o no grid, o espanhol caiu para o 21\u00ba lugar ainda nas primeiras voltas, \u00e0 frente apenas de <strong>Michele Pirro<\/strong>, que substituiu o lesionado <strong>Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong> na <strong>Gresini<\/strong>. A posi\u00e7\u00e3o foi mantida durante grande parte da prova, at\u00e9 que quedas e abandonos permitiram uma modesta recupera\u00e7\u00e3o do piloto da <strong>Tech3<\/strong>,\u00a0fechando o primeiro GP de 2026 em 16\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GUIA: MOTOGP MUDA POUCO, MAS PROMETE MUITO EM 2026 | Paddock Sprint\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2G3TXTDfNPE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar das dificuldades, Vi\u00f1ales foi direto ao avaliar a situa\u00e7\u00e3o e afastou a responsabilidade pessoal pelo mau resultado. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o acho que o problema seja meu. O trabalho continua da mesma forma, sempre tentando dar o m\u00e1ximo. Claramente n\u00e3o existe ader\u00eancia na dianteira. H\u00e1 cinco dias existe o alerta de que a moto est\u00e1 patinando na frente\u201d, analisou o piloto, em entrevista \u00e0 vers\u00e3o espanhola do <em>Motorsport.com<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Perdemos <strong>1s<\/strong> por volta no ritmo de corrida em compara\u00e7\u00e3o ao teste. Cinco motos diferentes foram testadas, mas com todas houve perda de ader\u00eancia na dianteira. A sensa\u00e7\u00e3o era como se os pneus estivessem usados desde o primeiro momento. E isso s\u00f3 piorou\u201d, continuou o piloto da\u00a0<strong>Tech3<\/strong>. \u201cOs dados mostram que <strong>Pedro<\/strong> [<strong>Acosta<\/strong>] tem muito mais ader\u00eancia na dianteira\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/736729_Maverick-Vinales_Red-Bull-KTM_Tech3_MotoGP_RC16_Chang-International-Circuit-_THA_27-02-2026-4_1st-Rnd.-MotoGP-2026-Buriram-_THA_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1061913\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maverick Vi\u00f1ales sofreu na Tail\u00e2ndia (Foto: Rob Gray\/Polarity Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi\u00f1ales cobrou melhorias para o <strong>GP do Brasil<\/strong>, mas tentou reduzir a tens\u00e3o disse que &#8220;n\u00e3o existe necessidade de pressionar ningu\u00e9m.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nenhuma curva \u00e9 feita da mesma forma. A telemetria mostra frenagem sempre no mesmo ponto. Em uma volta quase fui parar na brita, no giro seguinte a moto praticamente parou. Durante a corrida houve sete sa\u00eddas de pista. Ao todo, <strong>8s<\/strong> foram perdidos\u201d, lamentou o piloto da moto <strong>#12<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o existe necessidade de pressionar ningu\u00e9m, todo mundo entrega o m\u00e1ximo. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 apenas transmitir as informa\u00e7\u00f5es da melhor forma poss\u00edvel&#8221;, finalizou Vi\u00f1ales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>volta a acelerar entre os dias 20 e 22 de mar\u00e7o, com o&nbsp;<strong>GP do Brasil<\/strong>, em&nbsp;<strong>Goi\u00e2nia<\/strong>, para a 2\u00aa etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do&nbsp;<strong>Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-motogp-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-da-motogp\"><strong>MotoGP hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes da MotoGP<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/ultimas-noticias\/\">not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas<\/a>&nbsp;para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/jorge-martin-exalta-4-lugar-tailandia-ha-dois-meses-nao-conseguia-comer-sozinho\/\">Mart\u00edn exalta 4\u00ba lugar na Tail\u00e2ndia: \u201cH\u00e1 dois meses, n\u00e3o conseguia comer sozinho\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/david-alonso-escapa-lesoes-mas-sai-bem-dolorido-queda-moto2-estou-bem\/\">Alonso escapa de les\u00f5es, mas sai \u201cbem dolorido\u201d de queda na Moto2: \u201cEstou bem\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/pedro-acosta-elogia-trabalho-ktm-avalia-temos-manter-calma-seguir-assim\/\">Acosta elogia trabalho da KTM e avalia: \u201cTemos de manter a calma e seguir assim\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/joan-mir-culpa-fornecedor-externo-abandono-tailandia-sequer-podia-ficar-moto\/\">Mir culpa \u201cfornecedor externo\u201d por abandono na Tail\u00e2ndia: \u201cSequer podia ficar na moto\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/francesco-bagnaia-busca-razoes-reves-tailandia-mas-preve-ducati-volta-gp-brasil\/\">Bagnaia busca raz\u00f5es de rev\u00e9s na Tail\u00e2ndia, mas prev\u00ea \u201cDucati de volta\u201d no GP do Brasil<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>16\u00ba lugar no GP da Tail\u00e2ndia, Maverick Vi\u00f1ales n\u00e3o escondeu o des\u00e2nimo com o resultado e criticou a queda de performance da moto da KTM ap\u00f3s os testes em Buriram. Espanhol afirmou que perdeu 1s por volta em ritmo de corrida<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001061911,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[846,24853,5214,7855,1491,28285,5455,132,5689,78,27236,25819,847,34187,138,44250],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-11559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-buriram","tag-calendario-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-gp-da-tailandia","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-motogp","tag-ktm","tag-maverick-vinales","tag-motogp","tag-motogp-2026","tag-motogp-hoje","tag-mundial-de-motovelocidade","tag-onde-assistir-motogp","tag-tech3","tag-temporada-2026-da-motogp","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001061911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11559"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}