{"id":11560,"date":"2026-03-02T10:36:58","date_gmt":"2026-03-02T13:36:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/honda-explica-saida-f1-2021-impactou-dificuldades-aston-martin\/"},"modified":"2026-03-02T10:42:30","modified_gmt":"2026-03-02T13:42:30","slug":"honda-explica-saida-f1-2021-impactou-dificuldades-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/honda-explica-saida-f1-2021-impactou-dificuldades-aston-martin\/","title":{"rendered":"Honda explica como sa\u00edda da F1 em 2021 impactou em dificuldades com Aston Martin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A participa\u00e7\u00e3o terr\u00edvel da <strong>Aston Martin<\/strong> nos testes de pr\u00e9-temporada da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> gerou imensa preocupa\u00e7\u00e3o sobre o in\u00edcio de temporada da equipe, que estreia uma parceria com a <strong>Honda <\/strong>em <strong>2026<\/strong>. Nova fornecedora de motores da esquadra de <strong>Silverstone<\/strong>, antes empurrada pela <strong>Mercedes<\/strong>, a montadora japonesa retorna \u00e0 categoria ap\u00f3s declarar a sa\u00edda em <strong>2021<\/strong> \u2014 \u00e9poca em que iniciava o tetracampeonato seguido na <strong>Red Bull<\/strong> de <strong>Max Verstappen<\/strong>. Pois essa retirada, que rapidamente virou um at\u00e9 logo, tem grande impacto nos problemas vividos esse ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Com o fim da participa\u00e7\u00e3o em 2021, os engenheiros foram transferidos para o desenvolvimento de ve\u00edculos de produ\u00e7\u00e3o e para as pesquisas em unidades de pot\u00eancia avan\u00e7adas&#8221;, explicou <strong>Koji Watanabe<\/strong>, presidente da divis\u00e3o de automobilismo da Honda, a <strong>HRC<\/strong>. &#8220;Depois, fizemos o registro da HRC [Honda Racing Corporation] como fabricante em <strong>novembro de 2022<\/strong>&#8220;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2026: A ORDEM DE FOR\u00c7AS AP\u00d3S TESTES NO BAHREIN DA NOVA ERA DOS CARROS | Paddock Sprint\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1hMhgMMGTlw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Em <strong>abril de 2023<\/strong>, participamos do encontro de ger\u00eancia da Honda. Come\u00e7amos a trazer a equipe de l\u00e1, mas \u00e9 verdade que sa\u00edram muitos engenheiros. O impacto, honestamente, foi enorme&#8221;, admitiu. &#8220;Em 2022, n\u00e3o havia limite de gastos. Mas, a partir de 2023, esse limite foi imposto. Os engenheiros est\u00e3o fazendo o melhor, mas, para ser honesto, h\u00e1 um v\u00e1cuo de tempo antes da retomada do projeto&#8221;, lamentou Watanabe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa demora em voltar a preencher o quadro dos funcion\u00e1rios dedicados \u00e0 F\u00f3rmula 1 tamb\u00e9m \u00e9 vista pelo diretor <strong>Ikuo Takeishi<\/strong> como o grande problema da divis\u00e3o neste retorno \u00e0 categoria. Incomodado com o est\u00e1gio atual do projeto, o dirigente reconheceu que a Honda ficou &#8220;um pouco atrasada&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 verdade que tivemos um v\u00e1cuo de tempo at\u00e9 o retorno dos engenheiros ao projeto da F\u00f3rmula 1 \u2014 e tamb\u00e9m que o teto de gastos nos limitou. Claro que outras montadoras est\u00e3o na mesma situa\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o posso negar o sentimento de que estamos um pouco atrasados. \u00c9 minha reflex\u00e3o&#8221;, analisou Takeishi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/testes-pre-temporada-f1-2026-aston-martin-fernando-alonso-01-4-e1771503524362-1200x560.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1059882\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carregando o nome da Honda no bico, Aston Martin sofre em 2026 (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, Watanabe fez quest\u00e3o de expressar que a mudan\u00e7a na forma de gerenciar o projeto ser\u00e1 ben\u00e9fica para o futuro. Com a concentra\u00e7\u00e3o dos esfor\u00e7os sob o guarda-chuva da HRC, a divis\u00e3o de engenharia n\u00e3o precisa se preocupar em ser completamente desmembrada em caso de uma nova sa\u00edda, segundo o presidente. A ideia \u00e9 dar mais estabilidade ao departamento para o futuro, mesmo em outras categorias do esporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A F1 tinha um espa\u00e7o de &#8216;projeto&#8217; dentro do departamento de <strong>Pesquisa e Desenvolvimento da Honda<\/strong>, mas havia um problema de continuidade nisso. Quando voc\u00ea deixava de trabalhar na F1, toda a equipe envolvida com a F1 ia embora, o or\u00e7amento ia embora&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Agora, tocaremos a F\u00f3rmula 1 dentro de uma empresa chamada HRC, liberada pela companhia-m\u00e3e [Honda] a conduzir pesquisas t\u00e9cnicas para o automobilismo do futuro. Isso significa que, mesmo que haja uma sa\u00edda da F\u00f3rmula 1, n\u00e3o ficaremos sem pessoas ou or\u00e7amento. Acho que \u00e9 uma grande mudan\u00e7a&#8221;, finalizou o presidente da HRC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;retorna neste fim de semana, de 5 a 8 de mar\u00e7o, com o&nbsp;<strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, abertura da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">&nbsp;<strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GP da Austr\u00e1lia de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 1<\/td><td>22:30<\/td><td>0:30<\/td><td>02:30<\/td><td>03:30<\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 2<\/td><td>02:00<\/td><td>04:00<\/td><td>06:00<\/td><td>07:00<\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 3<\/td><td>22:30<\/td><td>0:30<\/td><td>02:30<\/td><td>03:30<\/td><\/tr><tr><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>02:00<\/td><td>04:00<\/td><td>06:00<\/td><td>07:00<\/td><\/tr><tr><td>Corrida<\/td><td>01:00<\/td><td>03:00<\/td><td>05:00<\/td><td>06:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-guia-da-f1-2026-o-que-esperar-da-temporada\">GUIA DA F1 2026: o que esperar da temporada<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2026-f1-da-passo-rumo-eletrificacao-nova-era-ja-cercada-desconfianca\/\">F1 d\u00e1 passo rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o em nova era j\u00e1 cercada de desconfian\u00e7a<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2026-gabriel-bortoleto-deixa-noviciado-para-tras-encara-desafio-gente-grande-audi\/\">Bortoleto deixa noviciado para tr\u00e1s e encara desafio de gente grande com Audi<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2026-mclaren-defende-titulo-carro-bem-nascido-ainda-ofuscado-regras-papaias\/\">McLaren defende t\u00edtulo com carro bem nascido ainda ofuscado por regras papaias<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2026-max-verstappen-voltar-ceu-f1-red-bull-reconstruida-novo-motor\/\">Verstappen tenta voltar ao c\u00e9u da F1 com Red Bull reconstru\u00edda e novo motor<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2026-fernando-alonso-tem-adrian-newey-ultima-esperanca-fim-digno-formula-1\/\">Alonso tem em Newey \u00faltima esperan\u00e7a de fim digno na F\u00f3rmula 1<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guia-2026-f1-embarca-revolucao-eletrica-promete-nova-versao-si-mesma\/\">F\u00f3rmula 1 embarca em revolu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e promete nova vers\u00e3o de si mesm<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para o presidente da divis\u00e3o de automobilismo da Honda, a retirada da F\u00f3rmula 1 em 2021 \u00e9 um dos motivos para as dificuldades da Honda neste retorno \u00e0 categoria, agora como fornecedora da Aston Martin<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000923110,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,26271,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,1491,28285,130,30840,39304,35129,31470],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-11560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-honda","tag-horarios-f1","tag-koji-watanabe","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11560\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000923110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11560"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}