{"id":115612,"date":"2021-12-13T04:30:00","date_gmt":"2021-12-13T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2021-lucas-di-grassi-se-despede-da-audi-sem-bi-e-sergio-sette-camara-peca-em-equilibrio\/"},"modified":"2021-12-13T00:49:53","modified_gmt":"2021-12-13T03:49:53","slug":"retrospectiva-2021-lucas-di-grassi-se-despede-da-audi-sem-bi-e-sergio-sette-camara-peca-em-equilibrio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/retrospectiva-2021-lucas-di-grassi-se-despede-da-audi-sem-bi-e-sergio-sette-camara-peca-em-equilibrio\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2021: Di Grassi se despede da Audi sem bi e Sette C\u00e2mara peca em equil\u00edbrio"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 EM ABU DHABI: VERSTAPPEN PASSA HAMILTON NO FIM E \u00c9 CAMPE\u00c3O! | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z2axw8llDrc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F1 EM ABU DHABI: VERSTAPPEN PASSA HAMILTON NO FIM E \u00c9 CAMPE\u00c3O! | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula E se prepara para iniciar a temporada em janeiro, com o eP de Diriyah previsto para abrir o calend\u00e1rio com uma rodada dupla entre os dias 28 e 29 de janeiro, e inclusive testes de pr\u00e9-temporada j\u00e1 realizados. Al\u00e9m disso, esta tende a ser uma temporada hist\u00f3rica para a categoria, com a \u00faltima apari\u00e7\u00e3o dos carros de segunda gera\u00e7\u00e3o. E o GRANDE PR\u00caMIO faz uma retrospectiva de alguns destaques de 2021, entre eles os brasileiros Lucas Di Grassi e S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara. De jeitos diferentes, ambos v\u00e3o precisar encarar novos pap\u00e9is a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acostumado a brigar pelo t\u00edtulo da F\u00f3rmula E, o qual inclusive conquistou em 2016\/2017, na terceira temporada da categoria, Lucas Di Grassi precisar\u00e1 se acostumar a uma nova vida em 2022. Com a retirada da Audi, o piloto passar\u00e1 a fazer parte do quadro de funcion\u00e1rios da Venturi ap\u00f3s um ano em que amea\u00e7ou at\u00e9 mesmo se aposentar do automobilismo \u2014 caso n\u00e3o conseguisse encontrar uma nova escuderia para defender no ano que vem. Em 2021, apesar de seu pior resultado em todos os anos da categoria, a miss\u00e3o de demonstrar valor foi cumprida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ciente de que a Audi n\u00e3o estaria na F\u00f3rmula E em 2022 e j\u00e1 com um carro que n\u00e3o apresentava o mesmo rendimento dos anos anteriores \u2014 Di Grassi terminou no top-3 do campeonato nas cinco primeiras temporadas que disputou \u2014, a miss\u00e3o do brasileiro em 2021 era mostrar que ainda possui lenha para queimar na categoria aos 37 anos. Terminou o Mundial de Pilotos em s\u00e9timo lugar, seu pior resultado at\u00e9 agora, mas foi o suficiente para ser a escolha da Venturi para 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Lucas-di-Grassi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-528621\"\/><figcaption>Lucas di Grassi deu suas primeiras voltas como piloto da Venturi nos testes de pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula E (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em um ano caracterizado por altos e baixos, Di Grassi passou por um jejum importante na primeira parte do campeonato: seu melhor resultado foi um s\u00e9timo lugar na corrida 1 do ePrix de Val\u00eancia. No entanto, conseguiu subir o ritmo na segunda metade do ano e assegurou duas vit\u00f3rias, no M\u00e9xico e na Alemanha, al\u00e9m de um terceiro lugar nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os resultados foram suficientes para fazer com que o brasileiro terminasse a temporada \u00e0 frente de outros ex-campe\u00f5es da categoria, como Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa e Jean-\u00c9ric Vergne. Ainda terminou nove pontos \u00e0 frente do companheiro de equipe, Ren\u00e9 Rast, que at\u00e9 teve um come\u00e7o melhor de campeonato, mas n\u00e3o conseguiu manter o embalo at\u00e9 o final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Todos que me conhecem sabem o quanto sou competitivo&#8221;, declarou Di Grassi na \u00e9poca de seu an\u00fancio na Venturi. &#8220;Guiar por uma equipe que sei que pode lutar na ponta e realmente disputar o campeonato \u00e9 essencial para mim. A Venturi foi simplesmente a melhor escolha e estou realmente feliz em fazer parte da equipe&#8221;, completou Lucas, que \u00e9 o piloto com o maior n\u00famero de corridas disputadas em toda a hist\u00f3ria da F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/A215872_medium-1024x722.jpg\" alt=\"LUCAS DI GRASSI; VIT\u00d3RIA; AUDI; AUDI SPORT; BERLIM;\" class=\"wp-image-499695\"\/><figcaption>Lucas Di Grassi celebra vit\u00f3ria pela Audi no ePrix de Berlim 2021, cena que espera repetir na F\u00f3rmula E pela Venturi (Foto: Audi Sport)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, Di Grassi ter\u00e1 um novo desafio para 2022, inclusive com um confronto interno interessante entre ele e Edoardo Mortara, que assegurou o vice-campeonato da edi\u00e7\u00e3o 2021 j\u00e1 como membro da equipe monegasca. Apenas sete pontos separaram o su\u00ed\u00e7o do t\u00edtulo, que ficou com Nyck De Vries, da Mercedes. A escuderia alem\u00e3, por sinal, \u00e9 a fornecedora do trem de for\u00e7a do carro da Venturi, o que significa um conjunto forte que pode possibilitar briga por vit\u00f3rias na pista \u2014 ainda que seja o \u00faltimo ano da empresa na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara tamb\u00e9m n\u00e3o teve um ano de todo ruim em sua primeira temporada completa na F\u00f3rmula E, mas as expectativas n\u00e3o se confirmaram totalmente ap\u00f3s as seis participa\u00e7\u00f5es que o brasileiro fez na sexta temporada. Com o carro da Dragon \u2014 que n\u00e3o \u00e9 exatamente uma das pot\u00eancias do grid \u2014, o atleta sofreu com a competi\u00e7\u00e3o do companheiro de equipe, Nico M\u00fcller, e ainda tem dificuldades de apresentar equil\u00edbrio constante durante todo o final de semana, composto em sua maioria por rodadas duplas \u2014 apenas o eP de M\u00f4naco teve corrida \u00fanica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O grande destaque da temporada do brasileiro foi ainda na segunda rodada do ano, quando assegurou um \u00f3timo quarto lugar no eP da It\u00e1lia \u2014 ap\u00f3s conseguir se classificar na segunda coloca\u00e7\u00e3o do grid, um excelente resultado para a Dragon. No entanto, a limita\u00e7\u00e3o do equipamento tamb\u00e9m foi um obst\u00e1culo para Sette C\u00e2mara em 2021, com o trem de for\u00e7a sendo implantado no carro de sua equipe com um atraso consider\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o aos outros competidores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Al\u00e9m disso, ainda terminou a segunda corrida do final de semana na oitava coloca\u00e7\u00e3o, dentro da zona de pontua\u00e7\u00e3o. Foram as \u00fanicas duas etapas em que o brasileiro conseguiu pontuar durante o ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No comunicado em que celebrou a renova\u00e7\u00e3o de contrato com o piloto brasileiro, a Dragon inclusive elogiou o esfor\u00e7o de Sette C\u00e2mara em ajudar a equipe na evolu\u00e7\u00e3o do carro. &#8220;Sette C\u00e2mara teve papel piv\u00f4 em apoiar o desenvolvimento do software e o sistema de controle durante o outono, trabalhando com a equipe em Silverstone para refinar o pacote de 2022&#8221;, publicou a escuderia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desta forma, o piloto recebe uma nova oportunidade para o ano de 2022, agora com a responsabilidade de ser o titular com mais experi\u00eancia na equipe. Sette C\u00e2mara ter\u00e1 como companheiro na Dragon o italiano Antonio Giovinazzi, que fez sua \u00faltima participa\u00e7\u00e3o pela F\u00f3rmula 1 no GP de Abu Dhabi, pilotando a Alfa Romeo, e passar\u00e1 a integrar o grid da categoria de monopostos el\u00e9tricos a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a experi\u00eancia adquirida em seu primeiro ano completo na F\u00f3rmula E, Sette C\u00e2mara precisa demonstrar em 2022 que est\u00e1 totalmente adaptado \u00e0 categoria, e com ritmo para desafiar os carros que competem ao menos em n\u00edvel pr\u00f3ximo ao da Dragon. Com um companheiro de equipe que ainda precisa se adaptar ao campeonato, a concorr\u00eancia interna tende a ser pequena no time, ao menos na largada da temporada. Entre os demais competidores, no entanto, a luta segue pesada para o mineiro de 23 anos, e ser\u00e1 o momento de mostrar que pode al\u00e7ar v\u00f4os maiores do que o 22\u00ba lugar de 2021.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/dragon-settecamara-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-462537\"\/><figcaption>Sergio Sette C\u00e2mara alcan\u00e7ou seu melhor resultado na F\u00f3rmula E no ePrix de Roma, com o quarto lugar (Foto: FIA F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lucas Di Grassi vai iniciar uma nova etapa na F\u00f3rmula E pela Venturi ap\u00f3s pior resultado na categoria, enquanto S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara busca desempenho constante ap\u00f3s primeira temporada completa<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000499694,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[25117,456,970,1860,379,27903,840,28327,966,2349,265,1249,30306,28828,660],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-115612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-analise-2","tag-antonio-giovinazzi","tag-audi","tag-dragon","tag-fe","tag-fe-2022","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-lucas-di-grassi","tag-nico-muller","tag-penske","tag-retrospectiva","tag-retrospectiva-2021","tag-sergio-sette-camara-4","tag-venturi","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115612\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000499694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115612"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=115612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}