{"id":116009,"date":"2021-11-28T04:10:00","date_gmt":"2021-11-28T07:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aprilia-cresce-com-podio-mas-construcao-de-dupla-forte-pilotos-grande-acerto-2021\/"},"modified":"2021-11-27T15:20:23","modified_gmt":"2021-11-27T18:20:23","slug":"aprilia-cresce-com-podio-mas-construcao-de-dupla-forte-pilotos-grande-acerto-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/aprilia-cresce-com-podio-mas-construcao-de-dupla-forte-pilotos-grande-acerto-2021\/","title":{"rendered":"Aprilia cresce com p\u00f3dio, mas constru\u00e7\u00e3o de dupla forte de pilotos \u00e9 grande acerto em 2021"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE ESPERAR DE PETRUCCI NA NOVA AVENTURA NO DAKAR | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sbdE1f1B_Jk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>O QUE ESPERAR DE PETRUCCI NA NOVA AVENTURA NO DAKAR | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Aprilia come\u00e7ou a temporada 2021 da MotoGP sem grandes expectativas. Vivendo um longo jejum de p\u00f3dios, pouco se esperava da equipe, principalmente ap\u00f3s a perda do chefe Fausto Gresini antes da abertura do campeonato. Al\u00e9m disso, havia s\u00f3 um piloto capaz de manter um padr\u00e3o decente. Ao longo do ano, tudo mudou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando Aleix Espargar\u00f3 foi confirmado como piloto da Aprilia para 2021, n\u00e3o sabia quem seria o companheiro. Andrea Iannone aguardava o julgamento sobre o caso de doping, enquanto diversos pilotos eram sondados e prontamente recusavam aquela que era a mais fraca montadora do grid da MotoGP. Sobrou, ent\u00e3o, par ao piloto de testes Lorenzo Savadori se arrastar nas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Savadori cumpriu o pouco que se esperava dele e sequer terminou o ano ap\u00f3s o assustador acidente sofrido na \u00c1ustria. Pol Espargar\u00f3, por outro lado, foi al\u00e9m das expectativas e chegou a conquistar uma surpreendente terceira posi\u00e7\u00e3o na Gr\u00e3-Bretanha, acabando com o jejum de p\u00f3dios da montadora italiana. Um top-3 que coroou a longa jornada do espanhol na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/DSC5785-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-504295\"\/><figcaption>Aleix Espargar\u00f3 escreveu um novo cap\u00edtulo na hist\u00f3ria da Aprilia (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando foi para a Aprilia, no entanto, Espargar\u00f3 assumiu o posto de ser o grande l\u00edder da equipe. Aos poucos, foi sendo constante na zona de pontua\u00e7\u00e3o enquanto seus companheiros ficavam pelo caminho. A parceria com Andrea Iannone prometia ser a mais frut\u00edfera, mas a puni\u00e7\u00e3o do italiano por doping frustrou os planos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2021, experiente e com o equipamento nas m\u00e3os, Aleix cresceu. Abandonou tr\u00eas das 12 corridas. As que terminou, por\u00e9m, sempre no top-10. Faltava ainda um sonhado top-5 da Aprilia e ele surgiu em Silverstone, da melhor maneira poss\u00edvel, com um p\u00f3dio de quebra. E foi pelo talento do espanhol, que largou bem, segurou-se nas primeiras posi\u00e7\u00f5es, especialmente dos ataques de Jack Miller na volta final, e ficou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 como um sonho. Estou muito feliz. Foi um longo caminho para chegar at\u00e9 aqui. Passo a passo, sempre acreditei no projeto e trabalhei mais do que nunca, ent\u00e3o \u00e9 como um sonho para todo mundo na Aprilia. Quero seguir trabalhando duro e gostaria de agradecer a todos eles. N\u00e3o foi uma corrida f\u00e1cil e eu n\u00e3o queria cometer erros. Dedico este p\u00f3dio \u00e0 minha esposa, Laura, que sempre me apoiou, mesmo nos momentos dif\u00edceis\u201d, disse Espargar\u00f3 ap\u00f3s o resultado na Gr\u00e3-Bretanha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEra importante conseguir um p\u00f3dio nesta temporada, mas a coisa realmente importante \u00e9 sempre melhorar. N\u00f3s fizemos isso. Sinto que fizemos um \u00f3timo trabalho. Estamos mais pr\u00f3ximos do que nunca da ponta e esse resultado deve nos dar energia para melhorar ainda mais. \u00c9 fant\u00e1stico para a Aprilia, acho que realmente merecemos. H\u00e1 alguns anos, est\u00e1vamos realmente encrencados, mas n\u00e3o desistimos e estamos indo na dire\u00e7\u00e3o correta. Merecemos\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/MotoGP-2021-San-Marino-Misano-Teste-Aprilia-Maverick-Vinales3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-504666\"\/><figcaption>Maverick Vi\u00f1ales chegou \u00e0 Aprilia e vai fazer o ano completo em 2022 (Foto: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado n\u00e3o poderia vir em ano mais dif\u00edcil. A parceria com a Gresini acaba no fim desta temporada, transformando a Aprilia em uma montadora independente no grid da MotoGP em 2022. Mas para cada trope\u00e7o, h\u00e1 um salto para a frente. Durante a temporada, Maverick Vi\u00f1ales encerrou precocemente o contrato com a Yamaha ap\u00f3s diversas pol\u00eamicas. A f\u00e1brica de Noale n\u00e3o hesitou e buscou o espanhol j\u00e1 para fechar o ano e, assim, come\u00e7ar a adapta\u00e7\u00e3o visando 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 claro que, de cara, os resultados n\u00e3o apareceram para Vi\u00f1ales. Acostumado a sempre andar nas primeiras posi\u00e7\u00f5es, enrolou-se um pouco no fundo do pelot\u00e3o e mostrou que ainda estava com dificuldades para se adaptar ao equipamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A primeira parte da corrida \u00e9 sempre dif\u00edcil quando voc\u00ea larga no fundo. E eu preciso dizer que n\u00e3o estou acostumado, \u00e9 complicado para mim. Preciso me adaptar, mas espero que n\u00e3o aconte\u00e7a muitas vezes. Mas, sim, \u00e9 dif\u00edcil. \u00c9 complicado escolher uma linha, ultrapassar rapidamente e perco muito tempo atr\u00e1s de outros pilotos&#8221;, afirmou Maverick.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u201cPreciso melhorar nas freadas porque s\u00e3o maneiras diferentes de fazer isso nas motos que andei neste ano. Preciso ganhar mais confian\u00e7a, mas em Misano j\u00e1 evolu\u00edmos bastante nesse quesito. N\u00e3o me sinto confort\u00e1vel na moto, mas fa\u00e7o a segunda ou terceira melhor volta da prova. \u00c9 sempre essa situa\u00e7\u00e3o onde n\u00e3o me sinto confort\u00e1vel, mas ainda sou capaz de andar bem, ent\u00e3o fico bem curioso para ver o que consigo fazer com a moto quando tiver confian\u00e7a&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 dif\u00edcil dizer onde podemos colocar a Aprilia para a pr\u00f3xima temporada, principalmente agora que \u00e9 um time independente. \u00c9 fato, por\u00e9m, que a montadora italiana acerta ao colocar dois pilotos capazes de ajudarem em sonhos altos para 2022. Depois de muito tempo, \u00e9 hora de brigar por mais. \u00c9 o legado do promissor campeonato deste ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ducati-jejum-mostra-forca-inedita-motogp-assusta-2022\/\">Ducati segue no jejum, mas mostra for\u00e7a in\u00e9dita na\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ducati-jejum-mostra-forca-inedita-motogp-assusta-2022\/\">\u00a0e j\u00e1 assusta para 2022<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/motogp\/2020\/monster-energy-yamaha-motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Yamaha<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/yamaha-vence-com-fabio-quartararo-mas-precisa-ficar-alerta-deficiencias-motogp-2022\/\">\u00a0vence com Quartararo, mas precisa ficar alerta com defici\u00eancias para 2022<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/suzuki-estaciona-sem-comando-davide-brivio-faz-temporada-apagada-motogp-2021\/\">Suzuki estaciona sem comando de Brivio e faz temporada apagada na MotoGP 2021<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ktm-vence-decepciona-abaixo-expectativa-temporada-2021-motogp\/\">KTM at\u00e9 vence, mas decepciona e fica abaixo da expectativa na temporada 2021 da MotoGP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PARCEIROS E RIVAIS: COMO GARDNER E RA\u00daL FERN\u00c1NDEZ ENTRAM NA MOTOGP | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xqu50Smj4yg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>PARCEIROS E RIVAIS: COMO GARDNER E RA\u00daL FERN\u00c1NDEZ ENTRAM NA MOTOGP | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Aprilia conseguiu finalmente quebrar o jejum de p\u00f3dios na MotoGP, com Aleix Espargar\u00f3 em Silverstone, mas o ponto alto foi montar uma dupla de pilotos boa para desenvolver a moto no pr\u00f3ximo ano<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000524259,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[24872,133,27212,24854,26496,27000,25020,79,78,490,24850,25819,26690],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-116009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aleix-espargaro-2","tag-aprilia","tag-calendario-motogp-2021","tag-classificacao-motogp-2","tag-classificacao-motogp-2020","tag-classificacao-motogp-2021","tag-maverick-vinales-2","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2021","tag-motogp-fox-sports","tag-motogp-hoje","tag-pilotos-motogp","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000524259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116009"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=116009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}