{"id":116015,"date":"2021-11-27T12:05:50","date_gmt":"2021-11-27T15:05:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ktm-vence-decepciona-abaixo-expectativa-temporada-2021-motogp\/"},"modified":"2021-11-27T12:05:57","modified_gmt":"2021-11-27T15:05:57","slug":"ktm-vence-decepciona-abaixo-expectativa-temporada-2021-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ktm-vence-decepciona-abaixo-expectativa-temporada-2021-motogp\/","title":{"rendered":"KTM at\u00e9 vence, mas decepciona e fica abaixo da expectativa na temporada 2021 da MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE ESPERAR DE PETRUCCI NA NOVA AVENTURA NO DAKAR | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sbdE1f1B_Jk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>O QUE ESPERAR DE PETRUCCI NA NOVA AVENTURA NO DAKAR | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A KTM decepcionou na temporada 2021 da MotoGP. Depois de vencer tr\u00eas vezes e fechar 2020 \u00e0 frente at\u00e9 da gigante Honda \u2015 que, ok, estava desfalcada de Marc M\u00e1rquez \u2015, a marca de Mattighofen teve poucos momentos de destaque no ano, mas, em geral, pintou 2021 com uma cor para l\u00e1 de opaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo do campeonato deste ano, os austr\u00edacos somaram 214 pontos no Mundial de Construtores, s\u00f3 14 a mais do que no ano passado, quando foram disputados 14 GPs aos inv\u00e9s dos 18 deste ano. Em m\u00e9dia, foram 14,28 pontos conquistados por corrida no ano passado, contra 11,88 de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/402502_Brad-Binder_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_Silverstone-Circuit-_GBR_27-08-2021-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502883\"\/><figcaption>Brad Binder foi quem salvou a KTM no fim de 2021 (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast Especial | A hist\u00f3ria e o legado de Valentino Rossi\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/1l3VDDFecOWPNXL1jAlyxS?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a m\u00e9dia de pontua\u00e7\u00e3o tivesse sido a mesma de 2020 nesta temporada, a KTM chegaria a 257,4 pontos, o que a colocaria na terceira coloca\u00e7\u00e3o do campeonato, atr\u00e1s apenas de Ducati e Yamaha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Mundial de Equipes, a esquadra de f\u00e1brica at\u00e9 pontuou melhor em 2021 \u2015 222 contra 245 \u2015, mas m\u00e9dia de pontos por corrida baixou de 15,85 para 13,61. No caso da Tech3, a diferen\u00e7a foi ainda maior: de 152 no ano passado, para s\u00f3 76 em 2021, com a m\u00e9dia despencando de 10,85 para 4,22.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das mudan\u00e7as mais significativas para 2021 foi na composi\u00e7\u00e3o das equipes. Pol Espargar\u00f3 partiu para a Honda, ent\u00e3o Miguel Oliveira foi promovido ao time principal para formar par com Brad Binder. Assim, Danilo Petrucci foi o escolhido para compor a Tech3 com Iker Lecuona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na KTM, a mudan\u00e7a n\u00e3o foi muito sentida e o n\u00edvel do time permaneceu basicamente o mesmo. A escuderia de Herv\u00e9 Poncharal, por\u00e9m, foi muito impactada com a sa\u00edda de Oliveira, respons\u00e1vel por mais de 82% dos pontos da equipe em 2020. Isso porque Petrucci nunca se encaixou com a RC16, uma moto que era pequena demais para o tamanho do piloto de 1,81 metro e 80 kg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A maior dificuldade, por\u00e9m, foi a falta de encaixe entre o chassi novo e os pneus Michelin de 2021. A partir de Mugello, a chegada de um novo quadro abriu caminho para a melhora, com um segundo lugar de Oliveira na It\u00e1lia, seguido por uma vit\u00f3ria na Catalunha e outro segundo lugar na Alemanha. O outro grande momento do ano aconteceu na \u00c1ustria, quando Binder venceu de maneira espetacular, mantendo slicks em uma pista molhada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois disso, os resultados foram mais apagados, o culminou com uma temporada abaixo da expectativa. Binder fechou o ano em sexto, com Oliveira em 14\u00ba, Lecuona em 20\u00ba e Petrucci em 21\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para 2022, ser\u00e3o muitas mudan\u00e7as, come\u00e7ando pela troca total da Tech3, que agora ter\u00e1 Remy Gardner e Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, campe\u00e3o e vice da Moto2 neste ano. Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso. Mike Leitner deixou o comando, mas ainda n\u00e3o tem um substituto confirmado. De acordo com o jornal italiano La Gazzetta dello Sport, o escolhido \u00e9 Francesco Guidotti, da Pramac, o que resultaria em uma impactante mudan\u00e7a de filosofia, j\u00e1 que n\u00e3o se trata de um engenheiro comandando a equipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelo que se viu nos testes de p\u00f3s-temporada, a RC16 ainda n\u00e3o tem um caminho claro a seguir, com algumas partes soltas aprovadas pelos pilotos. No entanto, a KTM j\u00e1 provou ter capacidade de desenvolvimento, segue contando com o talento de Dani Pedrosa como piloto de testes e tem em Binder e Oliveira a experi\u00eancia necess\u00e1ria para achar um rumo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2021 pode ter sido s\u00f3 um trope\u00e7o em uma escalada ascendente dos austr\u00edacos na MotoGP, mas ser\u00e1 preciso acertar bem a m\u00e3o para reagir em uma MotoGP de marcas mais e mais competitivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ducati-jejum-mostra-forca-inedita-motogp-assusta-2022\/\">Ducati segue no jejum, mas mostra for\u00e7a in\u00e9dita na\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ducati-jejum-mostra-forca-inedita-motogp-assusta-2022\/\">\u00a0e j\u00e1 assusta para 2022<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/motogp\/2020\/monster-energy-yamaha-motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Yamaha<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/yamaha-vence-com-fabio-quartararo-mas-precisa-ficar-alerta-deficiencias-motogp-2022\/\">\u00a0vence com Quartararo, mas precisa ficar alerta com defici\u00eancias para 2022<\/a><\/strong><br>#\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/suzuki-estaciona-sem-comando-davide-brivio-faz-temporada-apagada-motogp-2021\/\">Suzuki estaciona sem comando de Brivio e faz temporada apagada na MotoGP 2021<\/a><\/strong><br># <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marc-marquez-mais-menos-honda-sofre-motogp-busca-rumo-2022\/\">Com Marc M\u00e1rquez mais ou menos, Honda sofre na MotoGP e busca rumo para 2022<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/valentino-rossi-46\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/WhatsApp-Image-2021-11-16-at-10.55.29-1024x486.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-526003\"\/><\/a><figcaption><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/valentino-rossi-46\/\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0lan\u00e7a especial que celebra carreira de Valentino Rossi.\u00a0<strong>ACESSE<\/strong><\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PARCEIROS E RIVAIS: COMO GARDNER E RA\u00daL FERN\u00c1NDEZ ENTRAM NA MOTOGP | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xqu50Smj4yg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>PARCEIROS E RIVAIS: COMO GARDNER E RA\u00daL FERN\u00c1NDEZ ENTRAM NA MOTOGP | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar das vit\u00f3rias de Miguel Oliveira e Brad Binder, a f\u00e1brica austr\u00edaca ficou longe da boa expectativa criada em 2020 e fechou a temporada \u00e0 frente apenas da Aprilia na classifica\u00e7\u00e3o do Mundial de Construtores<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000481156,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[27212,24854,132,79,78,490,28765,28764,25819,28345,28766,26690],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-116015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-calendario-motogp-2021","tag-classificacao-motogp-2","tag-ktm","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2021","tag-motogp-2021-calendario","tag-motogp-classificacao-2021","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horarios","tag-motogp-standings","tag-pilotos-motogp","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000481156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116015"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=116015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}