{"id":116041,"date":"2021-11-25T13:32:35","date_gmt":"2021-11-25T16:32:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/indy-avanca-nova-classificacao-aguarda-pilotos-perspectiva-deles-diferente\/"},"modified":"2021-11-25T13:34:37","modified_gmt":"2021-11-25T16:34:37","slug":"indy-avanca-nova-classificacao-aguarda-pilotos-perspectiva-deles-diferente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/indy-avanca-nova-classificacao-aguarda-pilotos-perspectiva-deles-diferente\/","title":{"rendered":"Indy avan\u00e7a em nova classifica\u00e7\u00e3o, mas aguarda pilotos: &#8220;Perspectiva \u00e9 diferente&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN x HAMILTON: D\u00c1 PARA APONTAR FAVORITO NA F1 2021?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mR9y5PTRF1U?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto as equipes seguem com novidades no grid para a pr\u00f3xima temporada, a Indy <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/indy-grid-aumentar-2022-estuda-mudancas-formato-classificacao\/\">come\u00e7a a pensar em um novo formato de classifica\u00e7\u00e3o para estrear em 2022<\/a>. De acordo com a revista Racer, a categoria pensa em implementar modifica\u00e7\u00f5es no estilo de elimina\u00e7\u00f5es vistos atualmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das possibilidades estudadas por Jay Frye, presidente da Indy, \u00e9 transformar o formato atual, com dois grupos de carros, em tr\u00eas a partir do pr\u00f3ximo ano. A expectativa da categoria \u00e9 receber mais pilotos no campeonato de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Um aumento no n\u00famero de carros \u00e9 um bom problema. Ent\u00e3o, como controlamos isso? Na classifica\u00e7\u00e3o, algumas vezes, \u00e9 muito cheio na pista, ent\u00e3o \u00e9 preciso ter um jeito de a mesma quantidade de carros entrar na pista ao mesmo tempo. Vamos dizer que sejam 27, ent\u00e3o voc\u00ea precisaria ter nove carros por vez e tr\u00eas avan\u00e7ariam [em cada grupo]&#8221;, disse Frye \u00e0 Racer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/toronto03-e1618341284975-1024x468.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-461731\"\/><figcaption>Indy quer mudar a classifica\u00e7\u00e3o para o pr\u00f3ximo ano (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ent\u00e3o, em vez de um Fast Six, ter\u00edamos um Fast Nine [com os nove mais velozes]. Isso ficaria igual ao estilo da Indy 500 nos circuitos mistos e de rua. Em alguns momentos do ano passado, t\u00ednhamos 27 ou 28 carros na pista e a classifica\u00e7\u00e3o ficava muito lotada. Queremos avan\u00e7ar nisso e fazer tudo mais f\u00e1cil para nossos pilotos darem voltas sem serem atrapalhados&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy vai realizar uma reuni\u00e3o anual de p\u00f3s-temporada em Indianapolis para decidir quest\u00f5es sobre o pr\u00f3ximo campeonato, inclusive mudan\u00e7as no formato de classifica\u00e7\u00e3o. Frye afirma que o assunto ser\u00e1 mencionado, sim, no encontro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 um tema que os chefes de equipes observaram em nosso \u00faltimo encontro e, no geral, faz sentido para n\u00f3s. Mas vamos falar com os pilotos tamb\u00e9m, pois a perspectiva deles \u00e9 diferente sobre isso. Vamos ver o que dizem, depois voltamos, criamos o processo para todos verem como \u00e9 claro&#8221;, declarou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1: HAMILTON x VERSTAPPEN: DISPUTA INTENSA NA F1 A 2 PROVAS DO FIM | Paddock GP #269\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WIQEgJSFsz0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Indy segue firme no plano de alterar o formato de classifica\u00e7\u00e3o para a pr\u00f3xima temporada, mas promete conversar com equipes e pilotos antes de qualquer defini\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000499864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[93,2209,4528,94,29495,588],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-116041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-indy","tag-indy-2022","tag-indy-car","tag-indycar","tag-indycar-2022","tag-jay-frye","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000499864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116041"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=116041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}