{"id":116086,"date":"2021-11-23T09:29:11","date_gmt":"2021-11-23T12:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diretor-de-provas-formula-1-explica-demora-punicoes-catar\/"},"modified":"2021-11-23T09:29:18","modified_gmt":"2021-11-23T12:29:18","slug":"diretor-de-provas-formula-1-explica-demora-punicoes-catar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/diretor-de-provas-formula-1-explica-demora-punicoes-catar\/","title":{"rendered":"Diretor de provas na F1 atribui a toque de recolher demora sobre puni\u00e7\u00f5es no Catar"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1: HAMILTON x VERSTAPPEN: DISPUTA INTENSA NA F1 A 2 PROVAS DO FIM | Paddock GP #269\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WIQEgJSFsz0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F1: HAMILTON x VERSTAPPEN: DISPUTA INTENSA NA F1 A 2 PROVAS DO FIM | Paddock GP 269<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre a convoca\u00e7\u00e3o dos comiss\u00e1rios da FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) para que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-convocado-comissarios-ignorar-bandeiras-amarelas-catar\/\">Max Verstappen, Valtteri Bottas e Carlos Sainz prestarem esclarecimentos sobre irregularidades em trechos sinalizados com bandeiras amarelas no fim da classifica\u00e7\u00e3o do GP do Catar<\/a> e o an\u00fancio das puni\u00e7\u00f5es ao <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-perde-cinco-posicoes-grid-gp-do-catar-valtteri-bottas-punido\/\">holand\u00eas e ao piloto da Mercedes \u2014 Sainz provou n\u00e3o que n\u00e3o feriu a regra e escapou de qualquer san\u00e7\u00e3o<\/a> \u2014, foram cerca de 18 horas. A decis\u00e3o em punir Verstappen com cinco posi\u00e7\u00f5es no grid da corrida do \u00faltimo domingo (21) em Losail, enquanto Bottas perdeu tr\u00eas coloca\u00e7\u00f5es. S\u00f3 que a defini\u00e7\u00e3o s\u00f3 foi anunciada 1h40min antes da largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estranheza com tamanha demora n\u00e3o foi algo novo, j\u00e1 que a dire\u00e7\u00e3o de prova da FIA para a F1, liderada pelo australiano Michael Masi, gastou tempo demais no fim de semana do GP de S\u00e3o Paulo e s\u00f3 anunciou, no dia seguinte \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o em Interlagos, a puni\u00e7\u00e3o a Lewis Hamilton por conta de uma irregularidade milim\u00e9trica na asa m\u00f3vel do carro da Mercedes. Hamilton foi exclu\u00eddo da sess\u00e3o e largou no fim do grid na corrida sprint. A decis\u00e3o tamb\u00e9m s\u00f3 foi anunciada poucas horas antes da disputa em Interlagos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/opiniao-gp-hamilton-ou-verstappen-e-impossivel-indicar-favorito-na-formula-1-2021\/\">+Opini\u00e3o GP: Hamilton ou Verstappen? \u00c9 imposs\u00edvel indicar favorito na F1<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-trabalho-solido-catar-vitorias-seguidas-temporada-e-tanto\/\">+Hamilton celebra \u2018trabalho s\u00f3lido\u2019 e vit\u00f3rias numa \u2018temporada e tanto\u2019<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-festeja-ponto-extra-catar-espera-batalha-acirrada-lewis-hamilton\/\">+Verstappen festeja ponto extra no Catar e prev\u00ea \u2018luta acirrada at\u00e9 fim\u2019<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/large-2020-Portuguese-Grand-Prix-Thursday-1024x683.jpg\" alt=\"MICHAEL MASI; FIA. DIRETOR DE PROVA; F\u00d3RMULA 1; F1;\" class=\"wp-image-527673\"\/><figcaption>Michael Masi tentou explicar a demora na tomada de decis\u00f5es no Catar (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre o ocorrido no Catar, Masi atribuiu a demora sobre a tomada de decis\u00e3o ao fuso hor\u00e1rio e tamb\u00e9m ao toque de recolher submetido pela FIA aos funcion\u00e1rios, fiscais e comiss\u00e1rios, de modo que toda a resolu\u00e7\u00e3o do caso, que habitualmente seria no pr\u00f3prio s\u00e1bado, ficou para domingo, menos de duas horas antes do in\u00edcio da corrida em Losail.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDeterminamos quem tinha feito [a sinaliza\u00e7\u00e3o com bandeiras amarelas], o que foi mostrado e o que n\u00e3o foi mostrado e assim por diante. Em seguida, relatamos isso aos comiss\u00e1rios e, obviamente, eles enviaram suas convoca\u00e7\u00f5es [aos pilotos]\u201d, disse o diretor de provas em entrevista veiculada pelo site brit\u00e2nico GPFans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVoc\u00ea tamb\u00e9m precisa pensar sobre o prazo para analisar as imagens e tudo o mais que n\u00e3o foi levado em considera\u00e7\u00e3o no prazo em que as pessoas est\u00e3o dispon\u00edveis [no circuito] e assim por diante, quando as pessoas chegam aqui, e tem ainda o toque de recolher\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO toque de recolher aqui n\u00e3o termina antes do meio-dia (hor\u00e1rio do Catar, ou 6h de Bras\u00edlia), quando as pessoas est\u00e3o para chegar aqui, e todo o restante vem com o tempo\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o regulamento esportivo da F\u00f3rmula 1, o toque de recolher \u00e9 um dispositivo que busca evitar que os profissionais envolvidos com a categoria fiquem dentro dos limites do circuito por um per\u00edodo acima de nove horas. Para o Catar, em raz\u00e3o da mudan\u00e7a do fuso e tamb\u00e9m pelo per\u00edodo em que a corrida foi realizada, \u00e0 noite, os hor\u00e1rios tamb\u00e9m foram mudados em rela\u00e7\u00e3o ao padr\u00e3o adotado pela F1 para as corridas realizadas \u00e0 tarde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Masi salientou que a decis\u00e3o sobre acenar bandeiras amarelas simples ou duplas em um determinado setor, como onde Verstappen acelerou e chegou a melhorar sua volta na classifica\u00e7\u00e3o, em cen\u00e1rio que resultou na puni\u00e7\u00e3o imposta no domingo, cabe exclusivamente ao fiscal de pista que est\u00e1 naquele posto a tomada de atitude.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cComo todas as bandeiras amarelas que s\u00e3o mostradas, elas s\u00e3o mostradas na pista. Elas est\u00e3o nas m\u00e3os dos fiscais, porque eles est\u00e3o em todos os locais, em qualquer categoria do esporte, em qualquer lugar, e se eles considerarem que s\u00e3o [bandeiras amarelas] simples ou duplas, cabe a esses fiscais determinarem isso\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEles julgam o que veem diante deles, e \u00e9 por isso que eles est\u00e3o l\u00e1\u201d, disse Masi, que explicou as diferen\u00e7as nas a\u00e7\u00f5es dos fiscais de pista e da torre de controle da dire\u00e7\u00e3o de prova e dos comiss\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDesde a introdu\u00e7\u00e3o dos pain\u00e9is de LED, as bandeiras amarelas, bandeiras brancas, azuis durante os treinos e a classifica\u00e7\u00e3o&#8230; Efetivamente, as coisas que n\u00e3o s\u00e3o operadas pelo fiscal local s\u00e3o o safety-car, que \u00e9 controlado centralmente, assim como o VSC e as bandeiras vermelhas, como as bandeiras vermelhas nos pain\u00e9is luminosos. Essas tr\u00eas coisas s\u00e3o controladas centralmente. Todo o restante cabe aos fiscais locais operarem\u201d, complementou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/l-videos\/GP do Catar 2021 F1.mp4\"><\/video><figcaption>O resumo com os melhores momentos do GP do Catar de F1 (V\u00eddeo: F1)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michael Masi, diretor de provas da FIA para a F\u00f3rmula 1, tentou explicar porque a decis\u00e3o sobre as puni\u00e7\u00f5es a Max Verstappen e Valtteri Bottas no grid do GP do Catar demorou tanto e s\u00f3 foi definida 1h40min antes da largada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000527672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[9382,147,156,103,24837,25536,600,24836,203,1385,26054,612],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-116086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-demora","tag-f1","tag-f1-2021","tag-fia","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-gp-do-catar","tag-grande-premio-2","tag-max-verstappen","tag-michael-masi","tag-punicoes","tag-valtteri-bottas","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116086\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000527672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116086"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=116086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}