O mundo caiu sobre Larson ap\u00f3s o caso. A Ganassi encerrou o contrato com o piloto, a Nascar anunciou suspens\u00e3o, e ainda viu corpora\u00e7\u00f5es gigantes como McDonald’s, Chevrolet e Credit One encerrar patroc\u00ednios. Quando a Nascar voltou, Kyle n\u00e3o estava mais no grid.<\/p>\n\n\n\n
No per\u00edodo em que esteve fora, Larson soube bem conduzir a situa\u00e7\u00e3o em termos de assessoria. Em entrevista \u00e0 Associated Press, em agosto daquele ano, afirmou ter sido \u201cignorante, imaturo e que n\u00e3o entendia a negatividade e como o uso dessa palavra machuca\u201d. Revelou uma longa conversa com Bubba Wallace, \u00fanico piloto negro no grid da Nascar, no dia seguinte \u00e0 ofensa. <\/p>\n\n\n\n
Em outubro, publicou um texto em seu site oficial assumindo responsabilidade pelo ato, que estava refletindo e buscou ajudar fundua\u00e7\u00f5es voltadas para a juventude preta, tentando entender melhor o impacto da injusti\u00e7a racial na sociedade norte-americana, t\u00f3pico que esteve em constante discuss\u00e3o ap\u00f3s o assassinato de George Floyd.<\/p>\n\n\n\n \u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n A Nascar optou por remover a suspens\u00e3o do piloto, permitindo que ele retornasse ao grid em 2021. Oito dias ap\u00f3s o an\u00fancio, o piloto foi anunciado pela Hendrick Motorsports, a principal equipe do grid da Nascar, dona de 13 t\u00edtulos na Cup Series, casa de lendas como Jimmie Johnson e a ent\u00e3o campe\u00e3, com Chase Eliott.<\/p>\n\n\n\n Um ano e sete meses depois do caso, l\u00e1 est\u00e1 Larson levantando o t\u00edtulo. Uma campanha marcante, temporada de dez vit\u00f3rias, uma das mais dominantes dos \u00faltimos tempos na categoria. Tem quem pinte como uma volta por cima, uma supera\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o \u00e9.<\/p>\n\n\n\n As portas foram fechadas para Larson por conta do racismo, mas acabaram abertas em uma posi\u00e7\u00e3o de privil\u00e9gio. Pela Ganassi, Kyle dificilmente teria uma chance de t\u00edtulo. Depois do maior erro da carreira, a maior equipe da Nascar abriu as portas para o piloto. No fim, tudo isso o fez cair para cima, sair de toda a situa\u00e7\u00e3o em vantagem.<\/p>\n\n\n\n O que Kyle fez para se redimir do que fez? O arrependimento \u00e9 apenas em entrevistas para a imprensa? Tudo isso \u00e9 de bom tamanho para quem cometeu um ato criminoso? Por que a Nascar aceitou t\u00e3o f\u00e1cil esta segunda chance, e em uma posi\u00e7\u00e3o ainda melhor do que estava antes do crime? Por que n\u00e3o ajudar financeiramente jovens pilotos pretos que nunca ganham uma porta digna no esporte a motor?<\/p>\n\n\n\n Quantas portas foram abertas pela Hendrick e por outras equipes para pilotos negros na Nascar? Quantos tiveram os sonhos podados ainda na inf\u00e2ncia e na adolesc\u00eancia, sequer tendo a chance de poder desenvolver a possibilidade de virar um piloto?<\/p>\n\n\n\n Talvez Kyle realmente entenda o tamanho do erro que cometeu, e talvez realmente tenha evolu\u00eddo de l\u00e1 para c\u00e1. No fim, a Hendrick n\u00e3o levou nada disso em conta na hora de o colocar novamente em uma posi\u00e7\u00e3o de privil\u00e9gio, uma oportunidade que muitos sequer sonharam em ter. Em uma comunidade que ainda batalha para ganhar espa\u00e7o no esporte a motor, ver o racismo premiado \u00e9 um gigante balde de decep\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n![\"KYLE](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/FDq1q_tVQAEbQRG-1024x683.jpg\")