{"id":116676,"date":"2021-11-02T04:00:00","date_gmt":"2021-11-02T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guerra-mercedes-red-bull-altitude-fator-determinante-mexico\/"},"modified":"2021-11-02T06:13:56","modified_gmt":"2021-11-02T09:13:56","slug":"guerra-mercedes-red-bull-altitude-fator-determinante-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/guerra-mercedes-red-bull-altitude-fator-determinante-mexico\/","title":{"rendered":"Guerra entre Mercedes e Red Bull tem altitude como fator determinante no M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MCLAREN OU FERRARI: QUEM LEVA O 3\u00ba LUGAR DA F1 2021? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k9g_XMI7TcY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>MCLAREN OU FERRARI: QUEM LEVA O 3\u00ba LUGAR DA F1 2021? | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em um <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/classificacao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">campeonato<\/a> t\u00e3o equilibrado como a temporada 2021 da F\u00f3rmula 1, as duas equipes que ainda brigam pelo t\u00edtulo \u2014 Mercedes e Red Bull \u2014 precisam aproveitar ao m\u00e1ximo cada um de seus pontos fortes para se colocarem mais pr\u00f3ximas de levantar a ta\u00e7a. E se os taurinos foram aos EUA para <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/cerebral-red-bull-brilha-na-hora-certa-e-neutraliza-recuperacao-da-mercedes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">agarrar uma vit\u00f3ria em uma pista na qual os rivais eram os favoritos<\/a>, no M\u00e9xico a miss\u00e3o de Max Verstappen e cia ser\u00e1 garantir que o contr\u00e1rio n\u00e3o aconte\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 natural que cada carro da F\u00f3rmula 1 se adapte melhor a determinado tipo de pista, levando em considera\u00e7\u00e3o suas caracter\u00edsticas. No entanto, isso n\u00e3o significa uma garantia de vit\u00f3ria, como a Mercedes sentiu na pele nos EUA e na Fran\u00e7a, por exemplo. Desta forma, por mais imprevis\u00edvel que seja o resultado, \u00e9 poss\u00edvel analisar os motivos de um conjunto se adaptar melhor a certo tipo de circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No caso do Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, as duas vit\u00f3rias de Verstappen nas \u00faltimas tr\u00eas corridas d\u00e3o o tom do que est\u00e1 por vir. E o motivo principal \u00e9 a altitude: o circuito est\u00e1 situado na Cidade do M\u00e9xico, capital que fica 2.300 metros acima do n\u00edvel do mar e tem a densidade do ar em torno de 25% mais baixa devido \u00e0 eleva\u00e7\u00e3o. E em uma disputa t\u00e3o parelha entre dois g\u00eanios do automobilismo, qualquer diferen\u00e7a pode ser decisiva na conquista do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A altera\u00e7\u00e3o na densidade do ar pode beneficiar a Red Bull de duas formas, na verdade: o turbo-compressor dos carros \u00e9 consideravelmente mais exigido como forma de literalmente comprimir o ar, e esse processo \u00e9 feito de forma mais r\u00e1pida se a pe\u00e7a tiver um tamanho menor, pois a temperatura necess\u00e1ria \u00e9 atingida primeiro. \u00c9 o caso do carro de Verstappen e Sergio P\u00e9rez. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, os dois recebem um ganho elogi\u00e1vel de velocidade em seus b\u00f3lidos, al\u00e9m do principal: maior efici\u00eancia no consumo de energia, o ERS, que possibilita ao piloto ganhar pot\u00eancia em curtos per\u00edodos por volta, dentro de um limite de uso. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/redbull-maxverstappen-03-1-1024x737.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-519250\"\/><figcaption>Max Verstappen e Sergio P\u00e9rez foram ao p\u00f3dio no GP dos EUA e querem repetir resultado no M\u00e9xico (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Ou seja, os taurinos conseguem vantagem em dois aspectos que podem \u2014 e costumam \u2014 ser cruciais para o resultado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Red Bull, ent\u00e3o, aparenta ter as oportunidades na mesa para dificultar ainda mais a vida de Lewis Hamilton na reta final do campeonato. Sempre lembrando, claro, que as condi\u00e7\u00f5es de pista e as circunst\u00e2ncias da corrida afetam diretamente no resultado final, tornando-o imprevis\u00edvel. Se tem algo que a temporada de 2021 nos mostra, \u00e9 que os favoritismos duram apenas at\u00e9 o momento da largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ano fenomenal de Verstappen coloca todos os dados em perspectiva, dado o n\u00edvel alcan\u00e7ado pelo prod\u00edgio, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-coroa-melhor-ano-f1-aproxima-titulo-atuacao-gala-eua\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">magistral no Texas contra um dos maiores pilotos de todos os tempos<\/a>. Lewis Hamilton, por sua vez, tamb\u00e9m fez excelente corrida e segue extraindo tudo aquilo que a Mercedes pode oferecer. A quest\u00e3o \u00e9 que, pela primeira vez desde 2013, pode n\u00e3o ser o suficiente para a esquadra de Toto Wolff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe lembrar, ainda, que apenas os dois pilotos venceram no circuito desde 2016, com dois triunfos para cada. Max cruzou a linha de chegada no primeiro lugar em 2017 e 2018, antes de um furo no pneu sepultar qualquer chance de vit\u00f3ria em 2019. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da mesma maneira que a Red Bull foi cir\u00fargica ao &#8216;tirar o doce da boca&#8217; da Mercedes em Austin, ser\u00e1 necess\u00e1rio que os taurinos evitem o contra-ataque da escuderia alem\u00e3 &#8211; que sonha em encerrar a era h\u00edbrida da F\u00f3rmula 1 com absolutamente todos os t\u00edtulos que disputou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FRECACrash.mp4\"><\/video><figcaption>David Vidales quase decola e acerta Dino Beganovic. Os dois pilotos, da Prema, abandonaram em Monza (V\u00eddeo: FRECA)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez est\u00e1 2.300 metros acima do n\u00edvel do mar, o que se adequa melhor ao carro da Red Bull. Por l\u00e1, Max Verstappen venceu duas das \u00faltimas tr\u00eas corridas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000519731,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,24837,29827,24918,2318,2394,87,203,82,204,3132,150,612],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-116676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-gp-da-cidade-do-mexico","tag-gp-do-mexico-2","tag-gp-dos-eua","tag-guerra","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-toto-wolff","tag-valtteri-bottas","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000519731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116676"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=116676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}