{"id":116842,"date":"2021-10-24T17:41:59","date_gmt":"2021-10-24T20:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-segura-lewis-hamilton-vence-gp-dos-eua-aumenta-lideranca-formula-1\/"},"modified":"2021-10-24T18:30:39","modified_gmt":"2021-10-24T21:30:39","slug":"max-verstappen-segura-lewis-hamilton-vence-gp-dos-eua-aumenta-lideranca-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-segura-lewis-hamilton-vence-gp-dos-eua-aumenta-lideranca-formula-1\/","title":{"rendered":"Verstappen segura Hamilton na ra\u00e7a, vence nos EUA e aumenta lideran\u00e7a na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN BATE HAMILTON EM DISPUTA TENSA! TUDO SOBRE O GP DOS EUA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LorSGKSquZI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>F1 AO VIVO! TUDO SOBRE O GP DOS ESTADOS UNIDOS DE F1 | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max Verstappen e Lewis Hamilton novamente travaram uma grande batalha nesta impressionante temporada 2021 da F\u00f3rmula 1. Na esteira de uma jornada marcada por muita estrat\u00e9gia dos lados de Red Bull e Mercedes, o holand\u00eas segurou o \u00edmpeto do seu grande rival nas voltas finais e conquistou uma grande e importante vit\u00f3ria no GP dos Estados Unidos deste domingo (24). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Circuito das Am\u00e9ricas, Hamilton largou melhor e assumiu a ponta ainda na curva 1, mas a Red Bull fez o &#8216;undercut&#8217; para retomar a lideran\u00e7a depois do primeiro pit-stop. A Mercedes tentou o troco e fez o segundo pit-stop de Lewis oito voltas depois de Verstappen. Lewis perseguiu o advers\u00e1rio at\u00e9 o fim e at\u00e9 deu pinta de que haveria uma ultrapassagem, mas o dono do carro #33 segurou o heptacampe\u00e3o na ra\u00e7a e consolidou a vit\u00f3ria em uma disputa muito t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton teve de se contentar com a segunda posi\u00e7\u00e3o, mas saiu de Austin com 1 ponto extra por conta da volta mais r\u00e1pida da corrida. Sergio P\u00e9rez fez uma prova solit\u00e1ria, n\u00e3o chegou a pressionar os dois rivais na luta pela vit\u00f3ria, mas tampouco foi amea\u00e7ado e faturou seu quarto p\u00f3dio na temporada ao finalizar em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/SI202110240803_news-1024x683.jpg\" alt=\"MAX VERSTAPPEN; RED BULL; GP DOS EUA; F1;\" class=\"wp-image-519678\"\/><figcaption>Max Verstappen arrancou para a vit\u00f3ria no GP dos EUA (Foto: Chris Graythen\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quanto \u00e0 pontua\u00e7\u00e3o do campeonato, Verstappen agora tem 287,5 pontos, contra 275,5 para Hamilton. Exatos 12 tentos separam os dois, agora com cinco corridas para o desfecho do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc, com a Ferrari, conseguiu um s\u00f3lido quarto lugar, seguido pela McLaren de Daniel Ricciardo, outro que fez \u00f3tima corrida. Valtteri Bottas, que largou em nono, finalizou em sexto depois de ter feito a ultrapassagem em cima de Carlos Sainz nas voltas finais. Apagado, Lando Norris foi o oitavo, seguido por Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, e de Sebastian Vettel, que voltou a pontuar na temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa da temporada 2021 da F\u00f3rmula 1 acontece dentro de duas semanas com o GP do M\u00e9xico, no aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, em 7 de novembro. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha tudo <strong>AO VIVO e em TEMPO REAL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #126: F1 anuncia calend\u00e1rio recorde para 2022. Aonde isso vai parar?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/4VISEQiY34XUl3zPcb4rkp?si=700ae9a4bb4240fd&amp;utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi o GP dos EUA de F\u00f3rmula 1<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton foi bem melhor que Max Verstappen na largada e tirou a ponta do holand\u00eas desde a curva 1 no Circuito das Am\u00e9ricas. O holand\u00eas tentou espremer o rival na luta pelo t\u00edtulo, mas n\u00e3o contava que Lewis tracionaria muito melhor naquele ponto. Max perderia at\u00e9 a segunda posi\u00e7\u00e3o, mas Sergio P\u00e9rez tirou o p\u00e9 e evitou a ultrapassagem sobre o companheiro de equipe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/LargadaGPEUA-1024x576.jpg\" alt=\"F\u00d3RMULA 1; GP DOS EUA; LARGADA;\" class=\"wp-image-519659\"\/><figcaption>Lewis Hamilton pula na frente na largada do GP dos EUA (Foto: F\u00f3rmula 1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais atr\u00e1s, Charles Leclerc manteve o quarto lugar, enquanto Daniel Ricciardo deixou a Ferrari de Carlos Sainz para tr\u00e1s e assumiu o quinto lugar. Lando Norris seguiu em s\u00e9timo. Outro destaque ficou para Yuki Tsunoda, que ganhou duas posi\u00e7\u00f5es na largada e passou Valtteri Bottas e Pierre Gasly. Quem tamb\u00e9m teve uma excelente primeira volta foi George Russell, que de \u00faltimo pulou para 14\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas n\u00e3o tinha um bom ritmo e foi ultrapassado por Gasly, caindo assim para d\u00e9cimo. Hamilton, por sua vez, come\u00e7ava a perder terreno para Verstappen no momento em que a dire\u00e7\u00e3o de prova habilitou o acionamento da asa m\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com apenas quatro voltas, Esteban Ocon foi o primeiro piloto a parar no pit-lane para fazer a troca de pneus e tamb\u00e9m a asa dianteira ap\u00f3s contato com a Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi. O franc\u00eas colocou compostos duros para sua sequ\u00eancia na corrida. Pouco depois, Nicholas Latifi parou nos boxes da Williams para trocar a asa dianteira e tamb\u00e9m os pneus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FCfLqatXIAEVh9T-1024x576.jpg\" alt=\"LEWIS HAMILTON; MAX VERSTAPPEN; GP DOS EUA; F\u00d3RMULA 1;\" class=\"wp-image-519663\"\/><figcaption>Lewis Hamilton e Max Verstappen e a disputa pela vit\u00f3ria em Austin (Foto: F\u00f3rmula 1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e1 na frente, a briga era de gato e rato entre Hamilton e Verstappen, sempre com a diferen\u00e7a abaixo de 1s. O holand\u00eas acionava a asa m\u00f3vel para tentar se aproximar do rival na luta pelo t\u00edtulo, mas o fato que qualquer tentativa de ultrapassagem parecia complicada, sendo ent\u00e3o a \u00fanica solu\u00e7\u00e3o o chamado &#8216;undercut&#8217;, a conquista da posi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a parada para troca de pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max foi chamado pela Red Bull na volta 11 para fazer a troca dos pneus m\u00e9dios pelos duros. Em contrapartida, Hamilton dizia \u00e0 Mercedes que seus pneus estavam ok. Lando Norris e Pierre Gasly tamb\u00e9m fizeram suas paradas naquele momento, enquanto Verstappen voltou \u00e0 pista em quinto, logo atr\u00e1s de Ricciardo, mas a ultrapassagem foi feita sem muita perda de tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez parou na volta 13 para trocar pneus e Hamilton fez o pit-stop na volta 14. Foi a\u00ed que a Red Bull consolidou o &#8216;undercut&#8217; com a ultrapassagem de Verstappen em cima do brit\u00e2nico. Max assumiu a ponta, com Hamilton em segundo e P\u00e9rez em terceiro. Leclerc era o quarto e Bottas, quinto, mas o finland\u00eas ainda tinha um pit-stop a fazer, assim como Sebastian Vettel, nono.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/SI202110240707_news-1024x683.jpg\" alt=\"CIRCUITO DAS AM\u00c9RICAS\" class=\"wp-image-519671\"\/><figcaption>Sergio P\u00e9rez diante das arquibancadas lotadas em Austin (Foto: Peter Fox\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gasly, depois de um bom come\u00e7o de corrida, ficou bastante lento na pista em raz\u00e3o de um problema na suspens\u00e3o do carro. O franc\u00eas foi o primeiro a abandonar a disputa. Em seguida, Bottas fez seu pit-stop e voltou \u00e0 pista em 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma briga que chamava a aten\u00e7\u00e3o era entre os veteranos Fernando Alonso e Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, que ocupava a 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o na corrida. O bicampe\u00e3o aparecia logo atr\u00e1s depois de ter largado em 19\u00ba. Em um dos momentos da batalha, Alonso reclamou que o finland\u00eas o ultrapassou na parte de fora da pista ao exceder os limites da curva 1. A dire\u00e7\u00e3o de prova deu de ombros para a queixa. Logo em seguida, em confronto contra a outra Alfa Romeo, de Antonio Giovinazzi, foi Alonso quem foi al\u00e9m dos limites de pista para fazer a ultrapassagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen continuava na frente com vantagem confort\u00e1vel de 4s6 para Hamilton com 24 voltas percorridas em Austin enquanto Alonso, &#8216;rei do entretenimento&#8217; neste domingo, teve de ceder a posi\u00e7\u00e3o a Giovinazzi para evitar ser punido pela dire\u00e7\u00e3o de prova. Os dois voltaram a disputar voltas depois, mas o italiano continuou \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FCfSqfvX0AERCPT.jpg\" alt=\"ANTONIO GIOVINAZZI; FERNANDO ALONSO; GP DOS EUA; F1; F\u00d3RMULA 1;\" class=\"wp-image-519675\"\/><figcaption>Giovinazzi x Alonso: a grande briga da primeira metade da corrida (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton encurvava ainda mais a diferen\u00e7a para Verstappen quando a dire\u00e7\u00e3o de prova acionou o safety-car virtual para que um fiscal pudesse ter seguran\u00e7a para retirar uma pe\u00e7a da pista. \u00c0quele momento, na volta 28, a diferen\u00e7a entre os dois era de 3s380.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Red Bull chamou Verstappen de novo para uma segunda parada, feita na volta 30. O holand\u00eas seguiu na prova com um novo jogo de pneus duros. Hamilton, ent\u00e3o, voltou \u00e0 lideran\u00e7a da corrida. J\u00e1 a Ferrari cometeu um erro durante o processo de pit-stop de Sainz, que era o sexto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sequ\u00eancia, P\u00e9rez tamb\u00e9m foi chamado pela Red Bull. Com estrat\u00e9gia diferente de Verstappen, o mexicano foi para um stint com pneus duros depois de fazer os dois primeiros com compostos m\u00e9dios. Hamilton era o l\u00edder com 16s6 de vantagem para Verstappen, mas tinha um pit-stop a menos, e Leclerc era o terceiro, logo \u00e0 frente de &#8216;Checo&#8217;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FCfU4KiWQAQwdrI-1024x576.jpg\" alt=\"SERGIO P\u00c9REZ; MAX VERSTAPPEN; GP DOS EUA; F1;\" class=\"wp-image-519676\"\/><figcaption>P\u00e9rez abriu caminho para Verstappen perseguir Hamilton na sequ\u00eancia da prova (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton foi chamado por Toto Wolff, chefe da Mercedes, que disse: &#8220;Estamos lutando pela vit\u00f3ria&#8221;. A resposta do heptacampe\u00e3o foi direta: &#8220;Me deixa, irm\u00e3o, valeu&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis foi at\u00e9 onde deu, mas teve de ir aos boxes entre a volta 37 e 38 para fazer mais um pit-stop. Com pneus duros novos, o heptacampe\u00e3o foi para a reta final da corrida em confronto direito com Verstappen pela vit\u00f3ria. A Mercedes partiu com tudo para buscar a vit\u00f3ria e tinha a vantagem de ter pneus novos, contra uma borracha mais gasta usada por Max. A diferen\u00e7a entre os dois era de 8s5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco a pouco, a diferen\u00e7a entre os dois protagonistas da corrida come\u00e7ou a cair e era de 6s1 com 15 voltas para o fim. Inclusive, o heptacampe\u00e3o tirou 1s8 da volta 41 para a 42. Desempenho muito mais forte que a Red Bull de Max, de modo que tudo apontava para uma mudan\u00e7a na lideran\u00e7a em poucas voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra boa briga era entre Ricciardo e Sainz pela quinta posi\u00e7\u00e3o, uma batalha que tinha como pano de fundo a luta entre McLaren e Ferrari pelo top-3 do Mundial de Construtores. Os dois, inclusive, chegaram at\u00e9 a se tocar, e Carlos acusou Ricciardo de ter sido sujo e ter batido de prop\u00f3sito. J\u00e1 Ocon encostou nos boxes da Alpine, recolheu o carro e abandonou a disputa com problemas no motor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/FCfXI3BXMAsIoGt-1024x683.jpg\" alt=\"LEWIS HAMILTON; GP DOS EUA; \" class=\"wp-image-519677\"\/><figcaption>Lewis Hamilton foi com pneus duros novos para o stint final (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com dez voltas para o fim da corrida, a diferen\u00e7a de Verstappen para Hamilton era de 3s, e ela continuava a cair. Max n\u00e3o teria tempo para colocar pneus novos e tentar retomar a lideran\u00e7a, de modo que parecia ser mesmo quest\u00e3o de tempo para que o heptacampe\u00e3o fizesse a ultrapassagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vantagem de Max caiu para 1s6 com seis voltas para o fim, momento em que Alonso tamb\u00e9m recolhia para os boxes da Alpine. Era o momento cr\u00edtico e decisivo da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A briga de gato e rato teve um novo momento com quatro voltas para o fim. A diferen\u00e7a parou de cair, e Verstappen conseguiu mant\u00ea-la acima de 1s5. Hamilton insistiu, for\u00e7ou o ritmo, mas o rival resistiu com bravura mesmo com pneus mais desgastados. Mais atr\u00e1s, Bottas conseguia passar Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com uma pilotagem extremamente valente, o holand\u00eas segurou Hamilton de vez at\u00e9 o fim e conquistou uma grande e fundamental vit\u00f3ria para as pretens\u00f5es de buscar seu primeiro t\u00edtulo mundial na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2021, GP dos Estados Unidos, Austin, Resultado Final: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>56 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+1.333<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>+42.223<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+52.246<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+1:16.854<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+1:20.128<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+1:23.545<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+1:24.395<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+ 1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>N MAZEPIN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+ 2 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>VMR<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:38.485<\/td><td>Volta 41<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/RicciardoEarnhardt.mp4\"><\/video><figcaption>Daniel Ricciardo acelera o carro de Dale Earnhardt Sr. neste s\u00e1bado em Austin (V\u00eddeo: F1)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen resistiu na ra\u00e7a \u00e0 press\u00e3o de Lewis Hamilton nas voltas finais e conquistou uma vit\u00f3ria fundamental na sua luta pelo t\u00edtulo da F\u00f3rmula 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