{"id":116862,"date":"2021-10-23T23:30:00","date_gmt":"2021-10-24T02:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-pega-mercedes-no-contrape-e-da-toque-imprevisivel-ao-gp-dos-eua\/"},"modified":"2021-10-24T00:30:51","modified_gmt":"2021-10-24T03:30:51","slug":"red-bull-pega-mercedes-no-contrape-e-da-toque-imprevisivel-ao-gp-dos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-pega-mercedes-no-contrape-e-da-toque-imprevisivel-ao-gp-dos-eua\/","title":{"rendered":"Red Bull pega Mercedes no contrap\u00e9 e d\u00e1 toque imprevis\u00edvel ao GP dos EUA de F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma temporada em que nada parece ser o que \u00e9, a F\u00f3rmula 1 viveu neste s\u00e1bado (23) mais um epis\u00f3dio s\u00f3 que refor\u00e7a essa m\u00e1xima. Agora o palco foi Austin. O Circuito das Am\u00e9ricas surgiu como uma boa oportunidade para a Mercedes tentar recolocar Lewis Hamilton na lideran\u00e7a do campeonato. E a sexta-feira se mostrou promissora, com os carros pretos ditando o ritmo, ainda que isso n\u00e3o tenha se refletido nitidamente na tabela de tempos. Mas o dia terminou com a impress\u00e3o de que os heptacampe\u00f5es iriam reproduzir a mesma velocidade apresentada na Turquia, h\u00e1 duas semanas. Enquanto isso, a Red Bull tentava entender onde estava perdendo para a rival. 24 horas depois, esse cen\u00e1rio mudou completamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal como em Istambul, os taurinos viraram a noite buscando solu\u00e7\u00f5es. O time acionou a f\u00e1brica na Inglaterra para simular aquilo que era discutido nas garagens nos EUA. E a equipe acabou compreendendo melhor o estranho asfalto do circuito texano e o trato com os pneus, alterando toda a configura\u00e7\u00e3o dos carros. Essa decis\u00e3o a colocou tamb\u00e9m em destaque. Ent\u00e3o, quando foi para valer mesmo, Max Verstappen e Sergio P\u00e9rez souberam o que fazer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mexicano, que se mostrou muito \u00e0 vontade na pista norte-americana e vem atravessando uma boa fase na temporada, apareceu imediatamente veloz no in\u00edcio do Q3. Deu pinta de pole, inclusive. Mas veio de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-garoa-pole-primeira-fila-lewis-hamilton-fas-querem\/\">Max a performance assombrosa<\/a>: o l\u00edder do campeonato percorreu os mais de 5km do tra\u00e7ado de forma precisa, fez bom uso da mudan\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o dos ventos e acertou todos os setores do circuito, impondo 0s2 de diferen\u00e7a para Hamilton, que sustentava a primeira coloca\u00e7\u00e3o. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-desbanca-lewis-hamilton-temporal-pole-gp-dos-eua-de-formula-1\/\">Foi a nona pole do holand\u00eas no ano e a primeira de um carro n\u00e3o Mercedes na era h\u00edbrida em Austin<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/web-stories\/f1\/max-verstappen-lewis-hamilton-pole-treino-classificacao-f1-austin-grid-largada-gp-eua-resultado-formula-1-2021\/\"><strong>Como ficou o grid de largada do GP dos EUA de F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN POLE, HAMILTON 2\u00b0: A CLASSIFICA\u00c7\u00c3O E O GRID DE LARGADA EM AUSTIN | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gCYaqgBIcy4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Pode ter sido uma pequena surpresa, mas voc\u00ea v\u00ea claramente que tem oscilado um pouco durante toda a temporada&#8221;, disse Verstappen. &#8220;Felizmente, ainda estamos fazendo isso! Realmente, estou feliz com o desempenho de hoje, mas vamos ver na corrida &#8211; \u00e9 uma hist\u00f3ria diferente\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora Max e Lewis estejam, a princ\u00edpio, em uma mesma estrat\u00e9gia \u2013 ambos largam de pneus m\u00e9dios \u2013, a Red Bull tem uma vantagem importante: Verstappen est\u00e1 em primeiro, com P\u00e9rez em terceiro. Hamilton est\u00e1 s\u00f3 em segundo, uma vez que Bottas sai apenas em nono. &#8220;Ontem, o acerto com o qual chegamos \u00e0 pista estava um pouco desajustado. Acertamos bem o carro e conseguimos melhorar a tra\u00e7\u00e3o\u201d, revelou Christian Horner, o chef\u00e3o da Red Bull. &#8220;Sabemos que Sergio \u00e9 muito bom de corrida e a sua classifica\u00e7\u00e3o tem sido o seu grande problema na temporada. \u00c9 a primeira vez que teremos dois contra um na corrida&#8221;, emendou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes se preocupa com isso e n\u00e3o escondeu a decep\u00e7\u00e3o com uma classifica\u00e7\u00e3o em que esperava mais. Acontece que, apesar do ritmo da sexta-feira, a esquadra promoveu mudan\u00e7as no W12, com a inten\u00e7\u00e3o de minimizar as quest\u00f5es relacionadas \u00e1 temperatura e desgaste dos pneus. O vento tamb\u00e9m foi um fator decisivo para a performance, mas o que parece realmente ter feito a diferen\u00e7a foi o fato de que a rival apresentou um salto de qualidade no decorrer na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Come\u00e7amos muito bem no primeiro treino e, aos poucos, eles ficaram mais r\u00e1pidos e n\u00e3o sei se ficamos mais lentos. Tem sido um desafio&#8221;, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-se-assusta-melhora-red-bull-eua-incrivelmente-rapidos\/\">disse Hamilton<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/beto1967-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-519312\"\/><figcaption>Lewis Hamilton foi superado nos instantes finais e larga da segunda coloca\u00e7\u00e3o neste domingo (Foto: Beto Issa)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A explica\u00e7\u00e3o do heptacampe\u00e3o \u00e9 compartilhada por Andrew Shovlin, o engenheiro da Mercedes. &#8220;N\u00e3o t\u00ednhamos ritmo para a pole hoje, mas foi um bom esfor\u00e7o de Lewis colocar o carro na primeira fila. Infelizmente, Valtteri tem de cumprir uma puni\u00e7\u00e3o, que o deixa em nono no grid, mas pelo menos \u00e9 um circuito onde voc\u00ea pode ultrapassar.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estrategicamente vai ser um pouco mais dif\u00edcil com a Red Bull tendo os dois carros perto, mas, no fim das contas, vai depender de quem lidar melhor com os pneus. O vento tamb\u00e9m est\u00e1 tornando as coisas dif\u00edceis e a pista \u00e9 muito complicada para os pneus, ent\u00e3o vai ser um desafio, mas isso tamb\u00e9m pode criar oportunidades&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta do asfalto abrasivo e da natureza do tra\u00e7ado, essa \u00e9 uma corrida de duas paradas, ao menos. Neste momento, os energ\u00e9ticos est\u00e3o entendendo melhor a janela de funcionamento da borracha, mas o ritmo de corrida pode guardar armadilhas. \u00c9 no que se apega a Mercedes. &#8220;H\u00e1 uma s\u00e9rie de t\u00e1ticas de dois pit-stops que s\u00e3o bastante parecidas, dependendo das circunst\u00e2ncias da corrida, ent\u00e3o essa prova parece destinada a ser uma batalha estrat\u00e9gica intensa&#8221;, adiantou o chefe da Pirelli, Mario Isola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, n\u00e3o parece ser correto apostar na l\u00f3gica. Uma vez mais, a disputa entre as duas protagonistas est\u00e1 aberta e parelha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP dos EUA, 17\u00aa etapa da temporada 2021 do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>, tem largada prevista para 16h (de Bras\u00edlia, GMT-3) deste domingo. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha tudo&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">AO VIVO e em TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Red Bull deu um grande salto ap\u00f3s os treinos livres e venceu a Mercedes no melhor cuidado com os pneus. A heptacampe\u00e3 enfrentou mais problemas ao longo da classifica\u00e7\u00e3o e acabou surpreendida por uma volta sensacional de Max Verstappen. E a corrida deve acompanhar uma guerra de nervos e estrat\u00e9gia <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000519311,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,24837,26275,24977,29735,2318,24836,87,203,510,29736,1214,25339,3132,2610,612],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-116862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-3","tag-gp-dos-estados-unidos","tag-gp-dos-estados-unidos-de-f1","tag-gp-dos-eua","tag-grande-premio-2","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-pole","tag-pole-gp-dos-eua","tag-pole-position","tag-relato-da-classificacao","tag-sergio-perez","tag-texas","tag-valtteri-bottas","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000519311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116862"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=116862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}