{"id":116954,"date":"2021-10-21T09:17:08","date_gmt":"2021-10-21T12:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-2-f3-definem-mudancas-sistema-pontuacao-temporada-2022\/"},"modified":"2021-10-21T09:17:12","modified_gmt":"2021-10-21T12:17:12","slug":"formula-2-f3-definem-mudancas-sistema-pontuacao-temporada-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/formula-2-f3-definem-mudancas-sistema-pontuacao-temporada-2022\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 2 e F\u00f3rmula 3 definem mudan\u00e7as em sistema de pontua\u00e7\u00e3o para temporada 2022"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"OS 30 ANOS DO \u00daLTIMO T\u00cdTULO DE AYRTON SENNA NA F\u00d3RMULA 1 | GIRO BR #31\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fLgHzFgjsGo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>OS 30 ANOS DO \u00daLTIMO T\u00cdTULO DE AYRTON SENNA NA F\u00d3RMULA 1 | GIRO BR #31<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dias depois do <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/f2-aposta-calendario-lotado-realiza-28-corridas-2022-f3-18-etapas\/\">an\u00fancio de calend\u00e1rios parrudos para a temporada 2022, a F\u00f3rmula 2 e a F\u00f3rmula 3 revelaram<\/a>, nesta quinta-feira (21), mudan\u00e7as no sistema de pontua\u00e7\u00e3o para o ano que vem. Uma vez que as rodadas duplas v\u00e3o voltar a ser realidade, no lugar das atuais rodadas triplas, as categorias de acesso \u00e0 F\u00f3rmula 1 determinaram altera\u00e7\u00f5es consider\u00e1veis na compara\u00e7\u00e3o com 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como j\u00e1 revelado antes, cada etapa da F\u00f3rmula 2 e da F\u00f3rmula 3 em 2022 vai compreender um treino livre, a sess\u00e3o classificat\u00f3ria, a corrida sprint, no s\u00e1bado, e a prova principal, no domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a><strong>\u00a0|\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/E-7uEIAWYA8L2UU-1024x576.jpg\" alt=\"CLASSIFICA\u00c7\u00c3O; MONZA; F\u00d3RMULA 2;\" class=\"wp-image-507389\"\/><figcaption>F\u00f3rmula 2 e F\u00f3rmula 3 ter\u00e3o mudan\u00e7as na pontua\u00e7\u00e3o para 2022 (Foto: F\u00f3rmula 2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim como acontece neste ano, a classifica\u00e7\u00e3o vai definir o grid da prova principal, no domingo. Para o s\u00e1bado, segue o sistema de invers\u00e3o de grid. Na F\u00f3rmula 2, a invers\u00e3o dos dez primeiros na classifica\u00e7\u00e3o define o alinhamento inicial da primeira corrida do fim de semana, enquanto na F\u00f3rmula 3 o grid invertido ser\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos 12 primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pole-position vai valer 2 pontos, isso tanto para a F\u00f3rmula 2 como a F\u00f3rmula 3. Da mesma forma como j\u00e1 acontece na F\u00f3rmula 1, as categorias de base v\u00e3o distribuir 1 ponto para quem aferir a volta mais r\u00e1pida em cada uma das duas corridas do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para a corrida sprint, de s\u00e1bado, a pontua\u00e7\u00e3o para as duas categorias de acesso ser\u00e1 a mesma: 10 pontos para o primeiro, 9 para o segundo, 8 para o terceiro, 7 para o quarto, 6 para o quinto, 5 para o sexto, 4 para o s\u00e9timo, 3 para o oitavo, 2 para o nono e 1 para o d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a pontua\u00e7\u00e3o para a corrida principal, no domingo, segue inalterada e no padr\u00e3o do sistema adotado pela F\u00f3rmula 1: 25 pontos para o primeiro, 18 para o segundo, 15 para o terceiro, 12 para o quarto, 10 para o quinto, 8 para o sexto, 6 para o s\u00e9timo, 4 para o oitavo, 2 para o nono e 1 para o d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desta forma, o m\u00e1ximo de pontos em jogo em cada fim de semana, j\u00e1 levando em conta os 2 tentos extras com a pole e 1 pelas voltas mais r\u00e1pidas em cada uma das corridas, ser\u00e1 de 39.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As mudan\u00e7as ainda precisam ser ratificadas pelo Conselho Mundial da FIA, durante a Assembleia Geral Anual da entidade, no dia 15 de dezembro, em Paris.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"OS PONTOS FRACOS E FORTES DE MERCEDES E RED BULL NA RETA FINAL DE 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eA0EeEKrIOA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>OS PONTOS FRACOS E FORTES DE MERCEDES E RED BULL NA RETA FINAL DE 2022<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O sistema de pontua\u00e7\u00e3o das duas categorias de acesso que fazem parte do cronograma da F\u00f3rmula 1 foi anunciado na manh\u00e3 desta quinta-feira<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000481609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[24893,28972,24951,26804,24945,29653,24836,25425],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-116954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-calendario","tag-calendario-2022","tag-formula-2-2","tag-formula-2-2021","tag-formula-3-2","tag-formula-3-2022","tag-grande-premio-2","tag-pontuacao","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000481609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116954"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=116954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}