{"id":117002,"date":"2021-10-18T15:37:33","date_gmt":"2021-10-18T18:37:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/dtm-acredita-mercedes-kelvin-van-der-linde-causaram-danos-imagem-da-categoria\/"},"modified":"2021-10-18T15:38:11","modified_gmt":"2021-10-18T18:38:11","slug":"dtm-acredita-mercedes-kelvin-van-der-linde-causaram-danos-imagem-da-categoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/dtm\/dtm-acredita-mercedes-kelvin-van-der-linde-causaram-danos-imagem-da-categoria\/","title":{"rendered":"DTM acredita que Mercedes e Van der Linde &#8220;causaram danos \u00e0 imagem da categoria&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON OU VERSTAPPEN: QUEM FAZ MELHOR TEMPORADA NA F1 2021? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/335zAkcF5Ic?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>HAMILTON OU VERSTAPPEN: QUEM FAZ MELHOR TEMPORADA NA F1 2021? | GP \u00e0s 10<br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pol\u00eamica que tomou conta da \u00faltima etapa da temporada 2021 do DTM ainda causa repercuss\u00f5es. Na ocasi\u00e3o, Liam Lawson chegou \u00e0 \u00faltima corrida com 18 pontos de vantagem para Maximilian G\u00f6tz, mas abandonou logo na primeira curva ap\u00f3s Kelvin van der Linde, outro candidato ao t\u00edtulo, jogar o carro em cima do neozeland\u00eas da Red Bull. Ao final da corrida, ordens de equipe da Mercedes permitiram ao alem\u00e3o &#8211; que estava em 3\u00ba lugar e distante na pista &#8211; ultrapassar Lucas Auer e Phillip Ellis para chegar em primeiro e assegurar o t\u00edtulo. Chefe da categoria, o ex-piloto de F1 Gerhard Berger admitiu que o final manchou toda a temporada e coloca uma d\u00favida no futuro do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Honestamente, dormi pouco nas \u00faltimas noites&#8221;, come\u00e7ou Berger em entrevista ao jornal alem\u00e3o Bild. &#8220;Sou f\u00e3 de automobilismo por 40 anos e meu cora\u00e7\u00e3o de esportista n\u00e3o compactua com essas mudan\u00e7as de posi\u00e7\u00e3o t\u00e3o artificiais. Os dois assuntos, a ordem de equipe da Mercedes e a manobra de Van der Linde, n\u00e3o apenas iniciaram discuss\u00f5es, mas causaram danos \u00e0 imagem do DTM&#8221;, contou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Gerhard-Berger-1024x538.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-517572\"\/><figcaption>Ex-piloto da F\u00f3rmula 1, Gerhard Berger \u00e9 o diretor do DTM (Foto: DTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do campeonato ao chegar \u00e0 \u00faltima etapa e favorito ao t\u00edtulo, Lawson viu suas chances se esva\u00edrem na primeira curva, com o contato de van der Linde encerrando qualquer possibilidade de uma corrida normal para o neozeland\u00eas. Lawson j\u00e1 confirmou que deixar\u00e1 o DTM ap\u00f3s os eventos da \u00faltima etapa e vira seu foco para a temporada 2022 da F\u00f3rmula 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sinto demais por aqueles que contribu\u00edram para a atratividade do DTM nesta temporada e que fizeram de tudo para garantir que o DTM tivesse corridas duras e justas at\u00e9 a \u00faltima delas, quando o melhor vence. Infelizmente, n\u00e3o conseguimos fazer isso no final e \u00e9 um baque bem grande para n\u00f3s aos olhos dos f\u00e3s&#8221;, continuou Berger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao ser ultrapassado por G\u00f6tz, Van der Linde ainda tentou novamente jogar o carro em cima do rival para impedir a passagem, mas n\u00e3o teve sucesso. Depois que o alem\u00e3o assumiu a ponta, uma s\u00e9rie de outros carros se juntou ao redor da Mercedes, impedindo a aproxima\u00e7\u00e3o de outros competidores. Berger acredita que a decis\u00e3o seja justa se partir do piloto, mas que a ordem para desistir de vencer uma etapa e beneficiar outro competidor \u00e9 inaceit\u00e1vel no esporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Se um piloto toma a decis\u00e3o, por iniciativa pr\u00f3pria ou interesse do time, tudo bem. Mas \u00e9 o limite&#8221;, afirmou. &#8220;O que \u00e9 inaceit\u00e1vel, entretanto, \u00e9 quando times ou pilotos s\u00e3o ordenados a desistirem de suas posi\u00e7\u00f5es para dar a vantagem a outros&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/dtm-van-der-linde-lawson-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-517095\"\/><figcaption>Momento em que Van der Linde (por fora) atinge Lawson, logo na curva 1 do Circuito de Norisring (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O austr\u00edaco, que disputou 14 temporadas na F\u00f3rmula 1, relembrou o epis\u00f3dio do GP da \u00c1ustria de 2002, ocasi\u00e3o em que Rubens Barrichello permitiu a ultrapassagem de Michael Schumacher quando estava prestes a vencer a corrida, em dia que ficou marcado na hist\u00f3ria do esporte a motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Claro, esse problema n\u00e3o \u00e9 recente no esporte. Em particular na F\u00f3rmula 1, existem v\u00e1rios exemplos que s\u00e3o inaceit\u00e1veis por um ponto de vista esportivo, tanto dos f\u00e3s como das outras equipes&#8221;, ressaltou Berger, lembrando do fat\u00eddico epis\u00f3dio da Ferrari na \u00c1ustria, em 2002. &#8220;S\u00f3 preciso lembr\u00e1-lo da onda de f\u00faria dos f\u00e3s que confrontaram a Ferrari quando Rubens Barrichello desistiu da vit\u00f3ria por Michael Schumacher&#8221;, lembrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para ele, a situa\u00e7\u00e3o no DTM foi diferente. Por se tratarem de pilotos de equipes teoricamente rivais &#8211; mas que correm com motor Mercedes &#8211; a situa\u00e7\u00e3o ficou ainda pior. G\u00f6tz pilota pela HRT, enquanto os dois pilotos que ocupavam as duas primeiras coloca\u00e7\u00f5es s\u00e3o da Winward. Vale ressaltar que Auer, que liderava a etapa, \u00e9 sobrinho de Berger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No nosso caso, entretanto, estamos falando de um acordo entre equipes [Winward e HRT]. \u00c9 completamente diferente, e n\u00e3o posso aceitar nem esportivamente nem pessoalmente em nosso esporte. Isso significa que o problema ainda existe e irei lutar por uma solu\u00e7\u00e3o. Analisaremos os fatos e espero que tenhamos uma conclus\u00e3o correta sobre o que encontrarmos. Fica a cargo dos f\u00e3s decidirem se veem algo de positivo nessas manobras. Como esportista, eu certamente n\u00e3o vejo, porque houve uma altera\u00e7\u00e3o no t\u00edtulo de pilotos&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/PerezHamiltonTurquia.mp4\"><\/video><figcaption>Sergio P\u00e9rez e Lewis Hamilton travaram grande duelo no GP da Turquia (V\u00eddeo: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe do DTM, Gerhard Berger admite que Mercedes e Kelvin van der Linde mancharam final da categoria com os atos da \u00faltima corrida, das batidas deliberadas \u00e0s ordens de equipe insistentes <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000517169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[412,877,28399,595,82,4547,204],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-117002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dtm","tag-dtm","tag-gerhard-berger","tag-kelvin-van-der-linde","tag-liam-lawson","tag-mercedes","tag-norisring","tag-red-bull","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000517169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117002"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=117002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}