{"id":117059,"date":"2021-10-14T11:59:14","date_gmt":"2021-10-14T14:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/helmut-marko-nota-algo-estranho-em-vantagem-da-mercedes-temos-um-problema\/"},"modified":"2021-10-14T12:09:30","modified_gmt":"2021-10-14T15:09:30","slug":"helmut-marko-nota-algo-estranho-em-vantagem-da-mercedes-temos-um-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/helmut-marko-nota-algo-estranho-em-vantagem-da-mercedes-temos-um-problema\/","title":{"rendered":"Consultor da Red Bull nota &#8220;algo estranho&#8221; em vantagem da Mercedes: &#8220;Temos um problema&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O QUE ACONTECE COM VETTEL NA F\u00d3RMULA 1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GFsEgpK1jVM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>O que acontece com Vettel na F\u00f3rmula 1?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-vence-molhado-gp-da-turquia-max-verstappen-segundo-lewis-hamilton-quinto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">A vit\u00f3ria dominante de Valtteri Bottas no GP da Turquia<\/a>, disputado no \u00faltimo domingo (10), ligou uma luz amarela na garagem da Red Bull. Isto porque o ritmo dos carros da equipe austr\u00edaca n\u00e3o conseguiu acompanhar o apresentado pelas Mercedes durante a disputa no Istambul Park, e a lideran\u00e7a do finland\u00eas n\u00e3o foi amea\u00e7ada durante a etapa. Ap\u00f3s a corrida, o consultor da Red Bull, Helmut Marko, reconheceu a diferen\u00e7a apresentada pelos carros da equipe alem\u00e3, e cobrou seu time para encontrar respostas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o acho que a Mercedes tenha feito algo ilegal&#8221;, come\u00e7ou o dirigente austr\u00edaco. &#8220;Mas tem alguma coisa estranha desde Silverstone. Ent\u00e3o agora \u00e9 nossa responsabilidade investigar por que eles est\u00e3o, de repente, t\u00e3o r\u00e1pidos. \u00c9 s\u00f3 o motor ou tem mais alguma coisa? Temos que trabalhar noite e dia para descobrir seus segredos e ent\u00e3o responder. O mais r\u00e1pido que pudermos. Depende de n\u00f3s&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/redbull-maxverstappen-02-2-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-516520\"\/><figcaption>Apesar do desempenho abaixo da Mercedes, Red Bull terminou o GP da Turquia com p\u00f3dio duplo (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal preocupa\u00e7\u00e3o de Marko, claro, \u00e9 com a disputa pelo t\u00edtulo. O consultor questiona se a diferen\u00e7a de desempenho da Mercedes se deu apenas pelas caracter\u00edsticas do tra\u00e7ado do circuito turco, ou se ser\u00e1 algo repetido at\u00e9 o encerramento da temporada. O dirigente ainda acredita que, das seis etapas restantes at\u00e9 o final do campeonato, a escuderia alem\u00e3 tende a apresentar rendimento superior em pelo menos quatro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Se a diferen\u00e7a de desempenho se mantiver como vimos em Istambul, temos um problema&#8221;, admitiu. &#8220;Dos seis circuitos, s\u00f3 M\u00e9xico e S\u00e3o Paulo jogam um pouco a nosso favor por causa da altitude. O resto parece claramente territ\u00f3rio da Mercedes no momento&#8221;, lamentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #125 | A Mercedes j\u00e1 tem o melhor carro da F1 2021?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2otuE380YG1jk35APOA7sU?si=6VxoqcnEQ2iwCDRPXYdBRw&amp;dl_branch=1&amp;utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Ou\u00e7a j\u00e1 a mais nova edi\u00e7\u00e3o do Paddockast, o podcast do GRANDE PR\u00caMIO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" rel=\"noreferrer noopener\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das principais mudan\u00e7as notadas por Marko foi a rela\u00e7\u00e3o entre pot\u00eancia e consumo de combust\u00edvel dos carros Mercedes. De acordo com ele, a escuderia alem\u00e3 conseguia subir de desempenho com os tanques vazios, melhorando progressivamente de rendimento durante a corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Principalmente com o tanque vazio, eles foram muito superiores a n\u00f3s&#8221;, disse o austr\u00edaco. &#8220;No come\u00e7o da corrida, ainda est\u00e1vamos no ritmo. Foi por isso que [Lewis] Hamilton teve tantos problemas contra [Yuki] Tsunoda. Depois, quando Hamilton chegou no [Pierre] Gasly, passou f\u00e1cil como se ele [Gasly] estivesse estacionado&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/PerezHamiltonTurquia.mp4\"><\/video><figcaption>Sergio P\u00e9rez e Lewis Hamilton travaram grande duelo no GP da Turquia (V\u00eddeo: F1)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Consultor da Red Bull, Helmut Marko v\u00ea grande vantagem da Mercedes no GP da Turquia, e questiona se diferen\u00e7a de desempenho ser\u00e1 uma constante at\u00e9 o final do ano<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000474424,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[524,147,156,180,24837,15288,258,22915,87,203,82,676,204,24863,29594,612,597],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-117059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alphatauri","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1","tag-formula-1-2","tag-gp-da-turquia","tag-helmut-marko","tag-istambul-park","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sergio-perez-2","tag-turkish-gp","tag-valtteri-bottas","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000474424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117059"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=117059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}