{"id":117079,"date":"2021-10-14T04:00:00","date_gmt":"2021-10-14T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/valtteri-bottas-acerta-passos-ultima-danca-mercedes-temporada\/"},"modified":"2021-10-14T06:41:42","modified_gmt":"2021-10-14T09:41:42","slug":"valtteri-bottas-acerta-passos-ultima-danca-mercedes-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/valtteri-bottas-acerta-passos-ultima-danca-mercedes-temporada\/","title":{"rendered":"Bottas acerta passos de \u00faltima dan\u00e7a importante para Mercedes na temporada"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOTTAS VENCE NA TURQUIA, MAS MERCEDES PERDE E VERSTAPPEN LIDERA F1 2021 | Paddock GP #260\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vvRgfKBmss4?start=2&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muito provavelmente, Valtteri Bottas viveu no GP da Turquia sua \u00faltima grande dan\u00e7a na Mercedes, com p\u00fablico para prestigi\u00e1-la. Tamb\u00e9m foi muito especial n\u00e3o s\u00f3 por ser sua d\u00e9cima vit\u00f3ria na carreira ou mesmo por ser a primeira em 2021, mas pelo desempenho irretoc\u00e1vel em condi\u00e7\u00f5es que testaram ao m\u00e1ximo suas habilidades. \u00c9, talvez, uma das mais bonitas por todas as circunst\u00e2ncias do campeonato e que chega em boa hora, afinal ajuda sua equipe no Mundial de Construtores \u2014 o que \u00e9 mais do que necess\u00e1rio a essa altura de disputa feroz com a Red Bull \u2014 e evidencia a qualidade de um piloto que ter\u00e1 muito a fazer em um desafiador 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida no Istambul Park, 16\u00ba etapa da F1 em 2021, foi muito diferente da prova do ano passado. Embora ambas tenham acontecido em pista molhada e consagrado uma vit\u00f3ria da Mercedes, a grande melhora de ader\u00eancia no circuito turco foi notada e elogiada pela maioria dos pilotos, inclusive Bottas, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-transformacao-turquia-das-pistas-mais-aderencia-f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">que a definiu como uma &#8220;das pistas mais aderentes&#8221; do calend\u00e1rio.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/mercedes-valtteribottas-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-516516\"\/><figcaption>Valtteri Bottas liderou 49 das 58 voltas da corrida do GP da Turquia (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstava muito mais r\u00e1pido que o que a gente teve no TL1 do ano passado. Finalmente h\u00e1 uma ader\u00eancia de verdade, diria que \u00e9 uma das pistas com mais ader\u00eancia no calend\u00e1rio, inclusive, o que obviamente faz dela mais divertida\u201d, disse, ap\u00f3s a sexta-feira de treinos livres na Turquia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a><strong>&nbsp;|&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para ele, o fim de semana n\u00e3o poderia ter sido mais do que perfeito. Junto ao seu companheiro de equipe, o piloto do W12 #77 percebeu a grande vantagem de seu carro numa pista favor\u00e1vel \u00e0 escuderia alem\u00e3. No s\u00e1bado, mais uma vez, n\u00e3o teve erros. Perseguiu Lewis Hamilton na classifica\u00e7\u00e3o e, ao terminar em segundo lugar, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-troca-peca-motor-lewis-hamilton-perder-dez-posicoes-grid-turquia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">j\u00e1 que o brit\u00e2nico tinha puni\u00e7\u00e3o de 10 posi\u00e7\u00f5es no grid de largada a cumprir<\/a> por trocar um componente de seu motor, herdou a pole. No domingo, enfim, foi mais uma vez impec\u00e1vel. Largou bem, fez o pit-stop no momento certo, fez as pazes com a pista molhada e venceu. Sua primeira em 2021 e, possivelmente, a \u00faltima, pelo menos, por um bom tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E \u00e9 justamente por isso que a vit\u00f3ria vem em um momento mais do que necess\u00e1rio. A temporada sem muito destaque do finland\u00eas \u00e9 justific\u00e1vel, em vista das oportunidades perdidas ao longo de grandes dificuldades em algumas das 16 corridas at\u00e9 aqui. Como<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-intrigado-baku-os-carros-passaram-a-torto-e-a-direito\/\"> no Azerbaij\u00e3o<\/a>, o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-lance-stroll-recebem-punicoes-5-posicoes-grid-gp-belgica\/\">strike na Hungria<\/a>, o<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pit-stop-antecipado-angulo-pistola-por-que-valtteri-bottas-abandonou-monaco\/\"> azar em M\u00f4naco<\/a>, ou mesmo por n\u00e3o ter conseguido fazer da melhor forma poss\u00edvel o papel de segundo piloto e segurar Max Verstappen, postulante ao t\u00edtulo pela Red Bull, em Fran\u00e7a, Holanda e R\u00fassia \u2014 esta \u00faltima, vale lembrar, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/valtteri-bottas-max-verstappen-red-bull-provoca-mercedes-estrategia-russia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">por uma estrat\u00e9gia falha de sua equipe<\/a> tamb\u00e9m. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/mercedes-valtteribottas-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-516518\"\/><figcaption>Valtteri Bottas comemora com a Mercedes sua vit\u00f3ria na Turquia, possivelmente a \u00faltima pela equipe (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes da prova no Istambul Park, eram oito p\u00f3dios, duas poles, 151 pontos e 27 voltas na lideran\u00e7a sem realmente conseguir convert\u00ea-las em vit\u00f3ria. Estava h\u00e1 95,5 pontos de Hamilton, deixando-o longe da briga no Mundial de Pilotos. Mas mostrando que ele precisava entregar mais para o de Construtores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E entregou. Foi como se uma chave na cabe\u00e7a do piloto de Nastola tivesse virado. A f\u00f3rmula perfeita para sair com a vit\u00f3ria? Pensar nele mesmo, sem deixar nada interferir em sua corrida. &#8220;Pensando na equipe, com Lewis punido, foi o melhor que poder\u00edamos fazer. Focarei na minha corrida amanh\u00e3, \u00e9 isso que voc\u00ea precisa fazer quando larga na pole e a\u00ed manter um bom ritmo\u201d, disse ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" rel=\"noreferrer noopener\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e no&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Funcionou. Depois de um per\u00edodo de incerteza na Mercedes nesta temporada, fica muito claro que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alfa-romeo-confirma-troca-finlandesa-e-coloca-valtteri-bottas-na-vaga-de-raikkonen-na-f1-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">a continuidade na Alfa Romeo em 2022 por \u2018m\u00faltiplos anos\u2019 <\/a>acalmou os \u00e2nimos, o que o permitiu fazer o necess\u00e1rio. Depois de liderar 49 das 58 voltas no Istambul Park, conta com uma vit\u00f3ria agora na temporada, subiu a marca para nove p\u00f3dios, tem tr\u00eas poles-position e soma 177 tentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E um detalhe importante para al\u00e9m da pontua\u00e7\u00e3o total, \u00e9 o que ela se tornou ap\u00f3s o dia 6 de setembro de 2021, data em que sua futura equipe confirmou sua perman\u00eancia na F1. A partir da\u00ed, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/virada-anuncio-alfa-romeo-bottas-supera-hamilton-verstappen-pontos\/\">Bottas somou 54 tentos, mais do que Max Verstappen, com 38, e que seu pr\u00f3prio companheiro de equipe, Lewis Hamilton, com 35<\/a>. \u00c9 um fator relevante para as \u00faltimas seis corridas da temporada, em que o dono do carro #77 ser\u00e1 mais do que necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/mercedes-valtteribottas-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-516517\"\/><figcaption>\u00c9 a d\u00e9cima vit\u00f3ria do finland\u00eas na carreira (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCome\u00e7ou com facilidade ao partir da pole, foi o cara mais r\u00e1pido da pista, o melhor em termos de gest\u00e3o de pneus, manteve-se sempre sob controle, marcou a volta mais r\u00e1pida. Foi uma atua\u00e7\u00e3o 10\/10\u201d, elogiou Toto Wolff, chefe de equipe da Mercedes. &#8220;Ele pode desempenhar um papel vital no Mundial de Construtores, mas tamb\u00e9m ajudar Lewis, porque somente o desempenho de Valtteri impediu Max de marcar mais oito pontos&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E, de fato, pode at\u00e9 ser que, ao longo do ano, tenha faltado pontuar um pouco mais aqui, ou ter melhor desempenho ali; no entanto, como todo bom piloto, uma hora a oportunidade chega e \u00e9 preciso aproveit\u00e1-la. Tardou para Bottas, \u00e9 verdade. Mas a vit\u00f3ria \u00e9 quase uma conclus\u00e3o perfeita para sua trajet\u00f3ria na equipe de Brackley, e uma resposta aos questionamentos  que ele mesmo insistia em fazer no in\u00edcio do ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #124: Quem \u00e9 favorito em cada pista que resta na F1 2021?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/0nShkAMS0Zl7IQCX1wQ0bG?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O ponto principal durante o inverno e as f\u00e9rias foi ter sido honesto comigo mesmo e tentar descobrir como posso ser melhor. E saber, quando estiver na corrida, que dei tudo o que pude de melhor tanto do aspecto f\u00edsico quanto do mental, que dei tudo de mim&#8221;, desabafou Bottas, ainda na pr\u00e9-temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nada, portanto, foi capaz de tirar o triunfo das m\u00e3os de Bottas. Leve na pista, ele dan\u00e7ou quase uma valsa, seguiu corretamente o compasso, foi paciente com o tempo e alienou-se ao que acontecia mundo a fora. Foi um espet\u00e1culo perfeito do finland\u00eas que, ao final, n\u00e3o merecia nada mais, sen\u00e3o merecidos aplausos de sua equipe e do p\u00fablico presente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"QUAL A ORDEM DE FOR\u00c7AS DAS EQUIPES NA F1 2021?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1zMZT46VtEA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A vit\u00f3ria de Valtteri Bottas foi digna de uma bel\u00edssima \u00faltima dan\u00e7a pela Mercedes. Seguindo corretamente o compasso, teve uma performance irretoc\u00e1vel, que exibiu a qualidade de um piloto que v\u00ea um 2022 desafiador \u00e0 frente <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000516584,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[457,29630,29576,28115,156,1357,24837,15288,87,203,82,1117,150,29631,612,24833],"42wp_author":[47139],"class_list":["post-117079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-analise-grande-premio","tag-analises","tag-classificacao-f1-2021","tag-f1-2021","tag-f1-2022","tag-formula-1-2","tag-gp-da-turquia","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-mundial-de-construtores","tag-toto-wolff","tag-ultima-danca","tag-valtteri-bottas","tag-vitoria-2","42wp_author-ana-cerveira"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000516584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117079"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=117079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}