{"id":117100,"date":"2021-10-12T15:47:06","date_gmt":"2021-10-12T18:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-nega-irregularidade-motor-mercedes-pedido-revisao-red-bull\/"},"modified":"2021-10-12T15:47:50","modified_gmt":"2021-10-12T18:47:50","slug":"fia-nega-irregularidade-motor-mercedes-pedido-revisao-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-nega-irregularidade-motor-mercedes-pedido-revisao-red-bull\/","title":{"rendered":"FIA nega irregularidade no motor Mercedes ap\u00f3s pedido de revis\u00e3o da Red Bull"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOTTAS VENCE NA TURQUIA, MAS MERCEDES PERDE E VERSTAPPEN LIDERA F1 2021 | Paddock GP #260\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vvRgfKBmss4?start=2&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s perceber uma grande melhora da Mercedes em termos de acelera\u00e7\u00e3o nas retas, que acontece desde o GP da Inglaterra, a Red Bull desconfiou. Presumindo que pudesse existir alguma ilegalidade por parte da escuderia alem\u00e3, solicitou \u00e0 FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Automobilismo) uma revis\u00e3o dos componentes do motor do W12. A resposta, enfim, chegou. Segundo Helmut Marko, consultor da equipe austr\u00edaca, a FIA negou qualquer tipo de irregularidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tudo isso foi esclarecido pela FIA. Temos que aceitar o que a FIA decidir&#8221;, disse Marko, em entrevista ao portal Motorsport-Magazin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme informou <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-suspeita-melhora-aceleracao-mercedes-esclarecimentos-fia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">a revista Auto Motor und Sport h\u00e1 pouco mais de um m\u00eas<\/a>, a suspeita da Red Bull come\u00e7ou por conta dos dados de GPS que apontaram a enorme vantagem que a Mercedes vem tendo quando acelera para sair de curvas mais lentas. A entrada da Mercedes \u00e9 t\u00e3o veloz que compensa o fato de que, no fim das retas, a Red Bull tem vantagem. Por isso, a marca dos energ\u00e9ticos acreditava que a for\u00e7a motriz da mudan\u00e7a estava no\u00a0<em>intercooler<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/mercedes-valtteribottas-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-516516\"\/><figcaption>A Red Bull desconfiava de uma poss\u00edvel irregularidade no motor Mercedes (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A explica\u00e7\u00e3o da revista era a seguinte: o\u00a0<em>intercooler<\/em>\u00a0comprime o ar normalmente de 100\u00b0C para a temperatura ambiente, mas \u00e9 poss\u00edvel ir abaixo disso, com o limite sendo 10\u00b0C abaixo da temperatura ambiente. Na faixa de carga parcial &#8211; com velocidade baixa ou moderada -, as temperatura s\u00e3o normalmente mais baixas. E nessas condi\u00e7\u00f5es, como o ar frio \u00e9 mais denso que o quente, for\u00e7a a queima de mais combust\u00edvel, o que significa mais desempenho. Portanto, se o motor consegue reservar sua propor\u00e7\u00e3o de ar frio para a primeira faixa de carga total &#8211; quando sai de velocidade muito baixa -, tem vantagem no processo de acelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o s\u00f3 a Red Bull, mas a Ferrari tamb\u00e9m acreditava que a Mercedes separava o ar frio do quente por algum tempo para a acelera\u00e7\u00e3o e fazia isso ao esconder o ar por um caminho entre o\u00a0<em>intercooler<\/em>\u00a0e o\u00a0<em>plenum<\/em>, o que rende at\u00e9 20 cv na fase inicial de acelera\u00e7\u00e3o. Um pouco depois, o compressor empurra o ar mais quente e a vantagem deixa de existir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #124: Quem \u00e9 favorito em cada pista que resta na F1 2021?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/0nShkAMS0Zl7IQCX1wQ0bG?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os taurinos, no entanto, sabiam que nada disso era ilegal. A d\u00favida era sobre at\u00e9 quando o ar conduzido ao\u00a0<em>plenum<\/em>\u00a0poderia ser resfriado e, como tudo \u00e9 feito atrav\u00e9s de sensores, se o sensor respons\u00e1vel por essa medi\u00e7\u00e3o estava realmente numa parte em que os valores podem ser precisamente determinados. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o retorno negativo da FIA, a Red Bull segue brigando com a equipe alem\u00e3 na pista. Isso porque, embora Max Verstappen tenha retomado a lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos no GP da Turquia, apenas seis pontos o separam de Lewis Hamilton, segundo colocado. E, al\u00e9m disso, a Mercedes ainda segue l\u00edder do campeonato de construtores, com 433,5 tentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA MAIS<\/strong><br>AN\u00c1LISE:\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/por-que-estrategia-de-lewis-hamilton-nao-deu-certo-no-gp-da-turquia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Por que estrat\u00e9gia de Hamilton n\u00e3o deu certo no GP da Turquia<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/com-acordo-iminente-imola-desponta-como-substituta-da-china-no-calendario-da-f1-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Com acordo iminente, \u00cdmola desponta como substituta da China no calend\u00e1rio da F1 2022<br><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-admin\/post.php?post=516724&amp;action=edit\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Diretor de provas da F1 contrap\u00f5e acusa\u00e7\u00e3o de Alonso: \u201cRegras s\u00e3o iguais para todos\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 NA TURQUIA: BOTTAS LEVA NA TURQUIA E VERSTAPPEN RETOMA PONTA. HAMILTON \u00c9 5\u00ba\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6ME6NgQU_qw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Automobilismo) respondeu \u00e0 solicita\u00e7\u00e3o da Red Bull em rela\u00e7\u00e3o ao motor Mercedes e negou qualquer irregularidade <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000516513,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[156,103,24837,258,87,203,82,204,26931],"42wp_author":[47139],"class_list":["post-117100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2021","tag-fia","tag-formula-1-2","tag-helmut-marko","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-toto-wolff-mercedes","42wp_author-ana-cerveira"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000516513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117100"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=117100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}