{"id":117374,"date":"2021-09-30T12:00:09","date_gmt":"2021-09-30T15:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/toyota-evita-comentar-sobre-volta-indy-para-fornecer-motores-foco-outras-competicoes\/"},"modified":"2021-09-30T12:00:15","modified_gmt":"2021-09-30T15:00:15","slug":"toyota-evita-comentar-sobre-volta-indy-para-fornecer-motores-foco-outras-competicoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/toyota-evita-comentar-sobre-volta-indy-para-fornecer-motores-foco-outras-competicoes\/","title":{"rendered":"Toyota evita comentar sobre volta \u00e0 Indy para fornecer motores: &#8220;Foco em outras categorias&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GROSJEAN D\u00c1 SALTO NA INDY. AGORA \u00c9 HORA DE VENCER CORRIDAS | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0j3eMoKiOLI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2021 da Indy terminou no \u00faltimo fim de semana, em Long Beach, e consagrou \u00c1lex Palou <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/novo-campeao-alex-palou-levanta-14o-titulo-historia-ganassi-indy\/\">como novo campe\u00e3o<\/a>. Agora, a categoria j\u00e1 come\u00e7a a pensar no futuro, inclusive na entrada de uma terceira fornecedora de motores, para se juntar a Chevrolet e Honda na disputa, e a Toyota surge como forte candidata<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a revista Racer, a montadora japonesa pode voltar ao grid da Indy em um breve futuro, quando a categoria adotar motores V6 e utilizar o KERS, que recupera energia e fornece mais pot\u00eancia para os ve\u00edculos. Dave Wilson, presidente da Toyota Racing Development, comentou o assunto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A Toyota sempre esteve em discuss\u00f5es al\u00e9m das categorias que atualmente compete para garantir o bom relacionamento e uma presen\u00e7a no esporte a motor dos Estados Unidos&#8221;, disse Wilson \u00e0 Racer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/scottdixon-01-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-485729\"\/><figcaption>Indy busca terceira fornecedora para o futuro (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Gostamos da experi\u00eancia anterior na Indy e confiamos que sob o comando de Roger Penske a categoria vai continuar crescendo. Neste momento, no entanto, nosso foco est\u00e1 em nossas competi\u00e7\u00f5es [Nascar, IMSA, NHRA, entre outras]&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltimas vez que a Indy teve tr\u00eas fornecedoras juntas foi em 2012, quando a Lotus esteve ao lado de Chervolet e Honda. Desde ent\u00e3o, as duas marcas pediram diversas vezes a entrada de concorrentes no grid para aumentar a visibilidade da categoria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota \u00e9 especulada como uma das favoritas a voltar ao grid da Indy para fornecer motores no futuro. Mesmo assim, preferiu fazer mist\u00e9rio sobre qualquer informa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000512043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[231,130,93,5601,4528,94,656,178,26148],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-117374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-chevrolet","tag-honda","tag-indy","tag-indy-2021","tag-indy-car","tag-indycar","tag-motores","tag-toyota","tag-unidade-de-potencia","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000512043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117374"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=117374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}