{"id":11751,"date":"2026-02-25T05:15:00","date_gmt":"2026-02-25T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2026-candidatos-surpresa-prometem-agitar-temporada-indy\/"},"modified":"2026-02-24T17:46:35","modified_gmt":"2026-02-24T20:46:35","slug":"guia-2026-candidatos-surpresa-prometem-agitar-temporada-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/guia-2026-candidatos-surpresa-prometem-agitar-temporada-indy\/","title":{"rendered":"GUIA 2026: os candidatos a surpresa que prometem agitar temporada da Indy"},"content":{"rendered":"\n

A Indy sempre reserva uma boa dose de surpresas. At\u00e9 mesmo em 2025, quando \u00c1lex Palou venceu com sobras, n\u00e3o foram poucos os epis\u00f3dios inesperados ao longo da temporada. Como esquecer do p\u00f3dio de Rinus VeeKay com a Dale Coyne? Ou da vit\u00f3ria de Christian Rasmussen, enfileirando ultrapassagens sobre Palou e outros figur\u00f5es da categoria no fim em Milwaukee? E a pole do Robert Shwartzman na Indy 500?<\/p>\n\n\n\n

Por essas e outras, as surpresas da Indy v\u00e3o al\u00e9m dos nomes que brigam diretamente por vit\u00f3rias ou t\u00edtulos. H\u00e1 tamb\u00e9m pilotos que prometem entregar mais do que o esperado \u2014 seja pelo contexto, pela troca de equipe ou simplesmente pela maturidade adquirida.<\/p>\n\n\n\n

Nessa lista \u2014 e j\u00e1 adiantando, tem Caio Collet \u2014 separamos quatro pilotos que podem se juntar aos perseguidores de Palou, al\u00e9m de outros cinco competidores que prometem movimentar as corridas da Indy 2026.<\/p>\n\n\n\n

Scott McLaughlin \u2014 Penske #3<\/h2>\n\n\n\n
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Scott McLaughlin (Foto: Chris Owens)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Depois de boas temporadas, McLaughlin sofreu em 2025, assim como toda a Penske na Indy. Enquanto se esperava um salto definitivo \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de candidato ao t\u00edtulo, o neozeland\u00eas passou o ano sem vit\u00f3rias. Talento, no entanto, n\u00e3o desaprendeu \u2014 e ganhou um aliado de peso: Tim Cindric, ex-presidente do time, que assume a estrat\u00e9gia do #3. A combina\u00e7\u00e3o pode recoloc\u00e1-lo no grupo dos protagonistas, especialmente se a Penske recuperar o padr\u00e3o hist\u00f3rico de competitividade.<\/p>\n\n\n\n

David Malukas \u2014 Penske #12<\/h2>\n\n\n\n

Por que n\u00e3o imagin\u00e1-lo brigando pelo t\u00edtulo logo na primeira oportunidade em uma grande equipe na Indy? Em 2021, Palou chegou \u00e0 Ganassi e desbancou Scott Dixon dentro do pr\u00f3prio feudo. Malukas j\u00e1 mostrou talento e agressividade em todos os tipos de circuito. A ida para a Penske pode ser o passo que faltava para transformar potencial em resultado consistente. Se encaixar rapidamente, pode surpreender mais cedo do que se imagina.<\/p>\n\n\n\n

Kyle Kirkwood \u2014 Andretti #27<\/h2>\n\n\n\n
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Kyle Kirkwood (Foto: Chris Owens)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2025, deu sinais de que poderia disputar diretamente com Palou \u2014 apenas o espanhol e Kirkwood venceram corridas nas nove primeiras etapas da Indy. Faltou consist\u00eancia ao longo do ano, j\u00e1 que seus p\u00f3dios se resumiram praticamente \u00e0s vit\u00f3rias. A chegada de Will Power pode elevar o n\u00edvel t\u00e9cnico da Andretti, mas tamb\u00e9m aumentar a press\u00e3o interna. Se encontrar regularidade, Kirkwood tem velocidade para entrar de vez na briga grande.<\/p>\n\n\n\n

Christian Lundgaard \u2014 McLaren #7<\/h2>\n\n\n\n

Lundgaard mostrou evolu\u00e7\u00e3o constante desde que chegou \u00e0 McLaren, depois de uma passagem bem sucedida pela RLL. R\u00e1pido em classifica\u00e7\u00f5es e cada vez mais s\u00f3lido em ritmo de corrida, o dinamarqu\u00eas precisa agora buscar boas performances com mais consist\u00eancia nos ovais. Se a McLaren der o salto prometido, pode rivalizar em condi\u00e7\u00f5es de igualdades com Pato O’Ward.<\/p>\n\n\n\n

Rinus VeeKay \u2014 Juncos #76<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o entra exatamente na lista de candidatos ao t\u00edtulo, mas j\u00e1 provou que \u00e9 capaz de otimizar oportunidades improv\u00e1veis. O p\u00f3dio com equipamento modesto da Dale Coyne refor\u00e7ou a imagem de piloto oportunista e agressivo. Na Juncos, se o carro permitir, VeeKay \u00e9 daqueles que n\u00e3o desperdi\u00e7am brechas no caos \u2014 pode sonhar com a vit\u00f3ria, que seria a primeira da equipe do argentino Ricardo Juncos <\/strong>na Indy.<\/p>\n\n\n\n

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Rinus VeeKay (Foto: Chris Owens)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Santino Ferrucci \u2014 Foyt #14<\/h2>\n\n\n\n

Ferrucci consolidou-se ao extrair resultados acima do esperado, sobretudo em ovais, se afastando da pecha de amalucado na Indy. Com a Foyt em processo de reorganiza\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, pode voltar a aparecer entre os cinco primeiros com mais frequ\u00eancia \u2014 quem sabe, tirar a Foyt do jejum de vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n

Caio Collet \u2014 Foyt #4<\/h2>\n\n\n\n

A temporada marca um passo importante na carreira do brasileiro. Collet chega cercado de expectativa e com reputa\u00e7\u00e3o de piloto t\u00e9cnico e cerebral. A adapta\u00e7\u00e3o aos ovais ser\u00e1 o grande desafio na Indy, mas a velocidade em circuitos mistos j\u00e1 foi demonstrada nas categorias de base. Se evoluir rapidamente, pode se tornar uma das boas hist\u00f3rias do ano \u2014 al\u00e9m de estar em uma equipe em franca evolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Caio Collet (Foto: Joe Skibinski)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dennis Hauger \u2014 Dale Coyne #19<\/h2>\n\n\n\n

Hauger carrega o r\u00f3tulo de talento europeu em transi\u00e7\u00e3o, com r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o ao automobilismo norte-americano, que lhe rendeu o t\u00edtulo da Indy NXT. A Dale Coyne costuma ser terreno f\u00e9rtil para surpresas quando h\u00e1 talento \u2014 o noruegu\u00eas j\u00e1 mostrou ter<\/p>\n\n\n\n

Christian Rasmussen \u2014 Carpenter #21<\/h2>\n\n\n\n

A vit\u00f3ria em Milwaukee mostrou frieza e capacidade de ataque nos momentos decisivos. Rasmussen \u00e9 ousado e n\u00e3o teme disputas roda a roda. Se conseguir manter regularidade ao longo do ano, pode sair do papel de surpresa isolada para o de presen\u00e7a constante entre os protagonistas ocasionais.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> deu in\u00edcio, em 23 de fevereiro, ao Guia da temporada 2026 da Indy. Nos pr\u00f3ximos dias, trar\u00e1 an\u00e1lises aprofundadas, proje\u00e7\u00f5es e tudo o que \u00e9 preciso saber antes do sinal verde para o primeiro treino livre do GP de St. Pete<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Indy hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da IndyCar Series<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

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Com Caio Collet presente em lista, temporada da Indy promete boas surpresas, com pilotos que podem assumir protagonismo ao menos em alguma etapa<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001056821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2980,3172,9828,617,417,41045,3134,39286,448,1848,25053,231,649,3486,1824,831,41046,334,1581,4925,3837,3144,619,322,45994,1595,1826,41184,4938,3773,25213,25661,29099,45993,3622,23410,26235,9851,3771,25472,38377,26343,45771,5548,3475,45274,45990,130,2552,2561,2555,93,41047,232,27726,27665,30500,94,46032,2514,1555,4157,35404,791,3419,4985,31652,3936,3352,1569,90,1782,1294,4166,4510,40701,3136,26044,40869,25714,34364,43094,46033,3135,20825,27380,265,2463,3769,45992,349,10198,2188,1331,3838,1869,120,830,732,266,43796,26239,3500,31345,44938,2610,45991,3133],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-11751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-indianapolis","tag-alabama","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-andretti","tag-arlington","tag-barber","tag-barber-motorsports-park","tag-caio-collet","tag-callum-ilott","tag-canada","tag-chevrolet","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-conor-daly","tag-dale-coyne","tag-dallas-cowboys","tag-david-malukas","tag-dennis-hauger","tag-detroit","tag-elkhart-lake","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-foyt","tag-freedom-250","tag-ganassi","tag-gateway","tag-gp-de-arlington","tag-gp-de-detroit","tag-gp-de-gateway","tag-gp-de-indianapolis","tag-gp-de-laguna-seca","tag-gp-de-long-beach","tag-gp-de-markham","tag-gp-de-mid-ohio","tag-gp-de-milwaukee","tag-gp-de-nashville","tag-gp-de-phoenix","tag-gp-de-portland","tag-gp-de-road-america","tag-gp-de-st-petersburgo","tag-gp-de-st-pete","tag-gp-de-washington","tag-gp-do-alabama","tag-graham-rahal","tag-guia-2026","tag-guia-da-indy-2026","tag-honda","tag-ims","tag-indianapolis","tag-indianapolis-motor-speedway","tag-indy","tag-indy-2026","tag-indy-500","tag-indy-ao-vivo","tag-indy-na-band","tag-indy-na-espn","tag-indycar","tag-iob","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-laguna-seca","tag-long-beach","tag-louis-foster","tag-madison","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-mick-schumacher","tag-mid-ohio","tag-milwaukee","tag-milwaukee-mile","tag-misto","tag-nashville","tag-nashville-superspeedway","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-a-indy","tag-onde-assistir-a-indy-ao-vivo","tag-orgao-independente","tag-oval","tag-oval-de-phoenix","tag-pato-oward-3","tag-penske","tag-phoenix","tag-portland","tag-portland-internacional-raceway","tag-prema","tag-rahal-letterman-lanigan","tag-rinus-veekay","tag-rll","tag-road-america","tag-robert-shwartzman","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-st-louis","tag-st-pete-2","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2026","tag-temporada-2026-da-indy","tag-texas","tag-texas-rangers","tag-will-power","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001056821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11751"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=11751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}