{"id":117629,"date":"2021-09-21T04:00:00","date_gmt":"2021-09-21T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/por-que-sorte-e-so-um-fator-para-williams-virar-equipe-viciada-em-pontuar-na-formula-1\/"},"modified":"2021-09-20T14:36:21","modified_gmt":"2021-09-20T17:36:21","slug":"por-que-sorte-e-so-um-fator-para-williams-virar-equipe-viciada-em-pontuar-na-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/por-que-sorte-e-so-um-fator-para-williams-virar-equipe-viciada-em-pontuar-na-formula-1\/","title":{"rendered":"Por que sorte \u00e9 s\u00f3 um fator para Williams virar equipe viciada em pontuar na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/StockCarBatidaGoiania.mp4\"><\/video><figcaption>Imagens do forte acidente que marcou a largada da Stock Car em Goi\u00e2nia (V\u00eddeo: Stock Car)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outrora acostumada a viver grandes gl\u00f3rias na F\u00f3rmula 1, a Williams, detentora de nada menos que 114 vit\u00f3rias, 128 poles, 313 p\u00f3dios e nove t\u00edtulos do Mundial de Construtores, viveu uma inacredit\u00e1vel seca de dois anos sem um m\u00edsero ponto. Entre o GP da Alemanha de 2018, quando Robert Kubica foi al\u00e7ado a d\u00e9cimo lugar depois das puni\u00e7\u00f5es impostas a Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen e Antonio Giovinazzi, at\u00e9 o insano GP da Hungria, a lend\u00e1ria equipe de Grove passou por mudan\u00e7as, foi vendida, mudou de m\u00e3os e ganhou um novo <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/diretor-diz-que-estrutura-tradicional-williams-nao-funciona-mais-exalta-mudanca\/\">CEO e chefe de equipe com a chegada do alem\u00e3o Jost Capito<\/a>. George Russell, na melhor fase da sua ainda curta trajet\u00f3ria na F1, finalmente conseguiu corresponder, e at\u00e9 Nicholas Latifi, contestado por ser um piloto pagante, mostrou compet\u00eancia e bom trabalho e garantiu seu primeiro top-10 na carreira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas \u00faltimas quatro corridas, a Williams somou nada menos que 22 pontos, deixando as advers\u00e1rias do fim do pelot\u00e3o, Alfa Romeo e Haas, bem para tr\u00e1s. Neste per\u00edodo, Latifi chegou a andar no come\u00e7o do ca\u00f3tico GP da Hungria em terceiro, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/williams-diz-que-apostou-tudo-em-volta-incrivel-de-george-russell-no-q3-belgica\/\">George Russell fez uma volta fenomenal no molhado durante a classifica\u00e7\u00e3o<\/a> em Spa-Francorchamps \u2014 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/com-george-russell-em-2o-na-belgica-williams-tem-melhor-resultado-na-f1-desde-fim-de-2014\/\">que lhe valeu o segundo lugar no grid e, consequentemente, seu primeiro p\u00f3dio na F1 na n\u00e3o-corrida na B\u00e9lgica<\/a> \u2014 e voltou a pontuar com o nono lugar no GP da It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A soma das circunst\u00e2ncias nas corridas citadas, como o m\u00faltiplo acidente na largada em Hungaroring, o caos com o temporal e a corrida que n\u00e3o houve em Spa e a batida entre Lewis Hamilton e Max Verstappen no GP da It\u00e1lia podem at\u00e9 dar a impress\u00e3o de que os pontos obtidos pela Williams foram fruto meramente da sorte. Claro que tal fator foi importante, sim, mas n\u00e3o foi s\u00f3 isso que tornou a gloriosa equipe, que n\u00e3o vence desde o GP da Espanha de 2012, com Pastor Maldonado, uma nova viciada em pontuar na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/GeorgeRussell-1-1024x683.jpg\" alt=\"GEORGE RUSSELL; WILLIAMS; P\u00d3DIO; GP DA B\u00c9LGICA;\" class=\"wp-image-504346\"\/><figcaption>N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 sorte: a Williams deu um passo real \u00e0 frente em termos de competitividade (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, hoje a Williams ocupa a condi\u00e7\u00e3o que lhe \u00e9 merecida na tabela do Mundial de Construtores: um grande degrau acima de Alfa Romeo e muito \u00e0 frente da Haas, mas ainda atr\u00e1s das demais postulantes do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio como Aston Martin, AlphaTauri e Alpine. \u00c9 n\u00edtido que o desempenho do carro melhorou de forma consistente, e prova disso foi a luta de Russell com Fernando Alonso nas voltas finais do GP da \u00c1ustria. E isso sem grandes atualiza\u00e7\u00f5es desenvolvidas para o FW43B, um b\u00f3lido que \u00e9 bom, n\u00e3o compromete e \u00e9 empurrado pelo excelente motor Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas mesmo em situa\u00e7\u00f5es mais at\u00edpicas, como no encharcado GP da Em\u00edlia-Romanha, George estava l\u00e1 perto, rondando a zona de pontua\u00e7\u00e3o. S\u00f3 faltou um pouco de calma, naquela situa\u00e7\u00e3o, para confirmar os primeiros pontos pela Williams. Pontos que vieram a partir do GP da Hungria e, da\u00ed em diante, a equipe emendou uma sequ\u00eancia das mais positivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E de maneira que ficou mais n\u00edtida nas \u00faltimas etapas, o ritmo de corrida da Williams melhorou muito, a ponto de Russell e tamb\u00e9m Latifi conseguirem lutar com os carros da Aston Martin e at\u00e9 da Alpine, como aconteceu em Monza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/williams-nicholaslatifi-02-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-509058\"\/><figcaption>Os tempos de calv\u00e1rio ficaram para tr\u00e1s: hoje, a Williams \u00e9 bem mais competitiva na F1 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 muito bom ver isso. Jamais imaginaria isso no come\u00e7o da temporada. Tamb\u00e9m acho que o progresso que fizemos de sexta a s\u00e1bado para a corrida foi muito impressionante. E isso \u00e9 o principal\u201d, explicou Jost Capito, que em entrevista \u00e0 revista brit\u00e2nica Autosport reconheceu que a sorte sempre ajuda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPrecis\u00e1vamos de sorte, j\u00e1 que os dois caras da frente abandonaram. Sem isso, n\u00e3o ter\u00edamos pontos\u201d, afirmou o alem\u00e3o depois do desfecho do GP da It\u00e1lia. \u201cClaro que George teve sorte com o safety-car. E Nicky [Latifi] n\u00e3o teve sorte. Ele fez uma \u00f3tima corrida, mas teve azar com o safety-car [com o acidente entre Hamilton e Verstappen] porque ele estava \u00e0 frente do Grosjean e poderia manter aquela posi\u00e7\u00e3o\u201d, salientou o chefe e CEO da Williams.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m \u00e9 importante salientar a not\u00e1vel melhora do \u2018her\u00f3i improv\u00e1vel\u2019 Latifi. Mesmo notoriamente com n\u00edvel t\u00e9cnico inferior ao do companheiro de equipe, o canadense veio no embalo e aproveitou evolu\u00e7\u00e3o em ritmo de corrida do carro nas \u00faltimas etapas e tamb\u00e9m evoluiu de maneira sens\u00edvel, sobretudo em ritmo de corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A grande jornada na Hungria encheu Nicholas de confian\u00e7a. O filho do empres\u00e1rio iraniano Michael Latifi esteve entre os dez primeiros na n\u00e3o-corrida em Spa e quase voltou a pontuar novamente no GP da It\u00e1lia ao terminar em 11\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/E7uKNQCXsAEFbVj-1024x683.jpg\" alt=\"NICHOLAS LATIFI; GEORGE RUSSELL; WILLIAMS; GP DA HUNGRIA;\" class=\"wp-image-496000\"\/><figcaption>A Williams tem muito a comemorar desde a volta aos pontos no GP da Hungria (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEle \u00e9 muito forte, est\u00e1 cada vez melhor. Acho que agora temos de trabalhar para que ele mantenha a confian\u00e7a porque ele teve finais de semana muito fortes, mas teve um pouco de azar na compara\u00e7\u00e3o com George. Espero que algum dia ele tenha a sorte ao seu lado\u201d, afirmou Jost Capito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pode parecer pouco diante da hist\u00f3ria gloriosa da Williams, mas quando se trata do contexto atual, o oitavo lugar no Mundial de Construtores \u00e9 uma boa not\u00edcia para uma equipe mais est\u00e1vel financeiramente, mas que n\u00e3o pode dispensar alguns milh\u00f5es de euros a mais em termos de premia\u00e7\u00e3o. O fundo do po\u00e7o est\u00e1 cada vez mais longe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao mesmo tempo em que organiza a casa, a equipe de Grove tem como miss\u00e3o se ajustar para levar a vida adiante depois da sa\u00edda de Russell. Claro que nenhum piloto \u00e9 insubstitu\u00edvel, mas \u00e9 ineg\u00e1vel que o prod\u00edgio brit\u00e2nico trouxe grande qualidade ao time ao mesmo tempo em que amadureceu bastante nos tr\u00eas \u00faltimos anos antes de trilhar seu caminho rumo \u00e0 Mercedes em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 mesmo neste aspecto, a Williams <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/williams-anuncia-alex-albon-substituto-george-russell-renova-nicholas-latifi-f1-2022\/\">acerta demais quando assina com Alex Albon<\/a>, outro piloto de not\u00e1vel talento e que, na escuderia de Grove, vai trabalhar sem a mesma press\u00e3o dos tempos de Red Bull e ter\u00e1 pela frente uma estrada mais tranquila para mostrar sua capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os ingredientes est\u00e3o na mesa, e a McLaren, que viveu calv\u00e1rio semelhante ao da Williams h\u00e1 poucos anos, serve como enorme refer\u00eancia. Assim como a equipe de Woking se reconstruiu, renasceu e at\u00e9 antes do esperado voltou a vencer na F\u00f3rmula 1, nada impede que a coirm\u00e3 de Grove siga caminho parecido. Dif\u00edcil imaginar que aquela equipe do \u2018carro de outro planeta\u2019 volte a dominar o Mundial como aconteceu, por exemplo, no come\u00e7o dos anos 1990. Mas n\u00e3o se pode nunca duvidar do poder de supera\u00e7\u00e3o e rea\u00e7\u00e3o de uma escuderia que leva o lend\u00e1rio sobrenome Williams sempre no seu DNA.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"&amp;apos;SCHUMACHER&amp;apos;: GRANDE PR\u00caMIO ASSISTE E FAZ REACT DO DOCUMENT\u00c1RIO DA NETFLIX | TT GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yi8q0exCsCo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>&#8216;SCHUMACHER&#8217;: GRANDE PR\u00caMIO ASSISTE E FAZ REACT DO DOCUMENT\u00c1RIO DA NETFLIX | TT GP<br><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pode at\u00e9 parecer, mas a sorte n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica chave para a Williams sair do zero depois de dois anos sem pontuar para virar praticamente um habitu\u00e9 do top-10 da F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000489160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,156,24837,25536,800,24836,14195,801,215,29397],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-117629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2021-2","tag-george-russell","tag-grande-premio-2","tag-jost-capito","tag-nicholas-latifi","tag-williams","tag-williams-2021","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000489160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117629"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=117629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}