{"id":117724,"date":"2021-09-17T12:49:34","date_gmt":"2021-09-17T15:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diego-nunes-anda-forte-lidera-primeiro-treino-livre-stock-car-goiania\/"},"modified":"2021-09-17T13:16:08","modified_gmt":"2021-09-17T16:16:08","slug":"diego-nunes-anda-forte-lidera-primeiro-treino-livre-stock-car-goiania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/diego-nunes-anda-forte-lidera-primeiro-treino-livre-stock-car-goiania\/","title":{"rendered":"Nunes anda forte e lidera primeiro treino livre da Stock Car em Goi\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI FAZ TESTE PRIVADO NA F1: MAS PODE? E O QUE ELA AVALIOU \u00c0S ESCONDIDAS? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xJPZIHkX7uk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>FERRARI FAZ TESTE PRIVADO NA F1: MAS PODE? E O QUE ELA AVALIOU \u00c0S ESCONDIDAS? | GP \u00e0s 10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fim de semana da Stock Car pode at\u00e9 esquentar s\u00f3 no s\u00e1bado, mas come\u00e7ou para valer j\u00e1 nesta sexta-feira (17). Entre os minutos finais da manh\u00e3 e o come\u00e7o da tarde em Goi\u00e2nia, Diego Nunes superou os demais para liderar o primeiro treino livre. O piloto paulista anotou 1min27s449 para pontear a sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s dele, a disputa pelo segundo lugar foi boa at\u00e9 o final. Mat\u00edas Rossi e Julio Campos trocaram algumas vezes as posi\u00e7\u00f5es entre o segundo e o terceiro lugares, mas, no fim das contas, foi o argentino quem pintou com 0s103 de desvantagem para o l\u00edder e exatamente 0s1 cravado para Campos, em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O top-10 foi completado por Thiago Camilo, Allam Khodair &#8211; mais r\u00e1pido do grupo inicial -, Gabriel Casagrande, Ricardo Maur\u00edcio, \u00c1tila Abreu, Rafael Suzuki e Daniel Serra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Stock Car volta \u00e0 pista no s\u00e1bado pela manh\u00e3. O treino de classifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcado para as 11h (de Bras\u00edlia), enquanto a corrida 1 larga pouco depois, \u00e0s 13h30. No domingo, uma nova classifica\u00e7\u00e3o acontece \u00e0s 10h30, ao passo que a corrida 2 recebe bandeira verde \u00e0s 13h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/WhatsApp-Image-2021-04-27-at-18.56.01-1024x681.jpeg\" alt=\"Stock Car, Goi\u00e2nia, largada corrida 1, 2021\" class=\"wp-image-468296\"\/><figcaption>Stock Car volta a correr em Goi\u00e2nia, onde j\u00e1 esteve nesta temporada (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Paddockast #121: Afinal, quem est\u00e1 certo: Hamilton ou Verstappen? E aonde isso vai parar?\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/64Lai1cxx7IvBuELyjAOMk?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Paddockast #121: Afinal, quem est\u00e1 certo: Hamilton ou Verstappen? E aonde isso vai parar?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi o TL1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro grupo veio \u00e0 pista \u00e0s 11h15 (de Bras\u00edlia) conforme marcado para a abertura das atividades do fim de semana. Com c\u00e9u nublado no Aut\u00f3dromo de Goi\u00e2nia, carros na pista na \u00fanica sess\u00e3o sem transmiss\u00e3o do evento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como de costume, os tempos foram avan\u00e7ando desde a casa de 1min28s5 que era anotada no come\u00e7o e rapidamente chegou \u00e0 proximidade do 1min28s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem cruzou bem a marca foi Daniel Serra, que teve a ponta da tabela nas m\u00e3os por bom tempo da sess\u00e3o de 30 minutos. Com 1min27s883, conseguiu se manter no topo at\u00e9 os 4 minutos finais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00ed, j\u00e1 no fim, Rafael Suzuki, que recuperou a vit\u00f3ria de 2021 nos tribunais ao longo da \u00faltima semana, saltou para 1min27s862. Mas n\u00e3o foi assim que terminou. O primeiro grupo ainda viu Allam Khodair fazer 1min27s721 nos segundos derradeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na segunda parte do treino, a progress\u00e3o dos tempos foi mais r\u00e1pida. Todos tomaram a pista rapidamente e, com o tra\u00e7ado mais emborrachado, as voltas partiam de ponto mais interessante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo assim, o tempo de Khodair caiu somente ap\u00f3s 14 minutos, quando Diego Nunes anotou 1min27s446. At\u00e9 aquele ponto, por\u00e9m, apenas Nunes, entre aqueles que estavam no segundo grupo, furava a bolha dos cinco primeiros colocados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A supremacia do primeiro grupo no top-5 tamb\u00e9m n\u00e3o demoraria. Mat\u00edas Rossi fez duas voltas em seguida para colar ao grupo: na primeira, foi quinto; na segunda, com 1min27s701, pulou para a segunda coloca\u00e7\u00e3o. Julio Campos apareceu em quarto a dez minutos do fim.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Campos crescia ainda mais na sess\u00e3o e emendou uma volta melhor que a de Rossi, enquanto Thiago Camilo surgia no quarto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim das contas, por\u00e9m, ningu\u00e9m bateu o tempo de Nunes. Rossi recuperou a segunda coloca\u00e7\u00e3o e deixou Campos em terceiro e seguido por Camilo, Khodair, Gabriel Casagrande, Ricardo Maur\u00edcio, \u00c1tila Abreu, Suzuki e Serra no top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stock Car 2021, Etapa de Goi\u00e2nia, TL1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>D NUNES<\/td><td>BLAU CHEVROLET<\/td><td>1:27.446<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M ROSSI<\/td><td>FULL TIME TOYOTA<\/td><td>1:27.549<\/td><td>+0.103<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J CAMPOS<\/td><td>LUBRAX PODIUM CHEVROLET<\/td><td>1:27.649<\/td><td>+0.203<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>T CAMILO<\/td><td>IPIRANGA TOYOTA<\/td><td>1:27.719<\/td><td>+0.273<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A KHODAIR<\/td><td>BLAU CHEVROLET<\/td><td>1:27.721<\/td><td>+0.275<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>G CASAGRANDE<\/td><td>VOGEL CHEVROLET<\/td><td>1:27.753<\/td><td>+0.307<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>R MAUR\u00cdCIO<\/td><td>RC EUROFARMA CHEVROLET<\/td><td>1:27.760<\/td><td>+0.314<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>A ABREU<\/td><td>POLE\/SHELL CHEVROLET<\/td><td>1:27.807<\/td><td>+0.361<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>R. SUZUKI<\/td><td>FULL TIME BASSANI TOYOTA<\/td><td>1:27.862<\/td><td>+0.416<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>D SERRA<\/td><td>RC EUROFARMA CHEVROLET<\/td><td>1:27.883<\/td><td>+0.437<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>M GOMES<\/td><td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td><td>1:27.913<\/td><td>+0.467<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>B BAPTISTA<\/td><td>RCM TOYOTA<\/td><td>1:27.959<\/td><td>+0.513<\/td><td>11<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R BARRICHELLO<\/td><td>FULL TIME TOYOTA<\/td><td>1:27.975<\/td><td>+0.529<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>G SALAS<\/td><td>KTF CHEVROLET<\/td><td>1:27.981<\/td><td>+0.535<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G LIMA<\/td><td>VOGEL CHEVROLET<\/td><td>1:28.016<\/td><td>+0.570<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F MASSA<\/td><td>LUBRAX PODIUM CHEVROLET<\/td><td>1:28.054<\/td><td>+0.608<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>C RAMOS<\/td><td>IPIRANGA TOYOTA<\/td><td>1:28.108<\/td><td>+0.662<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>C HAHN<\/td><td>BLAU II CHEVROLET<\/td><td>1:28.116<\/td><td>+0.670<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>S JIMENEZ<\/td><td>SCUDERIA CJ TOYOTA<\/td><td>1:28.121<\/td><td>+0.675<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>C BUENO<\/td><td>CROWN CHEVROLET<\/td><td>1:28.157<\/td><td>+0.711<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>T KANAAN<\/td><td>FULL TIME BASSANI TOYOTA<\/td><td>1:28.184<\/td><td>+0.738<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>F LAPENNA<\/td><td>HOT CAR CHEVROLET<\/td><td>1:28.218<\/td><td>+0.772<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>D NAVARRO<\/td><td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td><td>1:28.222<\/td><td>+0.776<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>R ZONTA<\/td><td>RCM TOYOTA<\/td><td>1:28.248<\/td><td>+0.802<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>G DI MAURO<\/td><td>KTF RACING CHEVROLET<\/td><td>1:28.298<\/td><td>+0.852<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>L FORESTI<\/td><td>KTF CHEVROLET<\/td><td>1:28.340<\/td><td>+0.894<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>P CARDOSO<\/td><td>KTF RACING CHEVROLET<\/td><td>1:28.353<\/td><td>+0.907<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>B MONTEIRO<\/td><td>CROWN CHEVROLET<\/td><td>1:28.378<\/td><td>+0.932<\/td><td>13<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>G OSMAN<\/td><td>POLE\/SHELL CHEVROLET<\/td><td>1:28.707<\/td><td>+1.261<\/td><td>12<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>R TEIXEIRA<\/td><td>RKL CHEVROLET<\/td><td>1:29.162<\/td><td>+1.716<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>31<\/td><td>T ANTONIAZI<\/td><td>HOT CAR CHEVROLET<\/td><td>1:30.418<\/td><td>+2.972<\/td><td>14<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"OS 20 ANOS DO ACIDENTE DE ZANARDI NA INDY: QUANDO O PILOTO VIRA MAIS QUE UM \u00cdDOLO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_4OxHLVL7us?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>OS 20 ANOS DO ACIDENTE DE ZANARDI NA INDY: QUANDO O PILOTO VIRA MAIS QUE UM \u00cdDOLO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ainda nem d\u00e1 para saber se mart\u00edrio acabou, mas Ricciardo <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ainda-nem-saber-martirio-acabou-daniel-ricciardo-lembrete-quem-e\/\">deu lembrete de quem \u00e9<\/a><br>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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