{"id":11774,"date":"2026-02-24T08:54:19","date_gmt":"2026-02-24T11:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-se-preocupa-euforia-italiana-fala-proteger-pessoas-ferrari\/"},"modified":"2026-02-24T08:59:19","modified_gmt":"2026-02-24T11:59:19","slug":"chefe-se-preocupa-euforia-italiana-fala-proteger-pessoas-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-se-preocupa-euforia-italiana-fala-proteger-pessoas-ferrari\/","title":{"rendered":"Chefe se preocupa com “euforia italiana” e fala em “proteger pessoas” na Ferrari"},"content":{"rendered":"\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, chefe da Ferrari<\/strong>, est\u00e1 preocupado com todo o \u00e2nimo dos f\u00e3s e da imprensa italiana em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 equipe em 2026. De acordo com o dirigente, a euforia est\u00e1 presente tanto nos momentos bons quanto nos ruins e, por isso, um dos trabalhos \u00e9 tentar blindar todos os funcion\u00e1rios dos rumores externos.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari <\/strong>\u00e9 a equipe mais tradicional e a que carrega a maior legi\u00e3o de f\u00e3s na F1. Embora os apoiadores da equipe estejam em todos os lugares do mundo, a maior press\u00e3o vem de casa, com o p\u00fablico e a imprensa italianos sendo os que mais se manifestam, seja qual for a situa\u00e7\u00e3o do time \u2014 boa ou ruim.<\/p>\n\n\n\n

Vasseur <\/strong>assumiu o cargo de chefe da Ferrari <\/strong>em 2023 e, desde ent\u00e3o, teve de lidar com diversos momentos de crise, como a falta de performance em 2025, os rumores de uma eventual substitui\u00e7\u00e3o<\/a> por Christian Horner<\/strong> e at\u00e9 os conflitos envolvendo Lewis Hamilton<\/strong> e o ent\u00e3o engenheiro Ricardo Adami <\/strong>pelo r\u00e1dio.<\/p>\n\n\n\n

Em 2026, durante a pr\u00e9-temporada, a Ferrari <\/strong>chamou a aten\u00e7\u00e3o com a implementa\u00e7\u00e3o de um novo componente na parte traseira, posicionado pr\u00f3ximo ao difusor, que visa melhorar a press\u00e3o aerodin\u00e2mica<\/a>, com a ex\u00f3tica asa traseira batizada de \u201cmacarena\u201d, e com as voltas r\u00e1pidas durante a \u00faltima sess\u00e3o de treinos no Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

O conjunto elevou as expectativas em rela\u00e7\u00e3o ao potencial da Ferrari <\/strong>para a temporada de 2026. Por\u00e9m, o chefe Vasseur <\/strong>falou da import\u00e2ncia de n\u00e3o deixar que os rumores externos afetem a equipe.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNa It\u00e1lia, tudo \u00e9 amplificado, seja para o bem ou para o mal. Precisamos constantemente acalmar a euforia positiva, assim como a negatividade. S\u00f3 tento proteger as pessoas da equipe, mas esse \u00e9 o meu trabalho. Mas sabia disso quando assinei. H\u00e1 um entusiasmo particular em torno da equipe que significa que voc\u00ea corre o risco de se perder rapidamente e as pessoas gastarem muita energia com isso. Tenho de proteger as pessoas dessas ondas\u201d, disse Vasseur em entrevista \u00e0 publica\u00e7\u00e3o francesa Auto Hebdo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cPrecisamos separar os rumores da realidade. Na It\u00e1lia, voc\u00ea pode ter um contrato de 15 anos, mas o que nunca mudar\u00e1 \u00e9 a atitude da imprensa. O que importa \u00e9 o relacionamento que tenho com a Ferrari. Quando esses rumores afetam a equipe e nossos funcion\u00e1rios, isso \u00e9 prejudicial e me incomoda. Quanto a mim, sei qual \u00e9 a minha posi\u00e7\u00e3o com a dire\u00e7\u00e3o. Quando come\u00e7am a falar sobre pessoas que trabalham nos bastidores, acho isso desrespeitoso\u201d, finalizou o chefe da Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/strong> retorna de 5 a 8 de mar\u00e7o em Melbourne<\/strong>, palco do GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, abertura da temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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