{"id":117886,"date":"2021-09-11T17:30:16","date_gmt":"2021-09-11T20:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-palou-bate-alexander-rossi-e-scott-dixon-crava-pole-gp-de-portland-pato-oward-7o\/"},"modified":"2021-09-11T18:15:45","modified_gmt":"2021-09-11T21:15:45","slug":"alex-palou-bate-alexander-rossi-e-scott-dixon-crava-pole-gp-de-portland-pato-oward-7o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-bate-alexander-rossi-e-scott-dixon-crava-pole-gp-de-portland-pato-oward-7o\/","title":{"rendered":"Palou bate Rossi e Dixon e crava pole crucial do GP de Portland. O&#8217;Ward \u00e9 7\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1, O QUE VOC\u00ca ESTAVA FAZENDO NO 11 DE SETEMBRO DE 2001?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ns7ZHyKQVhg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c1lex Palou voltou a brilhar e garantiu a pole do GP de Portland. Neste s\u00e1bado (11), o catal\u00e3o deu a melhor resposta poss\u00edvel ap\u00f3s perder a lideran\u00e7a da temporada e, com 58s770, bateu Alexander Rossi e Scott Dixon por menos de 0s1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Felix Rosenqvist viveu um dos melhores dias com as cores da McLaren, classificando em quarto, com Graham Rahal e Colton Herta aparecendo na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do campeonato, Pato O&#8217;Ward n\u00e3o chegou ao Fast Six, mas ao menos sai de s\u00e9timo, ainda perto dos concorrentes. O top-10 do grid ainda conta com Ed Jones, Oliver Askew e Marcus Ericsson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia foi terr\u00edvel para a Penske, que n\u00e3o conseguiu colocar carro nenhum nem na segunda fase da classifica\u00e7\u00e3o. Assim, Josef Newgarden parte apenas de 18\u00ba, uma posi\u00e7\u00e3o atr\u00e1s de Helio Castroneves, que faz a quarta corrida com a Meyer Shank. Callum Ilott, na estreia, sai de 19\u00ba pela Juncos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Portland acontece neste domingo, com a largada prevista para 16h30 (em Bras\u00edlia). Depois, ser\u00e3o apenas outras duas provas para o fim do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Alex-Palou-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-508128\"\/><figcaption>\u00c1lex Palou larga na pole em Portland (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi a defini\u00e7\u00e3o do grid em Portland<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o do GP de Portland da Indy teve in\u00edcio, pontualmente, \u00e0s 16h15 (em Bras\u00edlia). O sistema era aquele cl\u00e1ssico: dois grupos, segunda fase com 12 pilotos e, por fim, o Fast Six para decidir quem ficaria com a pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Grupo 1 foi para a pista com: Scott McLaughlin, Pato O&#8217;Ward, Marcus Ericsson, Helio Castroneves, Graham Rahal, Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay, James Hinchcliffe, Oliver Askew, Jimmie Johnson, Max Chilton, Romain Grosjean e Callum Ilott.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem surpresas, os tempos foram melhorando do meio para o fim da sess\u00e3o e, claro, com os pneus macios. S\u00f3 que foram Hinch e Chilton os que puxaram a fila ali, com 59s baixo. Por incr\u00edvel que pare\u00e7a, Chilton ainda se garantiu na segunda fase, mostrando que tinha lenha para queimar com a Carlin, em quarto. Ericsson fez o melhor tempo, virando 58s809. A\u00ed vieram Rahal, Rossi, Chilton, Askew e O&#8217;Ward.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grosjean ficou de fora, bem como Castroneves. Ca\u00edram, ainda, Hinch, McLaughlin, Ilott, Johnson e Hunter-Reay, que sequer conseguiu entrar na pista, enfrentando problemas mec\u00e2nicos. Houve ainda duas investiga\u00e7\u00f5es por interfer\u00eancia: Askew em McLaughlin e Grosjean em McLaughlin. O franc\u00eas ainda foi punido e fechou em 11\u00ba o grupo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Josef-Newgarden-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-508132\"\/><figcaption>Josef Newgarden sai s\u00f3 de 18\u00ba no grid (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Penske decepciona e cai com todo mundo, complicando Newgarden<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O segundo grupo tinha 14 pilotos: Dalton Kellett, Josef Newgarden, Felix Rosenqvist, Scott Dixon, \u00c1lex Palou, Will Power, S\u00e9bastien Bourdais, Ed Jones, Conor Daly, Rinus VeeKay, Colton Herta, Takuma Sato, Simon Pagenaud e Jack Harvey.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com Palou pulando na frente e Dixon e Newgarden mais discretos com os pneus duros, chamava <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/rinus-veekay-takuma-sato-perdem-6-posicoes-grid-troca-motor-antes-gp-portland\/\">a aten\u00e7\u00e3o que dois j\u00e1 estavam punidos<\/a>: VeeKay e Sato, por troca de motor, tomariam 6 posi\u00e7\u00f5es no grid de largada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando veio a tentativa com pneus macios, a Penske viveu um drama completo. Ningu\u00e9m se garantiu no top-6, com Newgarden ficando apenas em nono, 18\u00ba no grid. Power e Pagenaud ca\u00edram tamb\u00e9m. Al\u00e9m deles, Daly, Harvey, VeeKay, Sato e Kellett foram eliminados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rosenqvist virou 58s691, surpreendendo e ficando na frente. Palou, Herta e Dixon confirmaram tamb\u00e9m os favoritismos deles. Jones e Bourdais tamb\u00e9m avan\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Graham-Rahal-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-508130\"\/><figcaption>Graham Rahal colocou a RLL no Fast Six (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ganassi pisa forte e p\u00f5e Dixon e Palou no Fast Six. O&#8217;Ward fica pelo caminho<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veio o segundo grupo, formado por tr\u00eas carros da Ganassi, dois da Andretti, dois da McLaren, dois da RLL, a Carlin de Chilton, a Dale Coyne de Jones e a Foyt de Bourdais. De novo, como foi na primeira fase, s\u00f3 Palou impressionava de verdade com os pneus duros, abaixo de 59s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando os macios foram acionados, Herta tratou de saltar na frente, mas a Ganassi estava extremamente s\u00f3lida e respondeu rapidinho com Dixon e Palou, que fecharam um 1-2 da segunda fase. Rahal passou tamb\u00e9m, com as Andretti logo atr\u00e1s e Rosenqvist fechando o grupo do Fast Six.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&#8217;Ward foi mais um favorito a cair antes da hora, mas ao menos larga em s\u00e9timo. Jones, Askew, Ericsson, Chilton e Bourdais s\u00e3o os outros que v\u00e3o aparecer no meio do grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Alexander-Rossi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-508174\"\/><figcaption>Alexander Rossi larga em segundo (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Palou crava pole fundamental na briga pelo t\u00edtulo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A briga pela pole se desenhou entre tr\u00eas pilotos desde o in\u00edcio do Fast Six. Dixon, Palou e Rossi iam controlando as a\u00e7\u00f5es, com Herta, Rosenqvist e Rahal mais em uma briga pela \u00faltima vaga na segunda fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rossi tomava a ponta, mas Palou deixava para o fim o golpe de miseric\u00f3rdia. Com 58s770, o catal\u00e3o colocou a Ganassi na frente, apenas 0s09 na frente de Rossi e menos de 0s1 mais veloz que o companheiro Dixon. Rosenqvist, Rahal e Herta fecharam o top-6.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy 2021, GP de Portland, Grid de largada:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>58.770<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>58.857<\/td><td>+0.087<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>58.867<\/td><td>+0.097<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>58.951<\/td><td>+0.181<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>59.007<\/td><td>+0.237<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>59.280<\/td><td>+0.510<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>58.973<\/td><td>+0.203<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>E JONES<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>59.025<\/td><td>+0.255<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>O ASKEW<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>59.084<\/td><td>+0.314<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>59.090<\/td><td>+0.320<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>M CHILTON<\/td><td>Carlin Chevrolet<\/td><td>59.235<\/td><td>+0.465<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S BOURDAIS<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>59.242<\/td><td>+0.472<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>J HINCHCLIFFE<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>59.254<\/td><td>+0.484<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>59.003<\/td><td>+0.233<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>S McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>59.356<\/td><td>+0.586<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>C DALY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>59.098<\/td><td>+0.328<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>59.419<\/td><td>+0.649<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>59.137<\/td><td>+0.367<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>59.501<\/td><td>+0.731<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>59.146<\/td><td>+0.376<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>59.634<\/td><td>+0.864<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J JOHNSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>59.712<\/td><td>+0.942<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>S PAGENAUD<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>59.659<\/td><td>+0.889<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>D KELLETT<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>59.744<\/td><td>+0.974<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>59.189<\/td><td>+0.419<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>T SATO<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>59.195<\/td><td>+0.425<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>R HUNTER-REAY<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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